執法人員在檢查教學用車(資料片)本報記者 李蕊 攝

　　春節剛過，不少攢足了銀子準備報考駕照的市民卻發現，濟寧城區大多數駕校的報名費都漲價了，上調的幅度基本在100元至300元之間。為何要漲價？價格上調後市民學車環境是否會有改善？帶著種種疑問，8日，記者採訪了城區駕校漲價背後的故事。

　　市民>>　聽聞漲價扎堆報名

　　“抓緊時間報吧，現在好多駕校的報名價都漲上去了，聽説這裡過段時間也要漲價。”8日中午，記者在濟寧市通達駕校報名處前看到，不少得知駕校漲價消息的市民在報名處前排起了長隊。“現在報C1證，報名費是2900元。從去年夏天以來，我們駕校還沒有調過價。”該駕校一位工作人員告訴記者，春節過後的這幾天前來這報名的人比平常要多出不少。

　　“整個上午，我幾乎打遍了周邊所有駕校的電話，價格都在2800元至2960元之間，真後悔去年沒報啊。”準備報考駕照的大學生小周告訴記者，去年春節期間朋友約他一起考駕照，當時由於課程緊耽誤了。沒想到短短一年的時間，同是C1證，報名費竟漲了七八百元。“這次可不敢再拖了，先交上錢把名報上，它升值的潛力説不準比黃金還大呢！”小周向記者調侃到。

　　採訪中記者了解到，從春節前夕開始，城區現有的8家駕校已有7家先後提高了報名費用，上調的幅度在100元至300元之間。目前城區各駕校報名率最高的是C1證，其報名費平均在2900元左右。

　　駕校>>　培訓成本增加促漲價

　　“如今不僅油料費、員工工資待遇的開銷越來越大，各科目考試也越來越嚴格，從而訓練成本也隨之增加。”採訪中順達駕校負責人周校長告訴記者，為了使學員不斷適應日益嚴格的考試標準，提升學員培訓質量，帶動考試通過率，駕校每輛車都是嚴格按照6至8人的標準去分配的，學員練習的時間比以前長了，從而也增加了原有的培訓成本。

　　“我們駕校現在共有108部教練車，每個月的培訓費開支是行外人很難想象的。”周校長給記者算了一筆賬，每個月下來，駕校僅油費的開銷就將近23萬元，平均每個學員僅練車消耗的汽油錢就1000多元。再除去要上交的710元的考試費及教練員的工資，隨著油價不斷攀升及員工成本的增加，如果培訓費再不上調，駕校將很難再維持下去。

　　採訪中記者了解到，為了有效杜絕教練員“吃、拿、卡、要”的行為，今年濟寧各駕校提出了“高薪養廉”的口號。在提高教練員待遇的同時，將學員考試通過率與教練員的經濟收入挂鉤。如今，駕校教練員的月薪已經從以往的千余元提高至2000元至4000元。“這些措施都需要相應的資金投入。”周校長説。