這艘相當於內陸河道中型艦船的大船，下水後將成為塔裏木河流域最大的船，設計總長21.2米，寬15.5米，高5.6米，三台柴油發動機總動力與540匹馬力相當，排水量140噸。　戚亞平　攝

　　這艘相當於內陸河道中型艦船的大船，下水後將成為塔裏木河流域最大的船，設計總長21.2米，寬15.5米，高5.6米，三台柴油發動機總動力與540匹馬力相當，排水量140噸。　戚亞平　攝

　　中新網烏魯木齊11月21日電（記者 陶拴科）  在新疆生産建設兵團農一師塔裏木河南岸的農業連隊，記者21日見到了在當地傳説得沸沸颺颺的“諾亞方舟”製造者陸政海。

　　“我怕2012年世界末日來臨，洪水淹沒我家，所以把家中所有積蓄拿出來製造了這艘船，到時候大家可以在船上避難。”陸政海説。

　　記者看到這艘已基本成型的巨大艦船，用木板鑲隔分成三層船體，高高聳立在塔裏木河畔，與周邊低矮的平房形成強烈反差，各種造船的材料和工具散放在船體四週。

　　陸政海介紹，這艘相當於內陸河道中型艦船的大船，下水後將成為塔裏木河流域最大的船，設計總長21.2米，寬15.5米，高5.6米，三台柴油發動機總動力與540匹馬力相當，排水量140噸，目前已使用鋼材60余噸，木材近10噸，建成後自重將達到80噸，全部由自己獨立設計和製造。

　　記者了解到，陸政海本人相信2012年世界末日的謠言，建造這艘船一為接待遊客，沿塔裏木河旅遊觀光；二為抗洪救災，和田河2011年的大洪水曾造成近10個連隊、上萬人口和30多萬畝耕地受災；三是為了擺渡，十三團在塔裏木河北岸有數萬畝耕地，卻沒有橋梁，長期靠擺渡過河，此船可解決兩岸人畜、車輛、物資的渡河轉運。

　　陸政海擁有理工科的本科學歷，曾當過連長，又一度棄官為民，承包了幾百畝土地，積累了一定財富。他業餘愛好廣泛，喜歡旅遊，收集了大量玉石、胡楊根雕，自言“受《周易》影響很大”、“對卦象有研究”、“崇拜祖先的文化”。陸政海曾經為塔裏木河渡口設計、製造過小型渡船，説起這艘船的情況，他滿口都是魯班尺、丁蘭尺，還搬出一沓草圖，給記者講解他的設計思路，對於塔裏木河淺灘多、泥沙多、行船難的困擾，他解釋，船下為平底設計，船頭安裝了專用的淘沙棒，“技術上沒有任何問題，保證暢通無阻”。

　　陸政海家仍住在上世紀70年代一座舊平房裏，家裏沒多少值錢傢具，甚至有點“臟亂差”，兒子在50公里外的阿拉爾市高中住校，妻子在三公里外上班，每天騎自行車回家，父母退休後仍住在連隊，也沒去城裏買房子定居，從他身上一點也看不出一個百萬富翁應有的闊氣。對於投資這艘船，陸政海的底氣開始不足：“2010年預算要花一百多萬，現在看來，如果全部按遊艇配置，至少還需要再投一百萬，資金有點跟不上，所以，幹了兩年多還沒有完工”。

　　“有人説，你是迷信‘瑪雅預言'，相信人類2012年會有大劫難，才造了這艘‘諾亞方舟'，是這樣嗎？”對於記者的疑問，陸政海擦了把臉上的汗水，借此掩飾臉上羞怯的紅暈，沒有否認。