墨西哥灣堵漏可望進展 英石油籌謀備用方案

    美國官員９日説，施工人員打算１０日在墨西哥灣漏油點上方更換控油罩，同時增派一艘船隻吸收漏油。如果作業順利，可以有效抑制漏油態勢。

    英國石油公司先前聲稱有望月底前止漏。不過，美國政府認為存在不少不可預知因素，對堵漏前景所作預期不應過於樂觀，要求英石油拿出備用方案。

    可能備用方案之一是，把泄漏原油經由海底管道輸送到其他沒有投入運行的海底油井。

　　著手施工

    漏油事件救災總指揮薩德艾倫９日説，如果墨西哥灣事故油井海域１０日天氣狀況良好，施工人員將著手在漏油點上方更換控油罩，同時增派一艘船隻收集泄漏原油。

    在部分破損輸油管道遭切斷而新的控油罩尚未到位之前，原油泄漏量會出現激增。如果施工順利，控油罩可望１２日早些時候到位。

    艾倫説，如果新的控油罩沒能順利安裝，施工人員會把原來的控油罩重新固定在漏油點上方。為防止控油罩失靈，施工方準備了多件備用控油罩。

    新增船隻預計１１日晚間開始初步收集原油，１３日達到最大運行能力。這艘船原定本月第二週到位，但因天氣狀況惡劣，沒能按照原定計劃與漏油點連接。

    艾倫認為，這兩項措施落實後，原油泄漏態勢會得到有效抑制。

　　謹慎預期

    英國石油公司負責堵漏及善後事宜的高級管理人員鮑勃達德利８日告訴美國《華爾街日報》記者，“在不受干擾的理想情形中”，英石油有望在本月２７日前堵住漏油油井，早于先前預計的８月中旬。

    不過，考慮到墨西哥灣眼下處於颶風季，熱帶風暴隨時可能干擾浮油清理和漏油封堵作業，美國官員認為政府先前設定８月中旬完工的目標“更為現實”。

    英石油發言人安德魯高爾斯隨即承認，達德利所言只存在“理論可能”，提前完工的可能性不大。

    美國政府８日要求英石油２４小時內提供一份涉及如何堵漏的詳細説明。漏油事件救災總指揮艾倫致信英石油高管，要求對方針對各種可能出現的意外情形，拿出相應備用方案。

　　備用方案

    談及英石油更換控油罩、打造減壓井等措施，一名美國官員告訴美國《華盛頓郵報》記者：“他們告訴美國民眾，他們打算做這些事。但我們心中有疑問，所以我們向他們提出一系列問題，以確保他們思慮週詳後再行動。”

    美聯社９日援引漏油事件救災總指揮艾倫的話報道，英石油正在考慮的備用方案之一是，把泄漏原油運往其他沒有投入運行的海底油井。

    具體操作是，在墨西哥灣海底修建輸油管道，把原油從事故油井輸送到３公里至１６公里以外的海底油井。

    艾倫説：“那樣需要投入一些施工，耗費一些時間，可能會把堵漏進展拖延至８月下旬。”

    美國休斯敦大學地質學教授唐納德范紐溫霍斯説，經由海底管道把泄漏原油運往其他海底油井雖然耗時較多，但無需海面船隻參與，因而不會受颶風乾擾。（楊舒怡）