開著雅閣上路，一不小心刮擦了一輛價值1200萬的勞斯萊斯。勞斯萊斯輪轂破損，右側車門刮花，車主的朋友説，修理費毛估估要200萬元。負事故全責的雅閣車主，溫州朱小姐徹底被嚇到了。（詳見本報昨日A8版報道《雅閣“輕吻”1200萬的勞斯萊斯，或撞出200萬天價修理費》）

　　這“驚人一吻”引起人們口水無數。

　　這事，大家最關注的就是“200萬元修理費”。昨天，記者電話採訪了勞斯萊斯杭州店的售後服務經理鄭偉華，想請他算算看，這輛受損的勞斯萊斯修修到底要多少錢。

　　原本以為只要報出車輛的受損情況，鄭經理就可以估算出大概的修理費用。沒想到鄭經理很為難：“沒看到具體的車，這個價格很難報的。”

　　在我們的印象裏，普通車輛只要知道車輛的品牌和型號，就能知道大概價格，但這個經驗對勞斯萊斯並不適用。

　　“每一輛勞斯萊斯的車價都不一樣。”鄭偉華説，買勞斯萊斯的顧客，往往會根據自己的喜好，在車上加裝不同的配置。有時候只是一點小小的不同，價格就會差上好幾十萬元。

　　比方説輪轂，“如果用的是普通輪轂，就只用幾萬元一個。但是有的顧客為了氣派好看，選擇鍍鉻的輪轂，那每個的價格就要跳到十幾萬元起步，甚至幾十萬元也有可能。”

　　目前，受損勞斯萊斯的具體價格和配置還不知道，想算出具體的修理費用，就成了件麻煩事。

　　鄭偉華給出了幾種修理的可能。

　　首先，只修不換，做做油漆，修修輪轂，只要幾萬元就行了。但這要看車門的材質，如果是鐵門，又只是輕微凹陷和油漆刮花，才可以做到。

　　麻煩的是鋁材車門，因為鋁材的質量輕、價格高，又不易修復，一旦受損只能重新換過，價格至少要20萬元打底。如果顧客在車門上加了其他配置，價格還要一路飆升。

　　最麻煩的是車門和輪轂都要換。“如果這輛車用了鍍鉻輪轂，加上車門，修理費上百萬都是有可能的。”鄭偉華説。

　　不過，200萬元的修理費，還是不用的。

　　對之前傳言的“百萬元輪轂”，鄭經理説這有點誇張：“勞斯萊斯目前沒有100萬元的輪轂。”當然，不排除特殊情況，“除非車主在輪轂上鑲了鑽，那100萬也打不住。”

　　豪車屁股摸不得

　　説這事的本報微博被轉發1200多次，有近300條評論，其中有不少評語頗為麻辣。

　　陽光029082：擦一下，就擦掉了1/6個勞斯萊斯？也太坑爹了……

　　Weis_偉：以前是老虎屁股摸不得，現在是豪車屁股追不得啊。

　　豆爸向前衝：建議除了公交專用道再設個豪車專用道，不是我們支持特權，而是老百姓擦不起啊……

　　活力熱情胡楊：以後走在大街上可得小心了，我穿的是普通皮鞋，要是不小心踩上了高檔皮鞋，那可是連擦皮鞋的錢都賠不起啊。

　　方智律師：（個人觀點，這不會是炒作，吸引眼球吧？）輕微刮，到底刮成什麼樣子，還有材料真的有那麼貴嗎，什麼性質的材料做的？在哪維修？建議深挖。

　　帶圍脖的翔子：按理説，能修就修，不能修了才換。也不能你説換我就認啊。

　　廣州王世平律師：第一，需要考慮發生此次事故中雙方的責任分擔；第二，需要考慮各方的實際損失價值；第三，需要考慮雙方購買保險（包括交強險及商業險）的情況；第四，至於最終的賠償責任承擔方式可以通過多種途徑來實現，不能簡單而論，呵呵。

