羅樹彬老人手持“老年人優待證”等待乘坐公交車。記者王星 攝

　　在手持老年優待證遭到公交車拒載後，昨日，湘潭73歲的羅樹彬致電本報記者，反映了他屢遭公交車拒載的尷尬，記者陪同他去客運處當面投訴。

　　公交為何頻頻拒載老人，對此，湘潭一公交公司稱，被投訴的105路車車主已被罰款，當時開車的臨時外聘司機已被解雇。

　　兩位老人乘車遭拒載

　　10月8日上午10點，家住湘潭市雨湖區大同世界花苑小區73歲的羅樹彬帶著68歲的老婆楊秀明，從市三醫院做完健康檢查後，來到板塘鋪準備搭乘105路公交車回家。幾分鐘後一輛105路車駛入站臺，司機將車門打開，羅樹彬和楊秀明待大家都上了後，緩慢登上車。他向司機出示可以免除車票的老年優待證。司機掃了一眼，説：“我這車不開了，你們坐後面那趟車吧，都下去都下去。”羅樹彬下了車，原本已上車的其他乘客也都跟著下來 。

　　羅樹彬問司機，你這車不開幹嘛開門？“司機答，讓我等後面車去，反正他這車不開了。”羅樹彬説，自己當時來火了便記下車牌，告訴司機，要投訴他拒載，“結果司機跟我講，隨我去投訴，他不怕”。接下來，司機又決定照常開車，將之前趕下的乘客召喚上車，唯獨把我們拒之門外。“‘你們不要上，我不載你們。等後面車去吧。’開車前，司機對我們講。”

　　委屈老人到客運處投訴

　　汽車走後，羅樹彬立即給湘潭市客運管理處打了投訴電話。“這幾天還是沒有回音。這事總讓我覺得很生氣，我不要他們賠錢或怎樣，只想要一個説法。”昨日，羅樹彬為此聯絡到本報記者，希望記者能陪同他去客運處當面投訴。

　　中午11點，老人和記者來到位於湘潭市雨湖區的湘潭市客運管理處投訴科，工作人員聽完此情況後説：“那天我們接到您投訴後，聯絡過主管105路公交車的‘潭城公司’，他們説會對此事調查處理。我現在再幫您聯絡那邊問問，稍等。”

　　電話接通，羅樹彬接過話筒，公司負責人戴曙高主任當即向老人道了歉，並表示：“根據您提供的車牌號，我們已經對被投訴的那輛105路車車主罰款了100元，並且解雇了當時開車的臨時外聘司機。”羅樹彬聽後説：“好了，也道過歉了，希望以後不要再發生這種事才好。”

　　從客運處出來後，羅樹彬老人向記者反映：“其實在湘潭，公交車拒載老年人已經是家常便飯。我和同齡的朋友們已經多次遇到這種情況。只是這次司機格外惡劣，我才這麼氣憤跑來投訴。”

　　公交為何頻頻拒載老人

　　記者在湘潭市客運管理處了解到，湘潭目前共有8家公交公司，分別是：公交總公司、城市客運服務公司、眾旺巴士公司、蓮誠巴士公司、潭城巴士公司、湘運西公司、湘運縣公司、縣運公司。在這些公司中，除公交總公司外都是私營企業。

　　潭誠公司的戴曙高主任介紹，105路跑的是城郊線路，前身是私人中巴。105路誕生後，這些私營中巴車主許多挂靠到公交公司，成為了“公交車承包戶”。

　　“他們經常拒載老人的原因其實很簡單，這些車雖然是承包，也應對出示了證件的老年人免票。但如果老人們在車上摔倒或發生意外，都要由車主、司機及公司自行賠償，保險公司不負責。因為他們沒有買票，是免費搭乘人員，保險公司只對購票人員負責。此外，承包車主們也不願意搭載免費乘車的老年人，因為公司並沒有對他們搭乘老人進行相應補貼，其實不是公司不願給錢，是我們真的給不起。”

　　“我們建議政府定期給老年人配給一定乘車費用，或者給他們發放乘車‘老人IC卡’，在卡裏充值，每年給他們固定免費乘車次數或限額，超出部分再讓老人們自理。相信這樣落實的話，拒載現象一定會得到有效控制。”(瀟湘晨報 記者王星文)