20年駕齡司機飚車造3死 自稱把油門當剎車遭疑

　　昨日淩晨，警方向媒體通報，肇事司機承認自己錯把油門當剎車，有網友對此提出疑問。

　　連續肇事咋會一直踩錯油門

　　據記者現場採訪時發現，肇事車的停靠點位於廣州市白雲區犀牛西街與犀牛路的交接處，而事發時，司機石某剛啟動車輛便迎頭撞上緊靠肇事車輛的一家小吃店。

　　撞擊小吃店後，肇事車並未停下。據目擊者稱，該車司機又隨即猛打方向盤，走“S”形將道路另一側的一塊西瓜大小的水泥墩撞飛，並進入犀牛路撞入路邊的一個西瓜店，造成西瓜店老闆受傷。

　　目擊者告訴記者，司機並未就此停車，而是選擇繼續駕車前行，竄至約兩百米開外，在另一處肇事點連撞數人，致3人死亡。

　　由此看來，肇事司機石某一路都在犯同樣的錯誤——— 一直把油門當成了剎車。據知情人士透露，石某已有二十餘年的駕齡。

　　一名擁有數十年駕齡的老司機告訴記者，司機在錯踩油門後，一般都會本能地作出調整，及時地將踩踏油門的腳挪至剎車踏板上，“反應再遲鈍，也不可能衝出兩百多米，一直踩著油門當剎車不放”。

　　肇事車買了第三方責任險

　　前晚，一名知情人士向南方日報記者透露了更多的信息，稱肇事車輛可能未正常年檢。

　　記者隨後逐個撥打各大保險公司的電話，並在中國平安車險的客服處獲悉，事發當天，有人曾為車牌為粵AJG976的車輛報險，電話隨後被轉接至一名經辦此案的林姓業務員處。

　　林某告訴南方日報記者，肇事車輛所購買的保險確係中國平安的保險無疑，且購買了第三方責任險。

　　“現在未能賠償的主要原因，是司機的身份我們無法核實，且無法從司機口中詢問到事發時的相關情況。”林某稱，事發當日，其接到報險電話抵達現場時，司機已經被警察帶走，其隨後也趕往白雲區交警一大隊，但無法見到肇事司機。

　　中國平安的另一名工作人員告訴記者，第三方責任險賠償按投保的金額不同，賠償也不同。

　　“不過假如車輛未能通過年檢，第三方責任險是不能夠生效的。”林某告訴南方日報記者，未能賠償的第二個原因，就是現在無法確定車輛是否合法上路。

　　報險人多次詢問理賠

　　據了解，報險人曾多次打電話給林某，詢問理賠的事情。前晚，南方日報記者又撥通了林某向記者提供的報險人寇新紅的電話，接電話的男子得知記者前來核實肇事車輛是否正常年檢一事時，並未否認此事，只是讓記者詢問警方，並匆忙挂斷了電話。

　　昨日下午，記者再次撥通中國平安業務員林某的電話，並了表明身份。林某告訴記者，目前保險公司已查明，肇事車輛上一次的年檢期限截至今年3月31日。