昨晚，在西四環正陽橋下，應急值班人員堅守在下水口旁，並及時將過濾箅打開，使積水在最短時間內排出，保證車輛和人員的正常通行。 本報記者 饒強攝

　　昨天，石景山區金安橋由於地勢較低，強降雨後橋下出現了1米多深的積水。市政搶險人員冒雨進入齊腰深的水中，啟用2台"水上漂"抽水泵，將橋下積水抽送到附近排水井內，用最短的時間恢復該路段的暢通。本報記者 吳鏑攝

本報記者 汪丹 袁京 童曙泉

　　劉冕 侯莎莎 賈曉燕 劉昊 駱倩雯

　　任敏 劉宇鑫 實習記者 王維維

　　昨天，全市暴雨。

　　但同6月23日那場雨相比，全市只有西三旗、學院橋、花園路等路段出現短時滯水並很快排除，沒有對交通産生重大影響。

　　未雨綢繆，及時應對。沒有嚴重積水，沒有大範圍擁堵。給全市帶來豐沛水源的降雨是場名副其實的"喜雨"。

　　雨前

　　大雨信息提前預警

　　昨天上午，濕熱的天氣預示著雨情將至。為做好此次降雨的應對工作，市防汛辦已于22日下發"關於做好應對強降雨天氣的緊急通知"，全市各級防汛部門，在中午前後就已全面做好應對強降雨的工作部署。

　　昨天，包括本報在內的報紙提前發佈降雨預報，提醒市民出行防雷防雨；電視臺則從下午開始，直播雨情；電臺也隨時向全社會發佈預報信息，提醒市民做好出行安全防範。

　　交警放棄休假上崗值勤

　　昨天下午13時，市雨天交通應急指揮部在交管局指揮中心啟動，市交通委、氣象臺、環衛、防汛辦等應急成員單位領導及時到達指揮部現場指揮。

　　"雨天就是命令。"交管部門提前做出部署，要求交警全員上崗。各級領導幹部全部到崗到位。

　　已經幾個月沒能抽出空來回家看父母的西城交通支隊西單大隊政委諸民會，昨天帶著老婆孩子回到門頭溝的父母家中。父母精心準備的飯菜已經端上了桌，但諸民會一口沒吃，"我就是來看你們一眼，馬上要回隊裏。"他對父母説。

　　同是西單大隊的另外幾名交警好不容易趕上一年才一次的倒休，幾名同事帶著家人到承德度假。接到隊裏的通知後，幾個人連承德是什麼樣子都沒來得及看清楚就趕緊開車往回趕。中午12時，全部交警到崗。

　　地鐵膨脹材料阻雨水倒灌

　　昨日，市交通委統一協調，本市萬餘名交通人雨中上崗，保障城市交通運行暢通。

　　昨日一早，北京地鐵公司就已啟動防汛應急預案，防汛人員器材等已全部落實到位。遇強降雨時，地鐵各車站將及時鋪墊防滑墊，安放提示牌。雨水較大時，在地鐵出入口加裝擋水板，布設沙袋，必要時使用膨脹阻水用具，防止雨水倒流進車站。

　　昨日8時，公交集團啟動雨天應急指揮系統，180輛機動車、30輛救援車整裝待發，600余名員工停休，奔赴一線"等"雨。"工作人員主要是奔赴了6月23日積水嚴重的地區，比如豐益橋、蓮花橋、白石橋等八九個常發積水點都有人員值守，隨時與調度聯絡，彙報雨情雨況，方便途經公交線路隨時採取甩站、繞行等措施。"公交集團有關負責人介紹。

　　低窪院準備好防汛沙袋

　　昨天下午3時許，西城區什剎海城管二分隊的隊員們就來到西皇城根北街8號院，在院裏堆了大約30個防汛沙袋，防止馬路上的雨水灌進低窪院。

　　西皇城根北街8號院是一個低窪院，比馬路大約低1米左右。不僅如此，像這樣老舊的平房院，下水道的排水本身沒那麼通暢，也很容易形成積水點。

　　去年夏季，城管部門找了專業的環衛、市政部門，清通了8號院的下水道。由於時隔已經一年，擔心經不起大雨的折騰，城管部門特意為8號院準備了防汛沙袋。

　　抽水車提前立交橋下備勤

　　下午13時，市環衛集團的數十台抽水車和80余位環衛工人已提前在肖村橋、馬家樓橋、花鄉橋等易積水橋段備勤完畢。昨天下午一接到氣象部門的藍色預警，市環衛集團的應急搶險力量就向轄區的易積水橋段集結，20台水車、10台清掃車、5台壓縮車先期到位，另外還有20台水車組成機動隊，隨時支援全市各處，每台水車可運水12噸。

