多方救援。記者楊勤 攝

工人在向燒成骨架的木船噴水。 記者軒慧 攝

著火的船隻。記者楊勤 攝

火災現場濃煙滾滾。記者楊勤 攝

　　蛇口漁人碼頭昨上演“火燒赤壁”

　　我在現場

　　時間：昨日下午

　　地點：蛇口漁人碼頭附近

　　本報訊 （記者崔寧寧、仇日紅、陽荔 通訊員敖卓謙）昨日下午1時許，蛇口漁人碼頭髮生“赤壁大火”，放置在海面上的1艘走私贓船突然著火，大火借風勢蔓延燒燬共7艘船。

　　據了解，這已經是一個多月來同一個地方發生的第二起走私贓船著火事件。

　　事發

　　“火苗目測約20米高”

　　事發地點位於南海玫瑰園一期和蛇口漁人碼頭之間的一個小港灣。著火前，雷先生在這邊海域釣魚，恰好目擊了大火蔓延的整個過程。據他介紹，昨日13時15分，對面的一條船突然冒出了濃煙，這個時候還沒引起岸上人們的重視。

　　13時25分，雷先生發現冒煙的船出現明火，接著他聽到三聲“砰砰”的爆炸聲。此後，岸上不少人大喊“著火了”。

　　13時30分至14時，當時港灣上刮的是北風，明火借著風勢先是蔓延燒掉左邊的船舶，因為火勢兇猛，處於逆風向（右邊）的船也未能倖免。“當時的火苗目測有20米高，伴隨著陣陣濃煙。”在漁人碼頭散步的李大媽説，她聞到很強的燒焦味，類似瀝青燒著的氣味，因為大火燒得太厲害，甚至燒著了岸邊的樹枝。

　　據周邊群眾介紹，著火的船隻是扣押在此的走私贓船，管理單位是深圳蛇口利安實業有限公司。記者隨後從深圳海關緝私局確認，緝私部門查獲走私船後，會交給利安公司代為保管。

　　現場

　　岸邊能聞到強烈燒焦味

　　昨日15時30分，記者在漁人碼頭看到，被拖往此處滅火的3艘船隻旁圍著數條小型滅火船，此時已不見明火，但還有滾滾濃煙，並且出事海域周邊有上千人圍觀。被燒掉的船隻的木質框架已經被焚燒殆盡，船上的部分鋼管也被燒熔，在岸邊記者能聞到強烈的燒焦氣味。

　　記者在現場了解到，起火事發海域為南山區著名的豪宅區，附近有南海玫瑰園1、2、3期和半島城邦等眾多高檔住宅區，同時也是珠江口最大的海鮮交易市場所在地。著火海域岸邊還有一處加油站，另外距著火地點500米處還有一個油庫。

　　營救

　　附近居民也加入救援

　　昨日14時，火情現場陸續出現了海警船、衝鋒舟以及小型滅火船。經過處理，連著起火的7艘船舶被分開，帶有高壓水槍的小型滅火船噴出水柱。“因為著火的船體寬大，火勢兇猛，水槍的射程太短，根本夠不著火苗，”在場的王先生説。

　　14時15分，南山區消防支隊的數輛消防車趕到現場。“出事的海邊都是住宅區，消防車趕到後需要繞很遠的路程才能到達事發海邊。”一位消防員稱，事發現場附近找不到消防栓，一時出現了給水困難，消防車到很遠的地方補水再施營救，再加上離出事海面最近的陸地寬度只有二十來米，只能對拖到這裡的一艘船進行滅火。

　　除了消防單位的全力營救外，附近玫瑰園小區的人們也加入滅火行動中來，小區居民拉出一條消防管對著火船噴水，因為年久失修消防管多處破裂漏水，“噴水的人很不好意思又把水管拉了回去，”居民田先生説。

　　兩個小時後，即昨日17時許，火勢被完全撲滅。消防部門回應稱，起火的具體原因目前還暫不詳，消防部門會聯合相關部門進行調查，此次火災消防部門共出動了80余名消防官兵，9輛消防車及一艘消防船。

　　截至記者發稿前，該起火災事故尚無人員傷亡。

　　追問

　　為何接連上演兩齣“赤壁大火”

　　“10月20日蛇口漁人碼頭曾發生火災，當時燒了3艘漁船，這已經是一個多月來第二次起火了。”在現場的麥先生説，接連出現的火情讓旁邊居民十分擔憂。

　　記者在現場注意到，出事海域為半圓弧形港灣，一面朝海，其他三面都被住宅樓、海鮮交易市場所環繞，幾乎為封閉的海灣，陸上救援十分困難。

　　此外，記者了解到，出事海域停靠的船舶多為兩類船隻：一是這次著火的走私贓船，此類船隻大多為木質結構，而且船上帆布、塑料製品居多，多為易燃品，而且數十條船緊密連接在一起；二是在漁人碼頭進行海鮮交易的各地漁船，有些來自廣州番禺、香港等地，這些漁船多為木船，停泊時也緊靠在一起，消防隱患十分明顯。

　　家住南海玫瑰園三期的肖先生告訴記者，出事海域片區的規劃爭議已存在多年，因為周邊高檔住宅居多，與漁人碼頭的海鮮交易市場和周邊的漁船格格不入，“每天下班聞到的都是腥臭氣味，我們希望政府早日妥善處理掉這些走私贓船和漁船。”據他介紹，南山區政府計劃把這裡規劃成遊輪港，但遭到附近漁民和海鮮市場的強烈反對。“希望這兩次火災引起有關部門的重視，早日規劃升級這片海域”。

　　作者：崔寧寧 仇日紅 陽荔 敖卓謙 (來源：廣州日報)