新華社利馬1月2日體育專電　 （記者 張國英）秘魯達喀爾拉力賽組委會主席愛德華多 迪沃斯2日稱，秘魯納斯卡─皮斯科賽段將決出2012年達喀爾拉力賽冠軍，並提醒參賽車手對秘魯賽道的複雜性做好充分準備。

　　迪沃斯對秘魯官方安第斯通訊社表示，納斯卡─皮斯科賽段很關鍵，是決定勝負的賽段。納斯卡站之前，基本上是“切片麵包”，雖然智利的阿裏卡至秘魯的阿雷基帕賽段也很複雜，但還算不上“決定性的賽段”。阿雷基帕─納斯卡賽段之後，競爭車手的名次將有所變化，到達皮斯科後便大局已定。

　　迪沃斯説，從皮斯科至利馬的290公里的賽程一般不會有什麼問題，但在到達利馬之前，車手們還會遇到許多起伏的沙丘，參賽的汽車甚至會陷入沙坑而耽擱比賽時間。他還提醒説，秘魯的沙丘與非洲的沙丘相似，因此，在秘魯境內的比賽是十分艱苦和複雜的。以往的達喀爾拉力賽，後幾站的難度已降低，然而，今年在秘魯正好相反，難度反而會增加。

　　迪沃斯評論説，每年的達喀爾拉力賽都有創新，永遠都是難度越來越大，這就需要車手們更加關注，不斷努力，提高駕車技能。

　　迪沃斯還表示，秘魯賽段是2012年達喀爾拉力賽的一個轉捩點，它將從根本上改變參賽車手的排名，因為秘魯的沙丘與智利的沙丘完全不同，秘魯沙漠一望無際，沙路漫長，會遇到許多意想不到的難題。他認為，在秘魯賽段的比賽，車手在沙丘地區的駕駛經驗比導航員的經驗更重要。

　　達喀爾拉力賽今年首次走進秘魯，在2009年至2011年移師南美洲的前三屆比賽中，比賽路線一直是從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發，橫穿南美大陸抵達智利，最後又回到布宜諾斯艾利斯。今年的整個賽事分為14站，參賽車手1日從阿根廷海濱城市馬德普拉塔出發後，穿過智利，12日抵達秘魯的阿雷基帕，隨後經過納斯卡和皮斯科，最終於15日抵達利馬市中心的武器廣場。