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世界上規模最大的電動汽車充換電站即將在京投運

發佈時間:2011年12月31日 00:13 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網 | 手機看視頻


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  中廣網北京12月30日消息(記者劉天思 通訊員王萍)記者今天從國家電網北京市電力公司了解到,世界上規模最大、服務能力最強的高安屯充換電站即將在京投入運行。

  “十二五”期間,我國將繼續大力發展清潔能源和循環經濟,推進循環經濟技術研發、示範推廣和能力建設,努力提高資源産出率。北京市朝陽循環經濟産業園是北京市第一批資源循環和環境産業的示範基地,高安屯電動汽車充換電站即坐落于園區內。作為助力北京循環經濟發展的重要舉措和北京智慧電網的重點建設項目,北京市電力公司致力將該站建設成國內最先進、具有示範作用的充換電站。

  根據北京市加快培育和發展戰略性新興産業實施的相關政策,在公共交通領域普及應用純電動公交大客車,在環衛領域推廣純電動汽車示範應用,在市政、出租、郵政等公共服務領域推廣使用新能源汽車。到2012年,新能源汽車在公共領域的示範應用規模達到5000輛。按照國家電網公司的戰略部署,北京市電力公司按照適度超前電動汽車發展需求,統籌考慮智慧電網規劃和城市發展規劃,全力構建國內領先的電動汽車智慧充換電服務網絡。

  按照《“十二五”北京市電動汽車智慧充換電服務網絡發展規劃》,“十二五”期間,北京市電力公司將重點建設電動公交車、環衛車、乘用車等各種電動車輛充換電站,形成站點多、覆蓋面廣、區域聯絡緊密的智慧充換電服務網絡體系。到2015年底,建成由6座大型集中充電站、250座充換電站、210座小型配送站組成的電動汽車充換電三級服務網絡。北京市電動公交、環衛車充換電服務網絡將形成“三環帶N點”的整體佈局,全面滿足公交、環衛車的充換電需求。乘用車智慧充換電服務網絡將初步建成,五環內充換電服務半徑不超過5公里。同時,還將建成以北京為中心的環渤海電動汽車智慧充換電服務網絡。

  在北京市發改委、規劃委、科委和市政市容委的大力支持下,截止目前,北京市電力公司已建設完成航天橋、延慶、熊貓環島等9座充換電站,充電樁212個,為電動公交車、乘用車和環衛車提供充換電需求。其中,100輛電動公交車在北土城充換電站充換電,50輛電動出租車在延慶充換電站充換電,78輛電動環衛車在其它站充換電,還將有1080輛電動環衛車陸續投入運行。同時已啟動建設延慶至大興充換電站聯接線,打造貫通首都南北的電動乘用車綠色通道。

  作為“技術先進、系統完善、造價節約、創新環保”的電動汽車充換電站示範工程之一,高安屯充換電站是北京地區率先打造的服務功能最強、最具環保展示效應的大型綜合示範性充電站,主要服務環衛車及乘用車,並兼有乘用車配送功能。建成後將成為北京東部地區電動環衛車的集中中轉站及動力電池更換中心,服務範圍覆蓋朝陽、通州、順義等地區。

  世界上規模最大、服務能力最強

  高安屯充換電站是目前世界上規模最大、服務能力最強的電動汽車充換電站,它集16噸環衛車、8噸環衛車和2噸環衛車充換電、乘用車電池集中充換電、統一配送、光伏儲能應用於一體。4條流水線可同時服務8輛電動汽車,整車每次換電時間4至6分鐘。每天可滿足400輛純電動環衛車的充換電需求,其中8噸以上級電動環衛車200輛、2噸環衛車100輛、乘用車100輛,可服務北京市現有電動環衛車所有車型。同時具備電動大巴車的換裝條件。滿足周邊乘用車電池更換提供配送需求。高安屯充換電站每天能同時充電1104塊電池,充電機總容量10080千瓦,每小時可配送24組電池。高安屯充電站採用工業化設計,突出流水線生産的特點,功能佈局明晰、簡單。

  高安屯充換電站及集目前國內所有充換電模式于一站,並集成使用了十余種自主研發的充換電設備。8噸環衛車換電方式採用RGV穿梭機及全自動換電機器人兩種換電設備。16噸環衛車可與8噸環衛車通用。2噸環衛車自動電池更換設備及乘用車換電系統是全新研發投運,包括舉升機構、平移機構、伸縮機構、抓取機構及隨動機構,採用伺服系統控制。RGV穿梭機將電動環衛車上動力電池卸下,並將從電池架上的滿載電池取下換入電動環衛車。整車綜合更換時間約為6分鐘。 2噸環衛車約佔北京環衛車總量的75%,為其定制了充換電設備、電池,解決了北京地區用地緊張的問題。

  高安屯充換電站使用集充電監控、換電監控、配電監控及聲生産管理于一體的綜合監控管理系統,提供實時數據採集、運行堅實、操作控制、自診斷、自恢復等多種功能,同時微網控制系統良好地監控該站新能源的循環應用。運行值班人員通過可視化人機界面,能夠實現對全站生産設備的運行監測和操作控制。充換電站監控管理系統與市級電動汽車網絡運營管理系統實現互聯,為全面管理北京地區充換電服務網絡提供支撐。

  充分體現綠色環保、循環經濟的理念

  高安屯充換電站充分體現綠色環保的理念,應用了多項環保新技術,充分體現了循環經濟的概念。充電站整體建築採用節能環保的設計理念,增加雨水收集系統,實現循環利用。高安屯充換電站實現由垃圾發電廠、太陽能發電提供電源的理念。充電站屋頂佈置固定傾角太陽能光板,利用微網控制系統將光伏發電接入系統,年均發電量26.72萬千瓦時。利用退役的動力電池儲能,儲能系統容量約為4000千瓦,可滿足全站停電情況下站內非充電負荷工作8小時的需要,全部環衛車換電工位可持續工作約1小時、乘用車換電工位可持續工作約4小時。利用退役的動力電池儲能,電池架集充電、儲能于一體,夜間利用谷段電進行充電,實現削峰填谷及電池的梯次利用。

  通過構建示範性充換電站,國家電網北京市電力公司充分展示了多種電動車型的充換電服務能力及水平,展現出國家電網公司致力發展清潔能源、循環經濟,促進社會綠色和諧發展的積極姿態。

熱詞:

  • 電站
  • 環衛車
  • 電動汽車
  • 隨動機構
  • 電動公交車