　　presidentsunpeter：開車是責任，對人對己，都重大。輕視之，或傷人，或害己。

　　快樂簡單太陽：看樣子以後車不敢開出去了，賠不起啊。

　　走走路散散步：還是11路公交車最可靠。

　　濤聲sophie：太不安全，上街隨時有可能傾家蕩産……

　　我買了輛豪車 10年才開了3萬公里

　　溫州方先生在房産、計算機等多個領域投資，也有了一定的積蓄。家裏有4輛車，除了奔馳、寶馬、路虎外，還有一輛就是2002年花了近500萬買的法拉利紅色跑車。朋友們都戲稱開跑車的方先生為風流倜儻方世玉。

　　如此好車，方先生卻一直把它停在車庫當擺設，到目前為止，車子才開了不到3萬公里。

　　方先生有點無奈：當時是因為非常喜歡這車才買的，買來後發現開這車並不方便。

　　方先生告訴記者，首先是停車麻煩。“其實買好車，自己並不能隨便開，還要請個專門司機伺候，因為好車太耀眼，停在路邊，容易招來大家的眼光，被擦碰一下維修起來也麻煩。有一次，他開車到銀行辦點事，才離開10多分鐘，竟然有人把他的車後視鏡給折斷，扔在車旁邊。”

　　“我也不知道為什麼這人要把我車的後視鏡給折斷，換個後視鏡要5萬多，這錢還不算什麼，主要是要花時間，一些零部件還要從國外直接寄來，等換好要花好幾個月時間，真的耗不起。”方先生説，有了這次經歷，他一般出門辦事，就不開這輛車了，即使要開車出門過把癮，也隨身帶個司機。

　　方先生還告訴記者，豪車拉風，保險難上。好車也怕碰，一般保險公司還不太願意豪車承保，因為萬一齣事故，一次小小的刮擦，還不夠一年的保費，如果出事故多了，保險公司就不願意承保。

　　我的豪車被撞 60多萬的修理費，20多萬私了

　　溫州的黃先生做房地産生意，前年年底，因為喜歡邁巴赫的車型，就花了上千萬元買了一輛，豪車是買來了，但煩惱也來了。

　　去年，黃先生開著邁巴赫和一輛轎車剮蹭了，對方全責，邁巴赫左側車門微微內陷並留下劃痕，而且左側的保險杠也有彎曲，當時初步估價是維修費達60多萬。

　　“對方車主第三責任險保了30萬，剩下的30多萬要車主自己掏錢。一聽維修費要這麼多，就説自己沒錢。我們也沒辦法，拖到後來只能走法律途徑，但時間拖不起，而且依照對方當時的家境，即使官司贏了，要強制執行，對方也沒錢。”黃先生説，幾個月後對方車主通過熟人關係私下找了他，説願意找個好車行，進行維修，希望黃先生能幫幫他。

　　最後黃先生考慮到對方的經濟實力，還是自己找了家信得過的車行，進行最基礎的維修，但維修費也花了20多萬元。

　　我撞了豪車 差點要白幹80年

　　高速交警寧波支隊一大隊的王警官曾處警過一起價值700多萬元的蘭博基尼與一輛半挂車相撞的事故。

　　去年2月15日晚上10點左右，這起事故發生在G15沈海高速公路（原甬臺溫高速）往上海方向。

　　蘭博基尼面目全非，右後輪胎、天窗、油箱等都壞了。車子保險保了640萬。4S店估計損失就達到了近400萬元。

　　聽到車損的數字，半挂車司機常師傅張大了嘴巴，久久説不出話。常師傅月收入三四千元，要是沒保險，光賠償蘭博基尼的車損，他就要不吃不喝白幹80多年。

　　幸好，去年3月2日，經過民警多天的調查取證，認定蘭博基尼要負事故的全部責任。半挂車沒有致使事故發生的過錯，不負責任。

　　得知交警的定責後，常師傅懸了半個月的心才放了下來。