開著大奔，每天去公交車站，免費搭陌生人坐順風車。這讓人聽起來感覺要麼是天上掉餡餅，要麼是個陷阱。

　　但這樣的事就發生在北京，故事的主角叫王永，他是品牌中國産業聯盟秘書長。只不過，十幾年前第一次當順風車司機，他開的還不是奔馳。

　　1998年，一個大雨突然降臨的夜晚，王永開車在北洼路附近看見一位冒雨前行的老太太，被前面的車濺了一身泥水，他打開車門，把老人送回了家。下車時，老人感激的目光，給他一種既溫暖又有些難受的感覺。

　　回去的路上，王永回憶起小時侯，在老家湖南邵陽，最羨慕的就是村裏開汽車的那個人，因為車主的人緣極佳，大家都喜歡坐他的車進城，儘管已經説不出名字，但在王永眼裏，他是最受人尊敬的人。

　　自那以後，每天在回龍觀344路公交車站，某個時刻都會停靠一輛轎車。一個光頭中年男子，搖下車窗，衝著十幾米長的隊伍，鉚足了勁喊：“有誰去馬甸雙安？搭車，不要錢。”

　　最初，遭遇的是白眼和不解。但王永卻總是説：“把熱情比作100分，每個人拒絕我一次扣1分，上一個人加10分，再上一個加20分。” 就這樣，十年如一日，他堅持下來。

　　從1998年至今，往返回龍觀和雙安兩地，天天在他的車廂內，都上演著不同版本的都市情景劇。有在北京打工的“北漂”，有四處求職大學生，有農民工；甚至還有搭王永順風車相識結成的夫妻……每天不同的劇情裏，他始終是那個固定的角色。據他統計，當了10多年的順風車司機，免費搭載的乘客已經有上萬人。

　　2009年5月的一天早上，王永照例來到回龍觀344車站，在這裡等車的人排起了長龍，大約有數十米。王永重復著那句每天同樣的問話，維持秩序的大叔還幫忙招呼了一聲，但出乎意料的是，竟然沒有一個人有反應。看到路人們一張張冷漠的臉，他一瞬間閃過放棄的念頭。但最終還是留下來，繼續“厚著臉皮”招呼，心中卻有揮之不去的酸楚。

　　這天深夜回到家中，四週已是一片寧靜。王永想起早上的一幕，心情還是有些難受。但他突然在桌旁看見上小學的女兒留的字條：“同學問我爸爸是做什麼的，我説是幫助別人開順風車的，還上過電視。他們説我吹牛……有你這樣的爸爸，我覺得很驕傲！”

　　王永過去愛熱鬧，現在是“一個人開車上路有罪惡感”，尤其一想到搭車人發的短信：“現在早上在車站，尋摸的除了344快車，還有就是你的車來沒來。”不過，令人安慰的是，如今，只要他的車一靠近站臺，“不用招呼，就有人拉開車門往裏鑽，座位一下就滿了”。

　　然而，王永的理想是，能使順風車制度化，讓越來越多的人一起實施。“這個事情靠我一個人做，有意義，但意義不是很大，應該制度化。”王永總在想，幫助別人感到快樂之外，順風車工程還有利於環保和節能減排，對於建設和諧社會也大有幫助。

　　最近，他在微博上看到一句話：做事的人，難免給人笑，給人罵，給人騙，給人嫌，他依然彈劍高歌。不要無語怨東風，要任勞任怨任我行。“這説到我心坎兒上了！”

（編者注：本文原載于科技日報，時間為2010年4月13日，轉載僅為提供資料。）