鋼盔重達4斤，但出於安全考慮，工人説還是會戴著返工。信息時報記者 馮海泳 攝

　　軍用帽外觀：墨綠色，前面貼著五角星標誌　材質：材料以鋼鐵和塑料等為成分　重量：約重三四斤

　　防彈背心外觀：黑色，僅有紐扣綁繩而不帶口袋。每件防彈背心都有布袋裝著，外面印有“公安部防護産品指定生産企業”和“成都錦安器材有限責任公司生産”的兩行文字。材質：外面是棉布等常規物料，胸口位置和背部的厚度達到兩三厘米，內有具彈性的填充物，估計能起緩衝作用。重量：重約6斤　　全套重量：近10斤

　　工地工人不僅要幹苦重活，還要戴鋼盔，穿防彈衣，力保性命安全？這全是夜間施工擾民惹的禍！一個月內三度遭遇槍擊的廣州一德路地鐵工地，昨天購進15套專業裝備，包括防彈衣和頭盔。在通宵趕工“有點吵”，槍手尚藏身民居的形勢下，有工人表示：寧願負重10斤，也要圖個安全。

　　購進15套裝備

　　昨天下午，記者隨工人黃先生進入一德路與海珠路交界的地鐵工地，防護裝備上午剛到貨，已分批鎖在露天的鐵制密封箱中。幾名工人開箱核算，共有15套。

　　工人表示，防彈裝備是工地的相關主管人員拍板購入，具體的價錢和購買渠道都不清楚，而最重要的方面——裝備的質量和實際效用，更是無法從表面得知。

　　工人：寧負重10斤，也要保安全

　　“確實有點吃力。”工人小李戴上頭盔，穿上防彈衣，試著走一圈，沒幾步便大呼不習慣。記者和工人們分別掂量了一下，頭盔約重三四斤，防彈衣重約6斤，全套重量近10斤。黃先生説，比起訓練有素的警察或軍人，工地工人都習慣穿個背心，甚至赤著膊就上陣，多負重10斤在身上，進行長時間的重體力工作，實在“吃不消”。

　　雖然“吃不消”，“不過到我值夜班時，我還是會穿上的。”小李指著穿了一個孔的電箱玻璃表示，只要想起在夜幕後，一個槍口正不定時地瞄準自己，“還是保住自己的性命安全最為要緊。”

　　據悉，工地現有工人30來人，每天分早晚班作業，每晚輪值的工人大約10來人。黃先生表示，15套防彈裝備足夠每人分得一套。

　　現狀

　　管理方稱“只出渣不打樁”　工人坦承“還是會有點吵”

　　射工地、射泥頭車、再射工人；巡警執勤、加裝攝像頭、再購置防彈衣，全起源於深夜施工引發的擾民怒火。

　　工地挾廣州市城鄉建設委員會下發的《關於軌道交通工程申請延長施工時間證明的復函》，“符合規定地”在每晚22時到次日6時連續施工。施工隊長張勇表示，噪音最大的打樁階段已結束，現在到了最後的出渣階段。經過一番週折後再擇日復工，原本趕工中的地鐵六號線工程“很難如期完成”。

　　出渣階段是否就不再擾民？工人小李表示，工地現場的噪音還是相當明顯，聲音傳到約50米外的一德花苑居民樓，“還是會有點吵的。”

　　居民

　　“防彈”後可肆無忌憚擾民？

　　“現在來看，也就最後兩三個月的地面工程還會影響到周圍居民，希望市民能夠多理解，實在忍耐不了也應該找有關部門申訴，而不要濫傷無辜。”施工隊長張勇曾通過本報向一德路街坊呼籲。上周停工期間，疑似開槍地點的一德花苑小區業主告訴記者，他們總算落得清凈，希望槍擊震懾能讓有關部門正視擾民現實。

　　聞説工地購置防彈衣，一德花苑住戶張伯昨天表示擔憂：“他們連防彈衣都買來了，以後就可以肆無忌憚地在深夜施工了。”記者希望就此諮詢工地管理方，但來自安監部門的負責人拒絕回應，並表示復工日期仍待定。

　　事件回顧

　　一德路工地一月3起鋼珠槍襲擊事件

　　4月3日淩晨，一德路地鐵工地工人李先生在施工中遇槍擊，子彈從高而下正中背部，入院治療後無生命危險。這是一個月內該工地遭遇的第三起槍擊事件：在3月3日發生第一起事件中，挖機和泥頭車的擋風玻璃被打碎；3月25日發生第二起事件，另一輛泥頭車的車窗玻璃被打碎。前兩次事件都沒有傷人。

　　槍擊傷人事件後，2000多平方米的工地內，“不想拿性命冒險”的六七十名工人走了大半。往日熱火朝天的工地一片冷清，夜間擾民的情況一度消停，地鐵工程的進展也難以預算。