學習巨曉林精神　開展創先爭優活動

　　10月18日晚上六點五十分，中鐵電氣化局集團一公司京滬高速鐵路常州工區職工夜校燈火通明，巨曉林和工友們連晚飯都沒顧上吃便早早地坐到電視機前，黨的十七屆五中全會牽動著他們的心。學了五中全會公報，巨曉林掩擬不住內心的喜悅和激動，他説：“作為一名共産黨員，我要立足崗位，勤學苦練，為建設世界一流的高速鐵路多做貢獻！”

　　巨曉林是中鐵電氣化局集團一公司京滬高鐵項目部的農民工，他參加工作23年，革新施工方法43項，創造經濟效益600多萬元，利用業餘時間編寫的《接觸網施工經驗和方法》被全集團接觸網工當成施工寶典。他先後榮獲“中央企業優秀共産黨員”、“北京市群眾心目中的好黨員”、“北京市勞動模範”和“全國五一勞動獎章”，被讚譽為“知識型新型工人、農民工楷模”。

　　建設世界一流的高速鐵路是巨曉林的理想，更是中鐵電氣化局集團全體黨員和幹部職工的信念。建設世界一流的高速鐵路,既是中鐵電氣化局為國家鐵路建設事業應盡的一份政治責任,也是全集團在鐵路建設市場樹立良好聲譽和形象的重要舞臺。集團公司黨委以“學習巨曉林，永當中國高鐵建設排頭兵”為主題，以“建設世界一流高速鐵路”為目標，以“挑戰新時速，砥礪再奮進”、“高鐵工地黨旗紅，中鐵電化爭先鋒”和“項目黨建年”活動為載體，以“四好四過硬”作風形象為保證，積極開展創建“紅旗項目部”、“黨員先鋒號”、“黨支部建設示範點”、“黨員示範崗”、“創崗建區”等形式多樣的創先爭優活動, 把黨組織的政治核心和戰鬥堡壘作用、黨員的先鋒模範作用細化、量化到質量、安全、工期、投資、環保、創新“六位一體”的高鐵建設之中，項目黨組織的凝聚力、戰鬥力進一步增強;黨員的思想政治素質和技術業務本領顯著提高；攻堅克難、敢打硬仗的先鋒模範作用充分發揮;項目黨建工作服務世界一流高鐵建設的水平顯著提高，為安全、優質、高效地建設世界一流高速鐵路提供了強有力的組織保證和精神動力。最近幾年，中鐵電氣化局集團以“四電”系統集成的方式建成開通了我國第一條高速鐵路京津城際、第一條長大幹線武廣高鐵和以試運行速度416.6公里刷新世界最高記錄的滬杭城際，在國家重點工程哈大高鐵展開勞動競賽，在舉世矚目的京滬高鐵掀起建設高潮，他們開創著中國鐵路電氣化的歷史、書寫著世界一流高鐵的傳奇。

　　通過京津、滬寧、滬杭、武廣等高鐵“四電”系統集成的實踐和鍛鍊，中鐵電氣化局集團打造了一支勝任高速鐵路建設的一流管理、技術、施工團隊，為京滬高鐵和更多高速鐵路建設培養和儲備了一大批優秀技術人才和管理人才，增強了我國高速鐵路發展的後勁。