這次實習咋這麼不規範？

　　9月13日，廣西理工職業技術學校操場的空地上停滿了前往東莞長安鎮的長途汽車，學生們正往車上搬行李。 謝建偉 徐昭 攝影報道

　　9月12日，天涯論壇一則《廣西理工職業技術學校賣學生“豬仔”去廣東打工》的帖子讓廣西這所學校“有點煩”。學校領導可能沒有想到，他們的一次實習安排，竟然收到了意想不到的“反響”。

　　“9號才接到學校通知，13號就要走，也太倉促了。”該校房地産專業2010級的學生小韋有些驚訝，因為以往實習都安排在第四學期，而且是自願，如今“提前到了第三學期，而且還是強制的”。

　　“工學結合我們當然願意，關鍵是我們去做的工作跟我的專業完全不搭邊。”旅遊專業2010級的小陳説，他們所實習的企業主要生産服裝和電子産品，“我都不知道去那裏實習跟提高專業技能有什麼關係！”更有人認為自己不明不白地做了苦力。

　　“老師説不去就不發畢業證，或者會被退學。”小韋現在更擔心的是學業，“新學期的書都發下來了，一共7門課，現在都不知道還會不會上課。”

　　甚至有學生懷疑，學校是不是收了工廠的介紹費，才這麼“積極”推動這次實習。

　　面對突如其來的工學結合，學生的疑問遠不止這些，而校方又有怎樣的回應？

　　質疑：2010級學生培養計劃中並沒有工學結合這項內容，這個“工學結合”活動的依據是什麼？為何如此倉促？

　　盧澤賢（廣西理工職業技術學校副校長）：工學結合是根據《國家中等職業教育改革發展示範學校建設計劃項目學校遴選基本條件》、《教育部辦公廳 人力資源和社會保障部辦公廳 財政部辦公廳關於申報2010年度國家中等職業教育改革發展示範學校建設計劃項目的通知》兩份文件中的相關內容作出的決定。

　　學校是去年成為國家示範性學校的，工學結合頂崗實習計劃申請於今年的7月份才獲批，所以在2010級學生的培養計劃中沒有體現，各方面的工作也較為倉促。

　　質疑：這次去實習的學生主要以旅遊、房地産和會計專業為主，從事流水線作業是否專業不對口？為何不提供專業對口的企業？

　　盧澤賢：目前，工廠提供了哪些崗位我還不是很清楚。流水線上肯定會安排一部分人，但是根據個人能力情況，也有可能安排部分學生去管理崗位。學校組織這樣的工學結合是改革教育模式，實現校企合作。學生只有親身實踐，走入社會才能適應社會。

　　我們是第一次實行工學結合，也處於摸索階段。選擇去這個工廠是因為它可以一次性接收大量學生，也便於學校集中進行管理。今後在專業對口方面，我們會進一步加強。

　　質疑：學校沒有與工廠簽訂合同，就薪酬、勞作時間與工種等問題具體協商嗎？學校或工廠給學生買保險了嗎？

　　盧澤賢：因為是第一次，準備上比較倉促，暫時還沒來得及與工廠簽合同。不過合同文本已經在我們手上了，我可以保證一個禮拜以內能簽。我們會要求堅決執行8小時工作制，當然還是以自願為主，如果學生願意多掙錢，願意加班，我們不阻止。工廠已為學生購買了工傷意外險。

　　質疑：3個月實習落下的理論課程如何彌補？

　　盧澤賢：12月13日結束頂崗實習後，學生將回學校繼續上課，明年暑假也將全部用來上課。

　　質疑：有人反映，這次實習是強制性的，不去的會被退學，是否如此？

　　盧澤賢：學校徵求過學生意見。每個班主任都組織同學舉手表決，大部分同學願意去。少數不願意去的，通過老師教育也都同意了（採訪結束後記者致電相關學生，學生稱並沒有所謂的投票，9月9日班主任直接公佈此事，然後就業辦老師、副校長全部出動做工作）。

　　質疑：學校是否收取了仲介費？

　　陳良（廣西理工職業技術學校黨辦主任）：絕無此事。

　　在北京市電氣工程學校校長劉淑珍看來，廣西理工職業技術學校的這次風波源於操作流程不夠規範，因而令學生覺得有點突然，難以接受。“學校應該有完整的人才培養計劃，對於因實踐教學而被佔用的理論教學，也應有完善的彌補方案並及時告知學生。”

　　另外，劉淑珍認為3個月的實習期對於二年級的學生來講也偏長，佔用太多理論學習時間。“第二學年的實習期定在一個月左右會比較合適，工學結合，工與學都不能偏廢。”（謝建偉 張紅璐 潘娜）（注：為保護學生權益，文中將學生名字隱去。）