李雙江15歲的兒子開無牌照寶馬，夥同另一開著“晉O00888”號牌奧迪的公子哥毆打一對夫婦的事，前天晚上就有照片及其相應的説明出現在網絡上。那個開奧迪的公子哥，據媒體了解是某大公司總裁之子。這兩位公子哥所為，又為“權勢二代”的不佳形象，抹上了重重的一道黑彩。

　　常有人激憤地抨擊當今社會存在的“仇富”、“仇官”、“仇權勢”等“不正常的社會心理”。據此，也有人分析“權勢二代”的社會形象，是“不正常的社會心理”的犧牲品，是“被扭曲心態扭曲的社會形象”。不過，僅從這一兩年裏被曝光的“權勢二代”的一些事例看，“不正常的社會心理”、“扭曲心態”其來有自，其産生並非毫無因由。可以説，“不正常的社會心理”和“扭曲心態”，其産生的部分原因正是不正常的社會環境和扭曲的社會現實。

　　令人好奇的是，李雙江15歲的兒子是從幾歲開始駕駛汽車的？誰都知道，當然李雙江也不會不清楚，在中國，不滿18歲的公民是沒有資格申領駕照的。無照開車，非但不低調以行，反而把公路當私路，對“擋道”車內的人暴力相向，出手兇狠，這樣的人，説他平時是個守法的“良民”，誰信？

　　具有財勢和官勢的人，在當下的制度環境中，很難體會到常人所受到的種種制度和非制度的約束。“權勢二代”與其説是受到父輩權勢的庇蔭，還不如説是受到了制度的庇蔭。然而，受到制度庇蔭的“權勢二代”並非是這個制度的創立者，只不過受益者而已。因之，精心維護這個可以給他們庇蔭的制度，並不在其考慮的範圍之內。相反，他們在受用了這個制度的種種貼心關懷後，又順勢綁架了這個制度——他們每一次張狂所為，都是給壓垮這只“駱駝”的稻草堆添上了一根稻草。

　　從李剛之子的張狂，到李雙江之子的張狂，其反映的是“權勢二代”已然感覺到了可供其張狂的制度空間。就説北京，開展多少次打擊“涉牌違章（無號牌和偽造、塗改、遮擋號牌）”專項行動，開展多少次“重點”打擊佔用公交車道、應急車道的違法違章專項行動，人們已經數不清楚了。然而，“晉O00888”的“套牌”車，在3年時間裏，僅在北京就違章36次，其行為多是“專項治理行動”的打擊重點，卻一次也未被處理。無牌寶馬車，在5月份花了27萬改裝完成後，就從未使用過號牌。當然，在無牌的4個月中，其是否違章，更是無從查找……“權勢二代”，就是在這樣的執法環境中，膨脹了膽量，練就了張狂。這樣的制度環境慣壞了“權勢二代”，“權勢二代”回手就給了這個制度一個響亮的“耳光”。

　　媒介上常有某個地方的交警因為對違章奧迪車“嚴格執法”而被冠以“最美”、“最牛”之類的美譽。實際上，這等對某個交警的讚譽，不啻對普遍存在的“法不上奧迪”的交通執法現狀的不滿。人們觸目可見，正是奧迪等一些高檔車輛，或挂著“特牌”，或乾脆無牌，闖燈、壓線，佔公交車道，走應急車道，似入“無法”之境而毫發無損。也正是這樣的車輛，擴張了法律的空隙，拓展了其違法違章的行為空間。

　　還有，李雙江兒子的無牌寶馬車上的微型衝鋒槍係倣真槍支，這應該不假。因為如果這支槍是真貨，以李公子之張狂，此事的結果很可能是另一種結局。不過，打擊生産、販售倣真槍械，好像也曾經是公安和工商部門的專項行動…… (光明網評論員)