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俄總統梅德韋傑夫表示全力重建火車頭冰球隊

發佈時間:2011年09月09日 05:31 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報


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  據新華社俄羅斯雅羅斯拉伕爾9月7日電 (記者劉愷、謝榮)36名運動員和教練員同時罹難,整支冰球勁旅煙消雲散。9月7日,對於俄羅斯體育界以及國際冰球運動來説,無疑是歷史上最黑暗的一天。

  莫斯科時間7日16時許,俄羅斯雅羅斯拉伕爾火車頭冰球隊乘坐雅克—42型客機飛往白俄羅斯首都明斯克,計劃8日與明斯克迪納摩冰球隊進行新賽季首戰。然而,他們的包機剛剛從雅羅斯拉伕爾市機場起飛不久,就不幸墜毀,機身斷成三截,其中兩截掉入伏爾加河支流中。機上45人中43人死亡,其中包括7名機組人員和36名球隊成員。

  這是俄羅斯體育史上最慘痛的一次空難,死亡人數之多超過以往任何一次事故。雅羅斯拉伕爾火車頭冰球俱樂部隨後證實,幾乎整支隊伍都在空難中喪生,僅有俄籍隊員亞歷山大加利莫夫倖免于難,不過他全身燒傷程度達80%,情況危急。在空難中僥倖生還的另一人是隨機工程師。

  客機墜毀之時,正值大陸冰球聯盟在俄羅斯烏法市舉辦新賽季聯賽揭幕典禮。噩耗傳來,慶典現場一片悲聲,不少人忍不住痛哭起來。聯盟總裁亞歷山大梅德韋傑夫沉痛建議默哀一分鐘悼念死難者。

  在遇難的36名火車頭隊成員中,有11名非俄羅斯籍公民,來自8個不同的國家。死者中還包括球隊主教練、加拿大人麥克西蒙。在其他10名遇難的外籍成員中,不乏世界頂級球員。瑞典駐俄大使館已經證實,2006年冬奧會冰球冠軍隊成員、瑞典冰球明星斯特凡利夫殉難。此外,死者中還包括來自捷克、斯洛伐克、拉脫維亞、白俄羅斯、烏克蘭、德國等國的運動員。

  國際冰球聯合會主席法塞爾在獲悉空難消息後悲痛地説:“這是我們的運動歷史上最黑暗的一天。它不僅僅是俄羅斯的悲劇,也是全球冰球運動的可怕悲劇。”

  雅羅斯拉伕爾火車頭冰球隊成立於1959年,該球隊曾多次更名,先後用過“勞動”、“馬達”、“魚雷”等名字,從2000年開始更名為“火車頭”。這支球隊曾3次獲得俄羅斯冰球聯賽冠軍,也曾于2008/2009賽季奪得大陸冰球聯盟亞軍。此外,球隊還在多項國際比賽中取得佳績。

  據新華社俄羅斯雅羅斯拉伕爾9月8日電 (記者劉愷、謝榮)俄羅斯總統梅德韋傑夫8日表示,俄羅斯將全力重建7日遭遇空難的雅羅斯拉伕爾火車頭冰球隊。

  梅德韋傑夫8日趕到空難現場向遇難者敬獻鮮花。他隨後表示,這起事故是整個國家和所有冰球迷的巨大損失,火車頭冰球隊是俄羅斯最強的冰球隊之一,也是雅羅斯拉伕爾當地最受歡迎的隊伍,俄羅斯必須“盡全力重建火車頭冰球隊”。

  梅德韋傑夫責成雅羅斯拉伕爾州政府做好遇難球員和教練員家屬的撫恤工作,並採取一切必要措施重建火車頭隊。

  國際體壇空難回顧(鏈結)

  從讓曼聯全隊遭遇毀滅性打擊的“慕尼黑空難”,到如今冰球史上最慘重的空難,國際體壇在半個多世紀以來因為空難而遭受了很大的損失。逝者已去,哀思無限。回顧幾大體壇空難悲劇,使人們緬懷與銘記他們。

