中新網寧波6月5日電(記者 何蔣勇)6月5日，在浙江省寧波江北區人民法院內，一起機動車交通事故責任糾紛案開庭。這起交通事故的肇事方為河南一重型貨車，被追尾的是一輛舟山的瑪莎拉蒂。原告並未把肇事司機告上法庭，而是把河南南陽市的一家汽車運輸服務公司和一家保險公司推上了被告席，索賠金額約50萬。

　　大貨車撞沒了瑪莎拉蒂的屁股

　　2011年7月26日晚21時30分左右，在G15高速轉寧波繞城高速的匝道上，一輛滿載塑料粒子的重型貨車與一輛瑪莎拉蒂追了尾。

　　貨車司機劉某回憶説，當晚自己正駕駛 “豫R8757”號重型倉柵式貨車，拉著一車塑料粒子開往台州，在前往台州方向的岔路口，前方有一輛挂車正緩慢行駛，他打算超車。

　　到超車道上後劉某踩了油門，這一腳剛下去他就看到前方五六十米處有一輛小轎車，“已經晚了，剎不住了。我的車大概有五六十碼，而前面那輛車看上去是停著。”

　　這一撞，把小轎車屁股撞得整個凹陷了，好在雙方車上的人員都無恙。

　　劉某下車後看到這個車上有個“三叉戟”：“以前從沒見過，不知道啥牌子。”

　　追尾後小轎車車主報了警，高速交警認為，小轎車車主在超車道上停車，而貨車司機沒有認清道路情況就盲目超車，加上車距不夠，判定雙方責任各一半。

　　“我簽了字就走了。”之後劉某開著車前往修理廠，維修費花了5000多元。

　　但讓劉某沒想到的是，這“三叉戟”很貴。

　　“維修店的朋友問我撞了啥車子，我説我也不認識，他就讓拿出交警出具的事故責任認定書給他看，然後他倒抽了一口冷氣，吐出‘你完了'三個字，説這車要幾百萬，維修費少説也得幾十萬。後來車主給我打過兩個電話，我每次都跟他説，哪怕你把我賣了我也賠不起。”

　　維修費到底有多少？九十多萬！

　　根據原告李某出示的杭州法拉利瑪莎拉蒂維修服務中心的發票，這輛車牌為“浙L00090”的瑪莎拉蒂小型轎車共産生維修費用955628元，另外在事故處理中還産生拖車費1400元，停車費640元。原告認為，根據事故責任認定書認定的責任，被告方應當承擔一半的拖車費、停車費以及修理費，約50萬。

　　既然肇事司機是劉某，那麼被告方為何是河南一家汽車運輸服務公司？因為該重型貨車的機動車行駛證上寫的車輛所有人是該運輸服務公司。因此將該公司作為了第一被告。之後原告又申請追加貨車投保的保險公司為第二被告，要求其承擔大貨車交強險投保範圍內的賠償。

　　在庭上，雙方就責任問題進行了激烈爭辯，此案還將進一步審理。

　　重型貨車只投了10萬商業險

　　由於該貨車只投保了10萬商業險，保險公司能夠承擔的費用遠遠不夠此次交通事故造成的財産損失，加上交強險部分也只能賠付2000元的物損。

　　法官提醒説，類似的重型貨車應投保不少於50萬元的商業險，或者簽訂“不計免賠特約條款”，即經特別約定，保險事故發生後，按對應的投保險種，應由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人負責賠償。

　　此外，雙方司機在高速上減速和超車都不規範，導致案發。(完)