　　排水保障組14時前到崗

　　北京排水集團管網分公司防汛指揮部啟動一級預警響應，要求各運營部、巡管中心、工程公司及各保障組下午2點前到崗備勤。五棵松橋、新興橋保障人員于1點前到崗備勤，各橋區雨水泵站做好抽升準備。

　　排水集團有關負責人介紹，截至昨晚9時，全市最大降雨出現在上地南路泵站，降雨量達105.2毫米，各排水分公司所有泵站設備設施完好，進出水管線通暢。降雨過程中，共有68組雨水泵站進行抽升，累計抽升4491分鐘，抽升量103110噸，共出動防汛設備及車輛263台套，累計出動搶險人員1591人次。

　　362輛消防車盯守42座立交

　　為應對大雨，消防部門將參與並協助水務部門做好排水工作和洪澇災害事故的搶險救援工作。按照預案，市消防局已為91個執勤中隊配備了362輛車、68台手抬泵、69台浮艇泵和1164件救生衣。消防部門將以城六區作為防汛重點，主要盯守環路內的42座環路下凹立交橋，包括西直門橋、復興門橋、廣安門橋、陶然橋等。這些立交橋由屬地消防中隊負責。

　　雨中

　　應急指揮中心：

　　高科技迎接暴雨運籌帷幄

　　昨天下午，市應急指揮中心人頭攢動，原有4個人值班的基礎上，10余名備班和相關人員也在上午前就到崗了。聯絡市氣象局、對接市防汛指揮部、通知16個區縣和14個專項應急指揮部……每個人都在有條不紊地忙碌著。

　　墻上挂鐘的時針已經指向下午4時，窗外仍是悶著沒有出現雨點。一名工作人員點擊幾下鼠標，液晶屏上的一團紅色、黃色、綠色組成的色塊，出現在北五環外的京承高速一帶；另一色塊則位於北京城南四環附近的豐台區；北京城區被一片藍色覆蓋。這片彩色的不規則圖案，是根據雷達發射頻率繪就的降雨雲團。

　　從下午3時的雲圖看起，降雨雲團沿著西五環北上，直接飄到了五環外。預期中16時降落城區的暴雨擦肩而過。不過，因為從電臺、電視臺、網絡獲知下午可能降暴雨的氣象預報，大屏幕上顯示的國貿東、長安街等路段的車輛明顯較少。

　　工作人員又在城區地圖上一點，立刻彈出一處低窪地帶的詳細情況："幹面衚同，房屋69間，30戶……"據記者了解，北京市城市公共安全信息平臺的安全應汛地理信息系統，整合了防汛辦、氣象、交管、建委等各有關部門的信息數據，包括234個雨量自動檢測站、218處泥石流易發地點、85個積水點、所有環路的下凹式立交橋、調頭閥、全市所有低窪地帶等信息，集氣象、雨量監測、天氣狀況、積水監測、水庫監測、閘壩監測等功能匯集于一身。

　　隨著時針轉動，雷達反射顯示的降雨雲團迅速由西至東前進。下午5時，鉗型彩色雲團分別從西南、西北進入城區。

　　"從雲圖看，降雨比較均勻，可以從容應對。"工作人員説。晚上7時、8時，10名工作人員看著雲圖和大屏幕，臉上終於露出放鬆的表情。晚上8時，主要降雨雲團已經移至城市東邊。點擊積水點監測，顯示結果是全市無嚴重積水，全市無交通中斷，一切安然無恙。

　　市防汛辦：部分工作人員守了24小時

　　23時許，城區的降雨逐漸減弱。在市防汛辦的應急指揮部裏，六塊大屏幕上仍不斷閃現全市主要路段路面監控和降水雲圖。幾部電話機時不時響起，有的工作人員在接電話、做記錄；有的在盯著電腦雷達圖、衛星雲圖等，還有的在匯總各地區情況。

　　市防汛辦總工程師王毅説，這時的監控對象隨著降雨從城區轉移至郊區，從關注路面是否有積水改為山區是否會發生泥石流、水庫的安全等。

　　一天時間，僅來自各防汛分指揮部和各搶險隊伍的電話，這裡就接到不低於300個。雨量逐漸平穩後，王毅讓已經職守了24小時的部分工作人員趕緊回去休息。明天，他們還要繼續工作。

