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本報訊（實習記者 張倩怡）“不會吧！剛接到申通的郵件，説是不接收發給京東的包裹！”日前，某服裝品牌企業負責人發了一條又驚又疑的微博。而京東商城發佈聲明，證實申通已停發商家到京東商城的貨物配送，但表示“消費者的購物體驗不會造成任何影響。”
京東在聲明中表示，申通暫停的服務是從生産廠家倉庫到京東分撥中心的運輸，與面向消費者的配送服務無關，京東消費者的購物體驗並不會受到影響。此外，京東和順豐、圓通等其他快遞公司的相關業務運營正常。
對於和京東“分手”，申通公司給出的回應認為，他們並非針對京東商城的第三方賣家，而是因為京東商城已經拿到快遞牌照，雙方是同業競爭關係。按照國家郵政總局的規定，同行之間相互攬件涉嫌違法。
據悉，今年6月25日，國家郵政總局公佈了首批通過2012年快遞經營審核企業名單，京東商城的關聯企業“江蘇京東信息技術有限公司”位列其中。業內人士表示，這表明京東商城已正式獲得全國快遞牌照。
申通快遞市場總監夏祖彬也在微博中説明，公司暫不接受商家發往京東倉庫這一行為，原因在於申通送至京東倉庫時等待簽收時間太長，且單票貨物太大，不適合快遞公司來運作。他們不是貨運公司，所以暫不承接此類大貨運輸。
目前國內電商中，擁有自建物流的只有京東、凡客、易迅等少數幾家。業內人士表示，申通與京東的“分手”表明電商同傳統快遞企業之間的競爭局面已經出現。“京東現在以自建配送為主，而申通承接多是貨運部分。申通必然不會甘願為京東配送做嫁衣。”資深電商觀察人士魯振旺表示。
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