羊城晚報訊 記者林翎、通訊員秦苑君報道：同一輛故障車，5家汽修廠診斷的結果竟不一樣（詳見羊城晚報3月12日A7版報道）。見報當天下午，廣州市交通部門即對報道提及的4家違規企業發出了整改通知書，並在全行業進行大檢查。

　　違規企業被整改

　　在《雪種滿滿小汽車三次要被加雪種》的報道中，羊城晚報記者設置汽車“故障”，先後到五家企業進行維修暗訪。只有一家維修企業解決了空調故障；而一家企業解決了空調故障，但增加了雪種收費；一家企業診斷錯誤並更換了無關配件；兩家企業故障診斷不準確。

　　廣州市維管處有關負責人表示，對羊城晚報報道涉及問題的汽修企業，將依法依規進行處理，對違規企業發出整改通知書，已獲得市維修行業協會“誠信優質”稱號的，將由市維協取消其“誠信優質”稱號，並在該維修企業年度質量信譽考評工作中進行扣分處理。同時，在全市開展維修行業全面規範性大檢查，重點針對4S店和汽車維修二類以上企業。對發現的違法違規經營行為依法查處，對影響行業誠信度的企業進行通報批評。

　　廣州市汽車摩托車維修行業協會副秘書長張文一表示，目前，協會已對相關企業展開調查，如果是誠優稱號的企業，將由評審委員會決定取消其誠優稱號；如果不是誠優稱號企業，將取消其兩年內的申報評優資格。市民如果有疑問可撥打市維修協會電話86010040。

　　診斷水平有待提高

　　廣州市維修協會汽車售後服務工作委員會副主任施榮偉回應了記者提問。

　　記者：我們在同一輛車設計一個故障，為何會有不同的診斷結果？

　　施榮偉：這首先是一個水平問題。按照汽修業的規範，是先由技師對汽車進行診斷，工人才能據此進行維修。診斷的“規範動作”是先由技師根據車主提供的情況進行初步檢查，之後再用儀器設備進一步檢查。從報道看，幾家維修廠的診斷結果不一樣，證明診斷水平還有待提高。對於更換零配件問題，我們認為如果零件的維修成本大於更換零件成本的70%，必須換零件，這是出於安全考慮。

　　記者：為什麼有的企業不收檢查費，一些企業又要收，有沒相關的行業標準？

　　施榮偉：檢測是有勞務的，而且還要動用一些設備，就像醫生要病人驗血檢查，不能因為查出沒病就不收檢驗費。目前全行業還沒有統一的檢查費標準，主要是根據市場來確定。無論如何，企業收取費用事先都要明確告知車主，經車主確認。

　　記者：為什麼也有一些“誠信優質”企業出問題？

　　施榮偉：並非不是所有企業診斷都能百分之百準確。