央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 社會圖文 >

京港澳高速公路6車連環相撞 致4死26傷(圖)

發佈時間:2011年07月12日 10:12 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

自燃的大拖車

事故現場多車損毀

   6車連環撞致4死26傷

  時間:昨天淩晨2時許

  地點:事故黑點路段——京港澳高速公路北行梅花長下坡路段

  昨天(11日)淩晨2時許,受一起大貨車自燃事故影響,事故黑點路段——京港澳高速公路北行梅花長下坡路段發生一起6車連環追尾交通事故,造成4人死亡,26人不同程度受傷,6車不同程度損壞。

  拖車自燃引起交通堵塞

  昨天淩晨1時30分,坪石消防中隊接到報警:京珠北韶關坪石至梅花路段一輛大拖車發生自燃。據現場目擊者反映,車輛已由燃燒引發爆炸。消防官兵趕到現場後,發現該車裝有大量的保溫泡沫管,屬易燃物品。此時火勢正處於猛烈燃燒階段,極有可能引發次生燃爆事故。

  消防指揮員立即命令一輛大功率水罐車出動兩支水槍從左右兩側噴向火點,同時要求後方消防隊員前來增援。

  正當官兵們準備集中力量撲滅余火時,2時10分左右,現場維護秩序的交警突然衝過來請求救援:距離火災事故地點後400米處,發生6車連環追尾事故,多人被困。

  在場官兵立即兵分兩路,部分戰士繼續滅火,部分戰士攜帶救援工具跑步前往第二起事故現場救援。

  轎車被夾至嚴重變形

  官兵們在追尾事故現場看到,6輛大小汽車發生相撞,其中一輛小轎車被一輛大貨車和一輛大巴擠壓在中間,車身嚴重變形,車上夾著3個人。一名現場救援人員説:“我看見一名約14歲的男孩被車身埋壓在後排,只能隱約地看到一個背部。前排一個約8歲左右的男孩壓在一名男子的身上。男子已無知覺,男孩耷拉著腦袋用斷續的聲音呼喊著救命。”

  最後的那輛大巴,車頭因猛烈的撞擊小轎車失去了擋風玻璃,駕駛員被死死地卡在方向盤與座位之間,車上多名乘客也被困車廂。 

  官兵立即展開緊急救援,直至清晨6時左右,現場救援人員終於將7名被困人員全部救出。

  大部分傷員為輕傷

  據韶關市交警部門初步調查,這起事故的大致經過為:昨天淩晨2時許,駕駛員彭某駕駛大客車由南往北行駛,行至樂昌梅花段的京港澳高速公路時,碰撞前方在慢速車道的由薛某駕駛的大貨車,這輛大貨車因前方路段有大拖車自燃引發交通堵塞而減速停車。

  緊接著,失事大客車又衝向快車道,依次碰撞停車等候通行的1輛小汽車、兩輛大客車和一輛大貨車。

  一系列連環衝撞造成4人死亡,26人不同程度受傷,6車不同程度損壞。傷員中除3人骨折外,大部分為軟組織輕微挫傷,均無生命危險,目前被送往樂昌市第二人民醫院搶救。

  事故引起交通堵塞,至昨日上午10時,經民警、拯救、消防等通力拯救和事故路面清障,現場交通恢復正常。

  溫馨提示

  大車炎夏須勤休息

  小車遇長堵要下車

  一線交警提醒廣大車主:位於京珠北梅花路段附近有兩個長約十多公里的長下坡,是事故高發的黑點路段,過往車輛行經此處要萬分小心。據了解,目前有的行駛于京珠北的大貨車大量超載,這些大貨車在長下坡過程中,司機不得不長時間踩剎車制動降速,從而經常導致制動失靈,發生追尾事故。

  進入炎夏之後,各種汽車自燃事故大大增加。而因為炎熱,司機也很容易出現疲勞駕駛。

  “入夏以來,京珠北因為疲勞駕駛而導致開車撞護欄、撞隧道的事故頻頻發生。”交警稱,盛夏長時間高速行車,人與車都處於高危狀態,因此提醒長途大貨車司機,要每隔一段時間就進入服務區,讓人休息,讓車降溫。

  而小車司機在高速公路上因遭遇前方堵塞不得不在高速公路上長時間停車等候,司乘人員最好不要停留在車內,要站到護欄之外。“尤其是前後都是大貨車,而小車被夾在中間這種情況尤其危險。” (記者卜瑜 通訊員鄧高華、應春明、陳玉升、黃雲伍攝影報道) 

責任編輯:王曉

熱詞:

  • 高速公路
  • 京港澳
  • 自燃
  • 追尾