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比爾-哈斯
北京時間1月27日，比爾-哈斯將他的腹式推桿桿身縮短了一英寸，他的推桿表現立即出現了大幅度的提高。農夫保險公開賽第一輪，他打出63桿，只落後兩位領先者一桿。
在現代汽車冠軍賽上，比爾-哈斯仍舊使用的是那根幫助他贏得巡迴錦標賽，並且最終拿下聯邦杯總冠軍的腹式推桿。
可是奇跡看上去消失了，因為在卡帕魯瓦的全部參賽選手之中他排名最差，一個星期總共使用了136推，其中最後一天就用了36推。一點不讓人驚訝，比爾-哈斯馬上下達放逐令，摒棄了腹式推桿，轉而回去使用傳統長度的推桿。十分不幸，比爾-哈斯在休曼納挑戰賽上的情況好不了多少。
那場比賽總共75位選手晉級，比爾-哈斯只獲得並列第74名。他總共使用121推，每一輪他的推桿數都沒有少於過30推。
因為這個原因，比爾-哈斯將腹式推桿的桿身削減了一英寸。星期四在北球場，他只用了27推，抓到11隻小鳥，這讓他在農夫保險公開賽第一輪結束之後位於單獨第三位，僅次於兩位領先者一桿。
“很棒的開局，主要是因為我的推桿。今天推桿感覺非常好，這是讓人驚訝的，因為這些果嶺是迄今為止我們打過最難的一次。”比爾-哈斯説。
比爾-哈斯三次贏得美巡賽，去年他進入農夫保險公開賽最後一輪的時候位於並列領先。他不知道這種改變能不能幫助他將推桿數減少下來。“可是有時候僅僅是一點不同，你也會感到相當舒服。”比爾-哈斯説。
比爾-哈斯覺得推桿縮短了，他看球的視線不會被阻擋了。“推桿越長，越難辦。”比爾-哈斯説，“這樣我可以更接近小球，也許看線路更為清楚。這是我的理論。”
(小風)
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