　　西三旗橋東：消防支援抽水排險

　　昨日下午3時許，昌平區西三旗橋東低窪路面，暴雨造成的積水致公交車和私家車熄火，後消防官兵與自來水集團搶修人員趕到，及時抽水排除險情。

　　據鄰近一餐館負責人張先生介紹，當日下午近3時，有一輛公交車經過時突然熄火，乘客不得不下車換乘其他車輛，其他公交車也只能貼近柵欄水淺處慢慢前行。張先生稱，僅僅10分鐘後，又有一輛私家車被積水困住熄火，車主只得下車向路人求助，一起將轎車推出積水處。西三旗橋下東向西方向交通因此擁堵。

　　現場搶修人員表示，下午3時30分許，自來水集團與臨近的消防中隊官兵陸續趕到現場，消防官兵使用消防車抽水，搶修人員使用一台每小時能抽水150噸的機器引導積水流入下水道。經過近一個小時的工作，附近積水深度才恢復正常，附近交通也再度正常。

　　花園橋西北角：

　　交警雨靴中灌滿雨水

　　昨天18時30分左右，交管部門通過監控探頭髮現，花園橋西北角出現了20厘米深的積水，很多車輛經過時濺起高高的水花。指揮中心立即調派最近的公主墳大隊交警趕赴現場。

　　記者在現場看到，一名交警一直站在積水中，跑來跑去指揮交通。排水集團工作人員趕到後，交警又配合他們一起打開井蓋，並使用水泵抽水。隨後記者採訪了這位交警公主墳大隊大隊長。"我們不到1點就開始上崗了，什麼時候能下勤還要看這雨什麼時候停。"交警已經聲音嘶啞，邊説邊脫下雨靴，倒出灌進去的雨水。

　　截至21時，市公安局110報警服務台共接報群眾因強降水尋求幫助的警情61起，多為房屋漏水、電線短路等。

　　肖村橋：環衛水車投入排水

　　昨晚7時許，南四環肖村橋下由於地勢低窪，四處匯至於此的雨水使橋下出現積水。在橋區備勤的市環衛集團排水搶險人員立即開啟水泵，抽排積水。雪上加霜的是，橋北側的污水井和雨水井排水不暢，出現反冒，使積水水位迅速升高。

　　晚間9時許，肖村橋下積水已達近兩米深，按途經此處的市民描述，"橋下已是明晃晃的一片"，車輛已無法正常通行。

　　橋下，市環衛集團在橋區備勤的10台水泵已全部投入抽水作業。用水泵抽出的積水順著長長的管子，排向肖村橋東側30米外的雨水井中，但由於污水井和雨水井的倒灌、反冒，這邊抽，那邊冒，積水並未迅速下降。隨即，備勤的10台水車也投入"戰鬥"，水泵將積水抽入每台能裝12噸的水車，再由水車運送到其他橋區排水。

　　晚間22時30分左右，經過3個小時的"奮戰"，積水終於被抽凈，道路交通逐步恢復。

　　短評

　　未雨綢繆方能應對自如

　　從昨天下午開始，京城迎來入汛之後的一場大範圍強降雨。在市委、市政府的統一指揮下，在全市各區縣、各有關部門和單位的通力配合下，首都城市運行和市民生産生活保持了安全平穩狀態。

　　有效的應對，源自做到了未雨綢繆。在這場雷雨到來之前，我們就提前做好了全面工作部署和各項準備。一方面，通過各類媒體提醒廣大市民做好安全防範，將氣象預報、預警級別以及相關注意事項廣而告之，讓市民群眾心中有數。與此同時，全市各有關部門、各區縣和單位也緊急行動起來，嚴格落實汛期工作要求，積極動員，主動出擊，提前在各處重要地點加強人手和增加保障力量；各級防汛辦、公安交管、交通委、住建委、國土局、排水集團等部門和單位都提前部署，各司其職，協力而為，力爭將強降雨的不利影響降到最低。各級主要領導幹部也都靠前指揮，深入一線，抓好到崗到位和責任落實。正是因為有了較為完善、紮實的前期準備工作，我們才能在強降雨來臨後應對自如，有力地保障了城市運行安全和群眾正常生活。

　　未雨綢繆才能防患于未然，這是城市管理這門大學問的重要內容，也是需要長期探索實踐的必修課。對於北京這座人口密集的特大型城市來説，如何在暴雨等極端天氣來臨時能夠泰然處之，不慌亂，不狼狽，不顧此失彼，昨天應對強降雨可謂是一次很有價值的實戰演練。有句話叫，"只有平時多流汗，才能戰時少流血"，對城市管理來説，這個道理是相通的。只有我們的各個系統、各項機制、各種力量都能夠隨時激活、戰之能勝，整個城市才擁有堅實的發展基礎。

