世界內河最豪華郵輪起航 7.2萬住總統套房遊三峽(圖)

　　昨日，朝天門水域,世界內河上最豪華的郵輪──"長江黃金1號"順利下水首航。 本組圖片由記者 張路橋 攝  <<< 高清圖

郵輪上的露天游泳池  <<< 高清圖

"長江黃金1號"上的酒吧  <<< 高清圖

富麗堂皇的大堂  <<< 高清圖

　　"長江黃金1號"

　　長：136米

　　寬：19.6米

　　高：達6層

　　吃水量：達1.2萬噸

　　客房總數：160套

　　最大載客量：350人

　　船票價格：標準客房3000元/人；總統套房3.6萬元/人

　　正式航行時間：本月28日

　　世界內河上最豪華的郵輪是什麼模樣？花費3000元，白天看三峽風景，晚上吃燒烤、開派對、看電影，這樣的日子可以陪你度過四天三晚！昨日，市交旅集團打造的"長江黃金1號"順利下水首航，市長黃奇帆宣佈起航，並鳴響了第一聲汽笛。

　　交通部長江航務管理局局長唐冠軍，副市長譚棲偉等出席了首航儀式。

　　品質有多高？

　　內河上最豪華的郵輪

　　"我宣佈，'長江黃金1號'豪華郵輪正式起航！"昨日18時30分，黃奇帆宣佈"長江黃金1號"正式起航。

　　作為市交旅集團打造的第一艘五星級豪華郵輪，"長江黃金1號"究竟有多豪華？

　　市交旅集團董事長王永樹介紹，這是交旅集團計劃投資20億元，打造10艘長江豪華郵輪的第一艘。于去年2月開建，歷時13個月建成，即使是常規郵輪，也需要16~18個月方可建成，它創造了長江船舶建造史奇跡。其長136米、寬19.6米、高達6層，吃水量達1.2萬噸，客房總數160套，最大載客量350人，"'長江黃金1號'是目前世界內河上最豪華的郵輪！"它不僅擁有設施設備最先進、節能低碳最環保、乘客體驗最舒適等多項長江之最，還是目前長江上唯一按照海洋郵輪標準技術設計、唯一擁有直升機停機坪、液壓升降煙囪、液壓升降拉張蓬、大型影劇院兼同聲傳譯會議廳的郵輪。

　　要花多少錢？

　　3000元~7.2萬元

　　想登上這艘豪華郵輪，旅行一次，需要花費多少錢？

　　經介紹，這160套房間中，標準客房有118間，行政客房有33間，豪華單間為5間，豪華套房有2間，總統套房有2間。

　　因每趟航次有淡旺季之分、上水下水之分和內賓外賓之分，王永樹介紹，重慶到宜昌單程每間標準客房均價為3000元/人，行政客房船票價格為4500元/人，豪華單間為6000元/人，豪華套房為2.4萬元/人，總統套房的價格3.6萬元/人，"由於總統套房是一次性出售兩人船票，因此，如要消費總統套房需要花7.2萬元。"

　　儘管這個價格約比我市目前長江三峽豪華郵輪船票高出10%，但仍然偏低，王永樹説，這是因為交旅集團經營這艘豪華郵輪的方式為"錯位"經營，即改變過去順道遊為主的傳統模式，突出政務、商務接待以及國內外賓客會議包租等功能。

　　這樣的票價，市場反應如何？市交旅集團遊輪公司總經理龔立介紹，"長江黃金1號"將於28日正式開始三峽遊，截止到今年年底，已預定出萬張船票，佔年內48個航次、1.35萬船位的8成。

　　有些啥玩的？

　　看電影開派對都可以

　　作為世界內河最豪華的郵輪，有些啥玩的？

　　龔立介紹，其集合"吃住行遊購娛"六大旅遊要素，就是長江上一座流動的五星級酒店。

　　首先説"吃"，不僅3000元的船票餐餐都是自助餐，還專門推出了以三峽沿途景區、區縣名稱為菜名的三峽特色餐飲。乘客若在自費餐廳點餐，還能享受用時下流行的iPad平板電腦點餐。

　　"玩"的方面，那更是豐富。白天可下船遊豐都鬼城、巫山小三峽、三峽大壩等景點，也可在陽光甲板上曬太陽、游泳、燒烤，還可在網吧上網、棋牌室娛樂、閱覽室讀書。晚上則可在電影院看大片、多功能廳開雞尾酒PARTY、看文藝演出。龔立説，"長江黃金1號"上的文藝團隊是邀請我市專業歌舞團隊為乘客表演民族舞蹈、現代舞蹈。

