中國網3月7日訊（記者 鈕東昊） 3月6日，財政部發佈《關於節約能源 使用新能源車船車船稅政策的通知》（以下簡稱《通知》），表示自2012年1月1日起，對節約能源的車船，減半徵收車船稅；對使用新能源的車船，免徵車船稅。

　　《通知》稱，所稱新能源汽車，是指採用新型動力系統，主要或全部使用新型能源的汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中，純電動汽車，是指由電動機驅動，且驅動電能來源於車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置的汽車。插電式混合動力汽車，是指具有一定的純電動行駛里程，且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動力汽車。燃料電池汽車，是指以燃料電池為動力源的汽車。

　　根據《通知》精神，新能源汽車的認定標準為：

　　(1) 獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車，包括乘用車、商用車和其他車輛；(2) 動力電池不包括鉛酸電池；(3) 插電式混合動力汽車最大電功率比大於30%；插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量標準中對應目標值相比應小于60%；插電式混合動力商用車（含輕型、重型商用車）綜合工況燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與同類車型相比應小于60%；(4) 通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準要求。

　　節能型乘用車的認定標準為：(1) 獲得許可在中國境內銷售的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車）；(2) 綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值，具體要求見附件1；(3) 已通過汽車燃料消耗量標識備案。

　　面對節能與新能源車發展規劃幾經週折，始終沒有出臺的迷局，中國新能源汽車産業在2012年初突然加速，先是科技部于3月5日出臺了《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》，對“十二五”期間電動汽車的發展方向提供了指導，財政部隨即發佈《通知》，對新能源汽車的概念和認定標準加以確認，有理由相信節能與新能源車發展規劃應該很快就會出臺。

　　(來源:中國網)