中新網徐州7月16日電 (拾冠之 董偉)徐州火車站今日向媒體公佈最新消息稱，暑運臨近中期，車站客流開始進入調整階段，客流成分、客流方向將有所調整。雖説客流明顯“退潮”，但部分方向車票依舊緊張。

　　上午九點，徐州火車站售票大廳內，購票旅客與本月初人山人海場景相比，人流量明顯少了許多，每個窗口前排隊購票人數不到20個人。據悉，今天車站共開了15個窗口，加上大廳南側的10台自助售票機，可以滿足旅客購票需要。

　　據徐州火車站客運車間售票部主任王永娟介紹，由於學生返家客流和民工客流的消退，車站客流形成以探親訪友、旅遊客流為主，商務客流為輔的客流局面；徐州東站的客流還是以旅遊客流和商務客流為主。學生返校客流預計將在8月20日左右出現，這個階段的學生客流量將會大大超過暑運初期學生返家客流，畢竟徐州及周邊地區的學生在外求學的比較多。據了解，雖然説目前車站購票人數與前一階段相比有了一定的下降，但是部分方向的車票還是非常緊張。7月16日和7月17日兩天，開往烏魯木齊方向的車票已經全部售完，7月18日起開往烏魯木齊方向的K1351次和1085次僅有少量無座車票出售，前往烏魯木齊方向車票持續緊張的主要原因是，前往該地區的旅遊客流熱度不減是分不開的。

　　與烏魯木齊車票緊張程度相比，前段時間緊張的廣州方向、東北方向的車票稍微有了好轉，7月17日起開往哈爾濱的1470次和7月18日起開往廣州的K301次有對號車票出售。不過，受旅遊客流持續的影響，車站去往烏魯木齊、哈爾濱、廣州、成都、重慶北、南昌方向的臥鋪車票依舊緊張。

　　另悉，車站滬杭方向普通車票開始寬鬆，王永娟解釋道，車站南下車票的寬鬆有幾方面的原因，一是京滬高鐵的開通分流了一批客流，二是南下方向車站有兩趟始發列車，票源方面有保障，三是車站每天開往滬杭方向途經列車有三十余趟，這些列車産生大量的復位車票，可供旅客選擇，還有就是學生客流的消退也是南下車票寬鬆的原因之一。