“今年的冬至讓我永生難忘。”昨日8：10，王健左腳穿著黑紅相間的登山鞋，右腳只穿襪子，坐在輕軌三號線牛角沱站臺的候車椅上。大冷天，他為啥只穿一隻鞋？原來在乘坐輕軌時，他鞋被後面的乘客踩掉了。

　　唉，老婆送“救命鞋”來還要好一會兒，樂天派的王健，從兜裏掏出手機，從不同的角度拍下沒穿鞋的腳。

　　哎呀 哪位乘客踩了我的鞋後跟

　　王健住在上清寺天江苑小區，每天早上8點，他會準時出現在輕軌三號線牛角沱站，等候開往江北機場方向的輕軌車。昨日，他下了電梯，就徑直走到了5號安全門處，“我想上車後好找個位置坐著，補下瞌睡。”1分鐘不到，他的身邊多了10多名乘客，“車來了。”一個乘客好心提醒，仿佛拉響了準備往裏衝的“號角”。閉目的也睜眼了，打電話的也匆匆挂斷，個個都整裝待發，希望能佔據一個座位。

　　車到站了，車門剛開，王健就感覺一股浪潮把他往車廂裏推，一旁拿著擴音器的站務人員在大喊：“請乘客不要擁擠，先下後上。”被人潮往裏卷的同時，他突然感覺自己右腳的鞋子被用力拉扯，後跟被人踩住了。

　　等他回過神來，已赤腳站在了車廂內。“腳周圍沒得鞋子，”於是，他趁著大門還沒閉上的瞬間，快速移步，扒開人群衝下車。“站臺上也沒有呀。”他隱約猜到，自己的鞋子應該順著輕軌車和站臺的空隙，掉入了輕軌軌道下面。

　　王健探頭，向距站臺十余米的下方隔離面看去，黑黢黢的一片，並未看見戶外登山鞋。王健赤著右腳，一瘸一拐，無助地往站臺的邊上靠。“請問怎麼了？”一位好心的站務主動上前詢問情況，“只有等晚上停運，軌道斷電後，工作人員再下去幫你找鞋子。”站務還熱心地留下了王健的電話號碼，表示鞋子找到後會主動通知他。

　　無助的他只有在站臺找一個位置坐下，打電話叫醒熟睡的妻子送一雙“救命”的鞋子過來。“還好家裏不遠，半個小時後，我老婆就把鞋子送來了。”

　　然而，在愛面子的王健眼中，那20多分鐘卻顯得相當漫長，上上下下的乘客都盯著他沒穿鞋子的右腳看，“有兩個女的看完後還用手捂嘴，偷著笑。”

　　因為穿著薄襪子，王健露在外面的右腳，被冷風凍得僵硬。隨後，他想出了一個可以回避與路人眼神交流的辦法———掏出衣兜裏的蘋果手機玩水果忍者、捕魚達人、瘋狂小鳥……他還從多個角度，拍下了沒穿鞋的右腳照片。

　　別笑 我真的不是故意穿一隻鞋

　　算了 犧牲我一個，讓你們玩笑

　　記者調查>

　　王健用手機拍下的圖片。

　　車站貼有警示標誌。

　　早上8點40分，氣喘吁吁的老婆送來了一雙鞋子。“9點鐘上班，我今天到單位都9點15分了，”王健因為“鞋子事件”第一次遲到了。辦公室的同事知道遲到原因後，都哈哈大笑。

　　“你下次把鞋帶拴緊點再出門喲。”“我確實沒有聽説過，有人坐輕軌把鞋子擠掉了的。”辦公室裏，以彭苗苗為首，幾名年齡比他小的女同事邊笑邊調侃。

　　最開始王健還挺鬱悶，但是他一下子就想通了，“被人踩中後跟的幾率不大吧？踩掉後落到軌道下面的幾率更不大吧？”至於同事們的玩笑他也沒有放在心上，“就當是送給他們的冬至禮物。”自娛自樂的他還準備將當時拍下的赤腳照片傳到微博上，紀念這個不一樣的冬至。

　　停車後縫隙約10厘米，之前也有乘客掉過鞋

　　昨日中午1點過，重慶晨報記者來到輕軌三號線牛角沱站，通往江北機場方向的站臺。此站臺屬於高架站，位於一彎道，輕軌軌道也沿著彎道而建。而王健掉鞋子的5號安全門處，正好是彎道最大的地方。在5號安全門處，一塊將站臺加寬，延伸出10余厘米左右的黃色板子鑲嵌在入口處，“小心站臺縫隙”的紅色大字清晰可見。

　　一姓曾的站務説，輕軌車在直線軌道停靠後，與站臺的縫隙為七八厘米，而彎道處的縫隙會大2到3厘米。軌道交通部門為了減小該站的縫隙，還專門在每個安全門入口處，增加了一塊黃色板子。站務説，“以前我當班的時候，也有乘客掉過鞋子。”

　　本版文/重慶晨報見習記者 王婷婷