中廣網北京1月7日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，大家知道，吸毒會讓人産生亢奮、幻覺等精神症狀。吸毒後如果駕駛機動車，那將存在極大的安全隱患，非常容易釀成重大交通事故。據統計，截至2009年10月，我國登記在冊的吸毒人員就有121.8萬人，而從吸毒人員的年齡分佈看，主要集中在18到45歲之間。

　　拿浙江來説，該省在冊吸毒人員已達12萬多，其中近四分之一的人員持有機動車駕駛證。如何才能杜絕“毒駕”事故的發生？近日，浙江就立法為避免“毒駕”提供了有力的法律保障。

　　從1月1號起，新修訂的浙江省禁毒條例正式實行，新版條例在禁毒法、戒毒條例等國家已有的法律法規的基礎上，針對浙江省的禁毒形勢以及禁毒工作中存在的問題進一步規劃、細化有關工作方面和程序，增強了可操作性。新條例中對毒駕做出了明確規定，據新條例第43條吸毒成癮人員被強制隔離戒毒或者責令社區戒毒的，在戒毒期間不得申領機動車駕駛證，身體條件不適合駕駛機動車者已經取得的機動車駕駛證，應當依法登出。

　　據報道，全球吸毒者人數已經超過了2.84億，面對如此一個特殊的群體，世界各國對他們的駕駛資格又是作何規定的呢？

　　中新社駐美國記者李洋介紹説，在美國，對“毒駕”的懲治是非常嚴厲的：

　　李洋：在美國吸毒者在駕駛方面，當然是有很多嚴厲的懲罰，主要是吸毒和飲酒是一樣的問題，吸毒在某種程度上問題會更大。我看了一下美國這邊的駕駛規定，主要是對這個吸毒後果的懲治。在美國吸毒如果導致嚴重事故，首先就是駕駛執照會被永久吊銷，然後罰款至少4000美元，視情節輕重的還會坐牢，有幾年十幾年的刑期不等。在美國即使是藥品，比如説服藥都要看藥品説明或者徵求醫生的意見，如果有産生這種影響開車判斷力的副作用都是要承擔各種相應的後果，簡單來説飲酒還有藥品、毒品這三樣在美國開車是都會被嚴格的管控。

　　眾所週知，新加坡是一個法律非常嚴明的國家，中國日報駐亞太記者李濤介紹説，在新家坡，“毒駕”一經被查實，後果很嚴重：

　　李濤：一向以法律體系完善嚴明著稱的新加坡對於吸毒駕駛以及酒後駕駛的處理也非常嚴格，這兩種行為在新加坡都屬於刑事犯罪，只不過新加坡詳細規定了不同情況下醉酒駕車面臨的刑事責任以及刑罰規定，對於吸毒駕車則參照醉酒駕車刑罰處理規定。根據新加坡的法律，吸毒駕駛的初犯者將受到折合人民幣5000-20000元的罰款，以及長達六個月的監禁，重犯者也就是第二次犯罪將強制監禁最多一年並處罰金人民幣15000-50000元，三次以上的累犯則是罰金15萬人民幣，以及最長三年的監禁。同時無論是吸毒還是醉酒駕車，在新加坡不管你是第幾次違法，也不管你什麼原因什麼情形下違法的，都將面臨著被吊銷駕照至少一年的處罰。最後新加坡還規定了一個頗有自身特色的懲罰措施，就是如果因為吸毒或者醉酒駕駛而造成人員傷亡，違法者除了接受以上的懲罰之外還要額外被處以6下鞭刑。

　　中國國際廣播電臺駐日本記者郭一娜介紹説，在日本，對吸毒人員駕駛車輛的懲罰是日漸嚴厲的。

　　郭一娜：根據日本相關法法律規定在日本吸毒人員駕駛將會受到處罰，2009年日本政府對交通法做了修訂，對吸毒人員駕駛車輛做了更加嚴格的懲罰規定，具體來説此前駕駛員被發現是吸毒人員的話，將要扣25分，在此基礎上還要處以三年以下的監禁或者是50萬日元的罰款。新的規定則變更為要扣35分，以及5年以下的監禁或者是100萬日元以下的罰款。值得一提的是，這個扣35分也是違反日本交規扣分額最高的項目，和醉酒駕駛扣分是相同的，不僅如此駕駛員還將被吊銷駕照，期限是三年以上十年以下，具體吊銷期限將根據吸毒駕駛員造成的嚴重程度酌情判斷。

　　毫無疑問，“毒駕”危害勝過“酒駕”，但是當吸毒人員戒除毒癮後，他還有資格重新申領駕照嗎？中國政法大學洪道德教授表示：

　　洪道德：這種規定不可能是終身的，也不可能是永久的，那只能是暫時的，什麼意思呢？就是説，當這個公民他的這個吸毒問題已經通過治療通過其他的措施完全解決了，恢復到正常的這個狀態的時候，那麼他完全有權利重新申請領取駕照。當然他吸毒的這個問題解決了沒有，不能以他個人感覺為準，肯定是要經過法定機構法定人員依照法定的程序來做出確認，一旦確認他確實戒毒了，吸毒問題已經完全解決了，那麼他有權利重新獲得駕照。