  蘇佩加空難

  意大利足球精英罹難

  1949年5月4日,在客場打完與葡萄牙本菲卡隊的比賽之後,意大利都靈隊起程回國。然而在飛機馬上要降落時,由於天氣原因,飛機撞上了機場附近的蘇佩加山,機上人員全部罹難。

  都靈隊在當時的意大利聯賽中實力強勁,意大利隊中有許多球員都來自該隊。隨著這些足球精英的遇難,意大利足壇損失慘重。這直接導致意大利隊在接下來的3屆世界盃中毫無作為。

  慕尼黑空難

  曼聯人心中永遠的痛

  1958年2月6日,在客場擊敗貝爾格萊德紅星隊、晉級歐洲冠軍盃半決賽之後,曼聯球員乘飛機返回。途中在慕尼黑機場加油,飛機在重新起飛時在覆滿冰雪的跑道上失事。機上23人死亡,其中包括8名曼聯球員和3名俱樂部職員,主教練巴斯比也重傷入院。

  巴斯比奪取歐洲冠軍的計劃遭到了毀滅性打擊。然而這次空難為曼聯隊留下了寶貴的精神財富,從飛機殘骸中爬出來的巴斯比以頑強的毅力開始了曼聯隊的重建,並終於在10年後奪得歐洲冠軍盃。

  布魯塞爾空難

  美國運動員爾後參賽均分批抵達

  1961年2月15日,一架飛機在比利時布魯塞爾機場附近墜毀,造成73人遇難,其中包括正前往布拉格參加花樣滑冰世界錦標賽的美國國家隊18名隊員和16名隨行人員。這對美國乃至世界的花滑運動都造成了很大損失。此後,美國改變了運動員出行的策略,要求參賽人員分批抵達,不乘坐同一航班。

  安第斯山空難

  山脈上的生存奇跡

  1972年10月13日,一架載有45人的客機從烏拉圭飛往智利,但因為遇上風暴墜毀在3900多米高的安第斯山脈上,墜機地點離最近的道路也有近400公里。機上45名乘客中包括烏拉圭的橄欖球手及其家屬,21人當場喪生,其餘24名倖存者中,8人在逃生中被雪崩奪去生命,16人于同年12月22日之前陸續走出雪域而生還。

  倖存者為了在冰天雪地的惡劣環境中存活,被迫以遇難者的人肉果腹。這一人類最慘烈和最悲痛的生存故事後來被拍成了電影《活下去》。

  讚比亞空難

  墜毀原因至今不明

  1993年4月28日,一架載有讚比亞國家足球隊隊員的讚比亞空軍飛機在前往塞內加爾途中墜毀。機上18名足球隊員,以及教練、記者、官員和5名機組成員全部遇難。這次事故的原因至今仍是個謎,有人説是由於機械故障引起的,有人説是被擊落的,但被何人擊落沒有人能給出解釋。

  當年的讚比亞足球隊實力不俗,本有機會獲得1994年美國世界盃入場券,但在此次空難後球隊便一蹶不振。

  俄羅斯冰球隊空難

  冰球史上最慘重災難

  2011年9月7日,是俄羅斯大陸冰球聯盟新賽季開賽的日子。莫斯科時間16時許,俄羅斯雅羅斯拉伕爾火車頭冰球隊乘坐飛機前往白俄羅斯首都明斯克,計劃于8日與明斯克迪納摩隊進行新賽季首戰。

  然而,他們乘坐的飛機起飛後不久就不幸墜毀。機上45人中43人遇難,其中包括36名火車頭隊的運動員和教練員。這是世界冰球史上最慘痛的一次空難,死亡人數之多超過以往任何一次事故。

  (據新華社北京9月8日電)

責任編輯:侯永勝

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