■ 龍騰大道北側隔離欄鐵鏈失竊嚴重 許明 攝

　　龍騰大道北側，因無人管理，人行道隔離欄上的鐵鏈失竊不少；而大道南側，因有人看守，鐵鏈安然無恙……昨天，有遊客致電本報962288熱線，反映徐匯濱江地區開放一年多後，路北路南“兩重天”。

　　北側滿是“光桿子”

　　昨晚8時，記者來到徐匯濱江靠近龍華的龍騰大道。此時，由於天降細雨，濱江觀景平臺上人煙稀少，龍騰大道一路顯得十分空曠。記者注意到，龍騰大道的南北兩側，南側是靠近黃浦江的觀景平臺，北側則是一些綠化帶以及在建工地。

　　在龍騰大道近豐谷路的北側人行道上，記者見到了東倒西歪的隔離欄。此時，部分隔離欄只剩下了“光桿子”，連接它們的鐵鏈已沒了蹤影。

　　記者發現，隔離欄的作用是區分人行道及非機動車道，但由於鐵鏈被盜，也就沒有了明確的人、車“分界線”，一些騎車人索性在人行道內橫行。

　　除了鐵鏈，就連連接所用的鐵質隔離桿也有被盜情況，使得很多地方路邊僅剩下一個個底座。

　　南側保安看得牢

　　“鐵鏈沒了有段時間了，這不歸我們管！”路邊百匯園小區的保安告訴記者，這段道路去年世博前剛剛鋪設完成，徐匯濱江也在那時開放，路邊的隔離欄則是有關市政部門設立的。

　　記者隨後來到了一路之隔的龍騰大道南側。與北側相比，這裡的隔離欄很是整齊，鐵鏈也都安在，與北側形成了鮮明的對比。“這裡有我們看著，才沒人來偷的！”由於緊鄰觀景平臺，一名保安見記者採訪，道出了其中原由。原來，雖然隔離欄都是市政部門擺設，但南側有濱江地區的保安崗亭，24小時有保安及攝像探頭監控，使得隔離欄安全無憂；而北側則多為在建工地及綠化，無專人巡邏，由此給小偷留下了可乘之機。

　　沿途被盜情況多

　　記者隨後沿龍騰大道一路向東，發現被盜的鐵鏈貫穿了整個徐匯濱江地帶，在龍騰大道東安路、船廠路、楓林路段，以及靠近盧灣濱江地區的瑞寧路沿線，均有類似情況，粗略估計失蹤鐵鏈可達百餘根。

　　據這名保安稱，隔離欄鐵鏈被竊的情況由來已久。對於這樣的行為，不少周圍居民紛紛譴責，並希望濱江地區的有關管理單位能夠盡起責任，保障公共設施。

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　　徐匯濱江地區指日暉東路至羅秀路間的黃浦江沿岸，一期工程3.2公里景觀區于2010年4月初步建成，其公共開放空間形似外灘，又保留了上海沿江工業的神韻。區域內有歷史意義的大型飛機庫、海關燈塔、水泥蒙古包等將全部保留，日後將建成具有商業購物、辦公居住等多重功能的CBD核心區。