　　同時，"郵輪上的每個房間都安裝了適時定位系統，乘客可看到船航行到什麼地方，距離下個景點有多遠。"龔立説，郵輪每天都會為行政客房及其以上的房間配備鮮花和水果。

　　龔立説："總統套房室內有73.2平方米，還有一個近250平方米的露天陽臺，入住總統套房的客人邀請同行的客人開PARTY，也沒有問題！"

　　縱深

　　"長江黃金1號"下水

　　是長江三峽遊的里程碑

　　郵輪起航後，黃奇帆參觀了"長江黃金1號"郵輪，並聽取了相關部門的彙報。他説，"長江黃金1號"郵輪下水首航，是重慶打造"長江國際黃金旅遊帶"的重要標誌。過去，"長江三峽遊"有三個缺點：一是遊船等級較低；二是規模較小，僅僅是作為交通工具，而不是旅遊的目的；三是庫區各區縣的標誌性旅遊景點內缺少五星級酒店，遊客在船上休息，非常辛苦，"就像'景點穿腸過，印象心中留'，就是沒有上岸消費。"黃奇帆開玩笑説，"長江遊"變成了"窮人遊"，遊客想消費都找不到地方，因此，對長江沿線各區縣的經濟帶動力不強。

　　下水營運的"長江黃金1號"是"長江黃金"系列的第一艘郵輪，今明兩年還將陸續推出其他9艘郵輪，黃奇帆説，加上原有的遊船，重慶長江上的遊船總數將達30艘，出現了一批流動的五星級酒店。

　　黃奇帆認為，豪華郵輪項目啟動後，將會帶動長江沿線上百億財富效益，各區縣的GDP、老百姓的收入，以至於旅遊服務業都會産生更好的疊加效應。豪華郵輪上線營運只是起點，下一步還要做好五個方面的配套工作：一是對豪華郵輪在各旅遊景點上的碼頭停靠站進行改造，與郵輪檔次相匹配；二是豪華郵輪按照五星級的標準打造，硬體非常好，軟體服務也要跟上，郵輪的技術、管理、服務狀態等都要做到最好，形成長江上最好的品牌；三是郵輪航行過程中，要防範各種可能出現的安全事故；四是維護豪華郵輪旅遊市場的競爭秩序；五是豪華郵輪啟動後，帶動長江沿線標誌性黃金景點的發展，就像一串景點翡翠串聯在長江水道的項鏈上，郵輪就是串聯這個景點的載體，沿線區縣與郵輪主管部門要相互配合，合理分配效益，形成長江黃金旅遊的品牌效應。黃奇帆説，豪華郵輪項目的啟動，為重慶樹立了很好的旅遊品牌，希望這個品牌能推動重慶旅遊業登上新的高峰。

　　交通部長江航務管理局局長唐冠軍表示，"長江黃金1號"豪華郵輪建成首航，不僅是重慶郵輪經濟發展的新起點，也是長江郵輪發展的重要里程碑，更是長江水運發展史的又一重要突破。

　　聲音： 一起來做大市場

　　"長江黃金1號"加入到我市長江三峽郵輪隊列中，是否令現有長江三峽的同行受到威脅？昨天，我市新世紀遊輪公司副總經理劉彥表示，競爭肯定存在，但不會有很大影響。長江海外總經理崔鳴稱，不存在影響，"多一些同行參與進來，對我們三峽郵輪的宣傳更有利。"

　　崔鳴説，從目前我市長江三峽郵輪市場來看，尚存增量。據悉，該遊輪公司旗下4艘五星級豪華郵輪，在5月份已經滿員，一票難求。對於"長江黃金1號"高出同行10%的船票價，劉彥表示，目前我市三峽豪華郵輪的價格還未達到應有價值，"長江黃金1號"票價合理。

　　遊輪公司不單獨上市

　　交旅集團計劃打造10艘豪華郵輪，現在"長江黃金1號"已投入運營，一旦運營不錯，交旅集團是否單獨將遊輪公司上市？

　　對此，王永樹直言，不會把遊輪公司單獨拿出來上市，但會考慮把郵輪和景區、索道等優質資産組合起來上市。

　　作為我市國資委旗下的國資集團，交旅集團的業務分佈在長江豪華郵輪、長江三峽、烏江沿岸部分景區、酒店建設、旅行社以及旅遊地産等幾方面。交旅集團計劃在未來五年，投資100億元，建成5個旅遊風情小鎮、20個景區、20個酒店（含10個五星級酒店）和10艘豪華郵輪。