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北京西站8部奧的斯扶梯全部更換 中秋曾經停運

發佈時間:2011年09月14日 04:45 | 進入復興論壇 | 來源:新京報


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  本報訊 (記者劉春瑞)昨日,北京西站管委會表示,西站北廣場東西過街天橋使用的8部奧的斯品牌均被認定不合格,被建議更換,爭取在今年國慶節前重新投入運行。西站管委會制定3套應急方案,避免因穿行天橋客流過大造成安全事故。

  停運扶梯均為奧的斯品牌

  據了解,中秋假期期間,北京西站北廣場的8部過街天橋電梯全部停運,引發乘客不滿。

  昨日上午,記者從北京西站管委會了解到,西站北廣場東西過街天橋現使用的8部扶梯均為奧的斯品牌,在今年市質監局特種設備檢測中心對扶梯進行的檢測中,此8部扶梯均被認定為不合格並被建議更換。扶梯停駛是按照市質監局的要求,為保證公共安全所採取的必要措施,但是對過街天橋上的交通疏導會造成很大壓力。

  市養護中心就扶梯事宜表示,扶梯長期超載運行,部分部件磨損變形嚴重,且設計未設防逆行的附加制動器,存在安全隱患。

  養護中心經研究後決定:按照相關程序組織對過街天橋的8部扶梯進行更換的工作;因更換扶梯週期較長,在更換前,積極採取維修措施,更換磨損變形部件,增加維保力量,爭取在今年國慶節前重新投入運行,緩解天橋客流壓力。

  3套應急方案防安全事故

  西站管委會緊急制定了3套應急方案,避免因穿行天橋客流過大造成安全事故。

  在平峰時段,東西過街天橋人行步梯允許雙向通行,由公安、城管、武警和保安等加強巡視和進行橋面疏導。

  在每天早、中、晚高峰時段,加派民警、城管、武警疏導,天橋採取單向通行。如,旅客要進入北京西站,從東天橋北側步梯經天橋東側一直去往西站的二樓進站平臺,東天橋的南側步梯不能下行;出站的旅客由東天橋的南側步梯上行,經天橋西側去往北廣場對面,進入中裕商場經商場內的二層樓梯下到一層,東天橋北側步梯不能下行。

  在極端客流情況下,過街天橋將斷行,由專人引導旅客從天橋旁的地下通道經過地下慢行道進入北京西站,出站旅客要由西站地下一層步行道經地下慢行道到達北廣場的對面。

  此外,西站管委會已在中裕大廈東側地下通道、中裕大廈內及東過街天橋北側商場內設置了引導標誌,養護集團在扶梯門前及步行梯前設置了八塊標牌,告知旅客扶梯停運。西站管委會協調相關部門對地下通道內的燈具進行了維修,改善通道照明環境,方便旅客通行。

  探訪

  4號線菜市口扶梯停運

  本報訊 (記者湯旸)昨日下午,地鐵4號線菜市口站D口,上下行的兩台自動扶梯被鐵欄杆擋住,上面貼著的通告稱,奧的斯電扶梯維修檢測中,暫停使用。

  目前,該口進出站主要依賴1條步行樓梯。該樓梯共108級臺階,寬約並排走3至4人。

  “這麼高,爬得累。”一名中學生説,有時人一多,進站和出站兩個不同方向的乘客都擠在樓梯上,遇上下雨地滑,走樓梯還得特別小心。

  在4號線動物園站扶梯事故發生後,國家質檢總局專門發出緊急通知,要求全國自動扶梯的使用單位立即停止使用奧的斯513MPE型號自動扶梯。

  據北京市質監局介紹,地鐵4號線運行的奧的斯513MPE型號電梯共有14台,其中西直門站6台、動物園站2台、宣武門站2台、菜市口站2台、海淀黃莊站2台。

  昨日,北京地鐵公司和京港地鐵公司表示,所涉及停運的電梯目前依然停運。

  對於有乘客反映上下樓梯不方便的問題,京港地鐵公司有關負責人表示,在站內會增加工作人員對乘客進行引導和提示,提大件行李的乘客可乘坐直梯。另外老人如有需要,工作人員將進行協助。

責任編輯:邢斯馨

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  • 北京地鐵
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