繞城高速大假期間四大“傳統”堵點示意圖10月6日下午6點成綿高速收費站、成南高速收費站進城方向均立上了大小客車分流牌子，未出現回程車流高峰。

　　高速交警介紹，昨日成都各條高速路上，均出現了不同程度車流上升的情況，但未現大規模擁堵

　　避開堵點

　　根據以往經驗，返程高峰中，繞城高速造堵主要集中在成雅高速、成彭高速、成渝高速和成灌高速與繞城高速的交口處，建議避開堵點

　　今日是國慶假期最後一天，省交通運輸廳高管局預計的高速路返程高峰，從昨日下午2點起開始出現。

　　華西都市報記者從高速交警處了解到，成都各條高速路上，均出現了不同程度車流上升的情況。從下午2時起，成雅高速返程高峰持續了3小時左右，但並未出現車輛排行超過一公里的情況。成渝高速、成南高速的返程高峰也基本平穩度過。

　　“和去年相比，大假倒數第二天的返程情況和以往持平。”成雅高速交警預計，今日下午的返程高峰還將加劇。針對或將於今日下午出現的返程最高峰情況，省交通運輸廳高管局相關負責人建議市民錯峰返程。返程現場

　　成雅高速收費站副站臨時關閉昨日下午2時30分起，成雅高速車流量開始上午，從新津服務站到成雅收費站路段車流密集，車輛行駛速度明顯下降。

　　14點50分，成雅高速交警臨時關閉了成都收費站外的加油站，提示駕駛員不要逗留，儘快下高速。“關閉加油站，對緩解車流壓力效果較好。”民警介紹，等車流量變小時會開放加油站，“預計是晚上8點以後。”為應對回程高峰，呈丁字形的成雅收費站副站也被關閉。

　　整個下午的返程高峰中，雖然進城車流量很大，但出站方向八個收費站口全部打開，另外還有兩個應急通道“隨時待命”，車輛通過時不用剎車交卡，通行比較順暢。錯峰返程成南高速未現井噴返程高峰也同樣出現在了成渝高速。儘管沿途車流較大，但並未出現長時間擁堵的情況。

　　“目前成渝高速每天的車流量相比去年國慶大約要少一萬輛/次。這可能是因為成自瀘赤高速通車分擔了成渝高速的壓力。”成渝高速交警説，已全警上路在收費站駐點，特別加強了龍泉山隧道一帶的警力布控。

　　9月30日，成南高速出城方向發生了長達8小時的擁堵。但這樣“壯觀”的場景沒有出現在返程時。記者從成南高速交警處了解到，昨天下午車流量就開始增加，但總體平穩，沿線幾個大的收費站都不擁堵，出站非常順利。

　　車流上升繞城高速今日壓力大相比幾條高速上的返程高峰比較正常，昨日繞城高速上的車流出現了上升。下午4點過，成都繞城高速會展中心到龍泉段出現車多擁擠的情況，而郫縣路段也因一些擦挂、追尾等交通事故出現了短暫車流排行。

　　“預計在最後一天返程高峰中，繞城高速的車流壓力將會持續增大。”成都市交警六分局六大隊副大隊長王強分析，這兩天成都的陰雨天氣和出城時相似，而進出城車流都利用繞城高速轉換，“一旦11條高速的收費站出現不同程度的擁堵，車流排行的壓力將傳遞至繞城高速。”返程支招

　　繞城高速：今日避開四大堵點

　　四川川西高速公路公司介紹，根據以往經驗，返程高峰繞城高速發生擁堵主要集中成雅高速、成彭高速、成渝高速和成灌高速與繞城高速的交口處。該公司建議市民如果發現這些交匯處發生擁堵後，不經繞城高速，而是從附近收費站出口駛出，再經其他道路返回。　　成自瀘赤高速：兩個分流點可提前下針對今日的返程高峰，成自瀘赤高速交警一大隊大隊長袁垅昨日説，為減少一個出站口的壓力，建議司機選擇兩個分流點提前下高速避免擁堵：在裴家（華陽）出口下，經人民南路南延線返程；或從繞城出口下。

　　成南高速：至少開啟12通道緩堵成南高速成都收費站工作人員介紹，今日成南高速成都收費站至少開啟12個進城通道。同時針對非免費車輛，還將增加應急收費機提高收費速度，因此預計不會發生擁堵。恢復領卡今晚8點恢復小客車領卡通行

　　華西都市報訊（記者余行）7日晚間不領卡進高速，8日淩晨出高速如何收費？

　　昨日下午華西都市報記者從高速路管理部門了解到，今日晚8點起，各高速收費站入口恢復發卡通行，至8日零點後，正式恢復收費。從而避免了難以計算繳費的情況。華西都市報記者李鑫余行見習記者周子銘攝影雷遠東