據中國之聲《央廣新聞》報道，山西省313省道興縣嵐縣段道路擁堵到今天已經持續了8天8夜，山西省交管部門、公路部門都在採取措施清除道路冰雪，疏導車流。

　　堵車路段開始保持緩慢通行

　　目前313省道在嵐縣地段的情況現在繼續保持著緩慢的通行，這個緩慢的情況就是説每小時是挪動2、3公里的速度，剛才我和山東的一位運煤司機師傅通了電話，他現在剛剛駛出了這段路，他在這裡面堵了6天6夜，他説6天裏邊是吃了14碗方便麵，吃了兩個燒餅，就是這樣頂過了6天6夜，晚上在山上凍的實在沒有辦法，是一個棉大衣兩個人合夥蓋，他説謝天謝地，現在終於通過了。

　　根本解決堵車須加大道路建設

　　313省道堵車可以説是頑症，經常會發生，這條路運行了10年，目前主要是陜西省神木縣的煤炭從這裡外運到山東、河北、河南等地，這條路設計的時候是按照山區，山區公路設計的，通行量設計的是每天1264輛，但是現在已經實際上達到了10000輛左右，即使是下雪情況下，車流量減少也在4000輛左右，因此擁堵是家常便飯的事情，特別是在下雨下雪的情況下，大規模的長時間堵路可以説是不可避免，因此要從根本上解決這個問題，必須加大交通基礎設施的建設力度，只有路更寬，才能更順暢。

　　近期道路擁堵主要是由冰雪造成

　　山西省呂梁交警支隊秩序科科長楊忠智在接受採訪時表示，近段時間的道路擁堵，主要是由於冰雪的原因造成，當地交警全員上路，而且從支隊也調集了二十多人過來增援，在主要的交通瓶頸的地方維持秩序。

　　楊忠智：這段時間的道路擁堵，主要是由於冰雪的原因造成的，司機師傅們運輸的都是煤炭，是用來發電、取暖、照明的，但是，他們在這裡卻要承受零下七八度的寒冷，很多人就在車裏過夜，每天也就是能泡點方便麵吃點，可以説非常的辛苦。現在的交通情況壓力很大，主要是，這段路的情況比較差，道路平均寬度只有9米左右，而這段路上有兩座海拔在兩千多米以上的大山，還有兩個大坡，我們知道，運煤車基本都是六軸的大車，還有小部分是五軸大車，一旦下雪的話，在這樣的道路上行駛非常困難，爬不上山，下不來坡，有的時候，運煤車上不去的話，倒退下來就是深溝，非常危險，也非常容易造成追尾等交通事故。

　　這段時間，這裡連續降了四場雪，我們當地交警全員上路，而且從支隊也調集了二十多人過來增援，在主要的交通瓶頸的地方維持秩序，疏導交通，連續幾天的執勤，好多交警的腳都凍腫了，吃住都在車上，非常艱苦。目前，我們的幹警和公路部門的人員一起在路上撒鹽、撒防滑劑，鏟冰除雪，保障道路的通行條件，同時呢，還為司機師傅們提供開水和一些食品。目前，我們在確保安全的情況下，每五分鐘放行一輛運煤車，儘管道路狀況很差，但是我們要盡全力保障道路通行。(記者岳旭輝)