　　對於比較缺水的北京來説，主汛期往往是既得防汛又盼下雨，工作難度可不小。雨水作為重要的資源，目前正是我們加強雨洪收集、增加蓄水的好時候，昨天的降雨可謂大有裨益。凡事預則立，除了城市防洪排澇系統之外，在雨水收集利用方面，以及城市運行的其他方面，我們都應該未雨綢繆，打好提前仗，不斷提高城市的科學化管理水平。

　　特寫

　　地鐵員工爬千余臺階觀天

　　本報記者 劉冕

　　8時，全體白班工作人員主動提前半小時到崗，天陰沉沉的，沒有下雨。

　　8時30分，從地下3層的站臺爬了100多級臺階，到地面層已經氣喘吁吁，天空沒有明顯變化。

　　9時，接到了雨天二級預警，通知夜班12名員工暫停休息，加班。

　　9時30分，上樓梯的時候再次檢查了防汛板，60個沙袋也全部完好，隨時可以使用。

　　10時，下樓梯時提示安檢人員，發現有乘客打傘一定要及時通知綜控室，及時啟動應急預案。

　　13時，大家都沒心情吃午飯。心裏癢癢的，希望雨快點下，不要讓大家都揪著心，也盼著大雨乾脆"爽約"，乘客出行更方便。

　　14時，聯絡了T3航站樓站，均未出現明顯降雨，心卻一直放不下去。

　　16時，太陽透過雲層露了臉兒，陽光仿佛隔著毛玻璃，通透度不高，心裏直打鼓，到底還下雨不？

　　17時，天空突然變陰沉了，偶爾開始飄雨絲了，防汛板已經到位，防滑毯已經鋪設完畢，工作人員也把"注意地滑"的警示牌立了起來。兩位外國朋友抬著大箱子站在站口望雨興嘆，地鐵員工立刻送上了站區準備的一次性雨衣，他們高興地豎起了大拇指。

　　……

　　"從8時30分至17時30分，沒有明顯的大降雨"。昨日17時30分，地鐵機場線東直門站值班站長梁娜寫完工作筆記，遞給接班站長荊美莉手裏，囑咐著："站裏目前準備了1000件一次性雨衣，可以分發給乘客。"

　　據統計，梁娜為了實時監測雨情，一天爬樓梯超過1千節，相當於爬了一次五台山的距離。

　　每個排水井都有專人緊盯

　　本報記者 孫超逸

　　昨晚7時35分，西三環蓮花橋區暴雨如注，36歲的陳師傅披著橘紅色的雨衣站在排水井旁，左手拎著鐵鉤，右手拿著"亮閃閃"的道路指引棒，引導來往的行人和車輛避開排水井口，"往路中間走走，小心前後輪！"陳師傅不斷地高聲向車裏的司機喊話……

　　排水集團的陳師傅站在蓮石路轉向西三環的匝道上，是蓮花橋西北角的最低窪處，因為雨量太大，雖然匝道兩側的6個排水井已經全部打開，但路面上的積水還是沒過了記者的腳踝，並形成了一塊150平方米的積水區，陳師傅負責的這口排水井位於積水區的最低窪處，巨大的水流形成了一個大大的漩渦。

　　"別看這水只有十幾厘米深，不影響車輛通行，但必須要有人守著。"陳師傅告訴記者，因為雨量大，水流中帶有泥沙和雜物，這些東西很容易阻礙快速排水，必須時時用鐵鉤清理。騎自行車、電動車的人一旦跌入排水井也十分危險，"雨太大，視線不好，必須要有人在邊上出聲提個醒。"與陳師傅相同，其他6個排水井邊也都有一名工作人負責，橘紅色的工作服在雨中十分顯眼。

　　為了防止橋區積水影響交通，從昨天中午開始，陳師傅所在的蓮花橋排水隊近50名工人就分成2組在蓮花橋東西兩側"蹲點"，每個小組都配備搶險車，大功率水泵、鐵鉤、掃把、交通樁等設備，傍晚的暴雨一開始，工人們就拉開了橋區所有的排水井蓋，位於蓮花橋東側的排水泵站也投入了使用。記者在現場看到，除了西北角這塊低窪區有些積水，整個蓮花橋地區其他路段都沒有積水情況，過往車輛並沒有出現擁堵，行駛通暢，小轎車和公交車紛紛呼嘯駛過。

　　晚上8點，瓢潑大雨終於變成了淅淅瀝瀝的小雨，陳師傅所在的匝道積水也隨之快速下降，而這時陳師傅已經在雨中站了近2個小時，"現在還不能走，一會可能還會再下。"陳師傅告訴記者，他們要在橋區等到雨徹底停下。