又是一枚重磅炸彈！繼引進CBA歷史上首位NBA選秀狀元後，新疆廣匯隊又將創造一項新的CBA歷史。據一位新疆廣匯隊的官員透露，廣匯俱樂部在2011-12賽季將為球隊配備一架專用飛機，跟隨球隊征戰客場。此舉，被認為是新疆廣匯不奪冠不罷休的瘋狂舉動。實際上CBA聯盟中，比起燒錢來，新疆當之無愧是冠軍。

　　老記爆料

　　新疆將為球隊配專機

　　昨天，北京體育臺的記者在新浪微博上爆料，新疆隊管理層透露,新賽季將為球隊配備一架專機，如果此事屬實,那麼新疆廣匯將成為CBA歷史上第一支擁有專機的球隊，而在中國體壇所有聯賽的球隊中，這恐怕也將是史無前例的大手筆。

　　“近日，一位新疆廣匯的管理層官員透露，新疆廣匯俱樂部在新賽季將為球隊配備一架專機，目前這架原有190座的飛機正在進行改造，改裝後將變為30座的球隊專用飛機，俱樂部表示如果新疆隊新賽季奪冠，這架飛機將留給球隊用於CBA比賽。”北京電視臺的資深籃球記者孟偉在他的微博上留下了這樣的話。

　　當大家看到這個消息的時候，不知道有多少人會突然想起NBA小牛隊，想起他們的那個瘋狂的老闆庫班——為了讓球員們得到更好的休息，庫班曾購買了一架波音757飛機專供球隊使用，而小牛隊的更衣室也被他改造得豪華舒適。

　　現在CBA中也有了一個跟庫班一樣瘋狂的球隊老闆，新疆隊不計投入地招兵買馬也許已經讓很多人感到了習慣，但現在這個購買球隊專機的消息再次刺激了所有人的神經。

　　目標明確

　　“買飛機”對付宏遠

　　廣匯管理層的工作重心由引援方面轉移到球隊的硬體配備上，新疆廣匯俱樂部出此舉措，很明顯是不再希望看到球隊連續第四年衝冠失敗，盡一切可能幫助球隊戰力升級。

　　眾所週知，新疆男籃偏居一隅，每每征戰客場時都難免舟車勞頓，拿新疆隊客場征戰廣東舉例，烏魯木齊距離廣州將近4500公里，需要飛行近5個小時。如果平時旅行，這麼長時間的空中飛行都會消耗掉人的很多精力，更何況對於那些不停四處比賽的職業球員們。假設新疆廣匯隊與廣東東莞銀行隊再度在總決賽中狹路相逢，兩隊主客場往返，球員們在空中將完成上萬公里飛行，這對於雙方的無形消耗都是巨大的。

　　新疆男籃如果能夠使用專機，那麼將會使球隊征戰客場時數小時的旅途中消耗掉的精力最小化，從而最大限度地保證球員們的狀態。如果真的新疆與廣東再度殺到了最後的總決賽，那麼在7場4勝制的總決賽系列賽中，擁有專機的新疆隊無疑得到了巨大的“場外因素”優勢。

　　投入瘋狂

　　廣匯新賽季燒錢8000萬

　　廣匯俱樂部的投入力度可以用瘋狂來形容，新疆隊一個夏天來爭冠的費用也讓人敬畏。如果一架球隊專用客機到位，那麼這就意味著又一大筆的投入。對於一架飛機的改造和日常管理維護，所花費的費用不會少於養活一家或是幾傢俱樂部的費用。

　　實際上，本賽季新疆在引援上的投入已經令人咋舌。上賽季新疆隊以135萬美金的“天價”簽下了昆西杜比，而本賽季這個價格已經不再是可望而不可及，在很多球隊也以相同的價格招攬現役的NBA球星的時候，新疆隊再次將軍備競爭的標準升級：先是以超過上賽季的價格續約杜比，然後又簽下了掘金隊的肯揚馬丁(有消息稱馬丁的年薪達到265萬美金，而中國球隊一般給的都是稅後工資)，球隊主教練從蔣興權換成了鄧華德，據説新疆隊為此也開出了百萬美金的價格，還有300萬人民幣拿下唐正東(這還不包括給江蘇的轉會費)，150萬引進孟鐸，續約老將巴特爾(巴特爾之前的年薪是450萬，續約後的價格應該也不會差太多)，此前有人為新疆隊計算過，他們在新賽季的投入應該超過了8000萬，這樣的大手筆完全可以跟中超的球隊相比肩。

　　從引進NBA狀元，到效倣NBA球隊使用專機，無論新疆隊本賽季的爭冠結果如何，他們實際上已經走在了CBA職業化的最前列。