行道樹不長個難成蔭 專家：多因根部土太淺(圖)

　　本版文/本報記者 馬云云 王光照 片/本報記者 王媛濟南馬鞍山路濃蔭蔽日。

▲5月17日，濼源大街，被修剪下來的樹枝堆放在馬路綠化帶中。

5月17日，在濟南文化東路，前陣子剛種上的小樹才發了一點點小芽。

　　"城市發展越來越快，為啥卻很難享受一片樹蔭？"近年來，不少市民感慨城市中的綠蔭正一點點變少，行道樹多年不見長、不少樹木頻頻被修剪、修路後大樹蔭就沒了……市民心裏有諸多不解。17日，濟南市有關部門和相關專家對較為集中的疑問進行了解答。

　　為啥長得慢？

　　答：樹根缺乏生長空間

　　"很奇怪，現在不少行道樹長得挺慢，多少年也無法形成樹蔭，這是咋回事？"近來，不少市民發現，有些路段行道樹生長速度非常慢，讓人很著急。

　　園林部門相關工作人員介紹，這與選苗、地段情況、地質土壤、苗木質量、後期養護都有關係。"一個重要原因是路面硬化。"山東師範大學生命科學學院植物分類學教授樊守金分析，隨著城市不斷發展，現在很多道路下面都是管網密布，沒有給樹木留下足夠的生長空間。樹根吸收不到營養，樹木肯定長不好。

　　據介紹，一般來講，大樹生長需要80厘米以上的土層深度，有些大樹的根係甚至能達到五六米，而有些道路改造後只剩下了40多厘米厚的土層，園林部門一位負責人説，有的樹底下甚至是水泥、石子兒，"這樣怎麼能長好？" 記者在採訪中就曾遇到過類似情況。在省城北部一條道路上，剛栽上的樹木，因為是種植在建築垃圾上，一度沒有成活。直到今年換上黃土，小樹才開始發芽。

　　除了人為因素，行道樹長得慢還有一個原因：近年來濟南種植了不少慢生樹，這些樹木生長比較慢，有的要二三十年才能成蔭。比如經七路上種植的白蠟樹、103省道上種植的銀杏等。

　　為啥要移走？

　　答：改造前考慮不夠細

　　"原來有很多樹，修了路以後，大樹就被移走了。"採訪中，不少市民表示，在道路拓寬的同時，城市綠蔭面積也隨之減少，這讓他們深感痛心。

　　據了解，因為修路被迫將行道樹砍掉的事時有發生，花園路、無影山中路、山師東路和文化東路都曾在修路時將已經形成樹蔭的行道樹砍掉。雖然市民深感心疼，但濟南市市政公用事業局有關負責人也感到無奈。"地下管線跟不上地上建設，只能重新修路。"這位負責人説，修路需要重新規劃，有時不得已只能砍掉行道樹。

　　"這在城市發展過程中很難避免，"樊守金教授分析，"但有些道路在改造中確實沒有考慮到行道樹的問題。"沒了樹蔭的道路該怎麼辦？樊守金分析，這要看道路具體情況而定，有些道路的樹木可以考慮回栽，有些壽命較短的樹木，如毛白楊，如果已經種了幾十年，基本到了"壽終正寢"的樹齡，就沒有必要再移栽，可以考慮直接砍伐，之後再種上新樹。

　　為啥不栽大樹？

　　答：越大的樹移植後越難活

　　既然銀杏等樹木成蔭時間長，價格又高，園林部門為何不選擇種植速生樹或直接移植粗大樹木，讓市民儘快享受綠蔭？

　　園林部門相關人士解釋，這樣的選擇有著現實考量：多年實踐證明，像毛白楊這樣的速生樹並不適合在城市種植，"這種樹木壽命短，一般也就存活七八十年，而且春天飄絮很擾民。"而銀杏、白蠟、法桐、旱柳等慢生樹的壽命較長，不易遭受病蟲害，便於管理，像法桐還比較抗旱，適合濟南的氣候條件。正因為如此，近些年濟南不少路段都選擇種植慢生樹種。例如馬鞍山路上的毛白楊種了五六十年，有些樹木開始乾枯，甚至病死，園林部門就補種了一些銀杏樹。

　　至於引進粗大樹木，園林部門表示，除了特殊原因，一般不會這麼做。樊守金教授分析，從技術的角度來講，移栽大樹木，表面來看是場"及時雨"，實際上效果不一定好，考慮到環境等原因，"越大的樹移植後成活越難。"有些老樹，移栽後甚至需要相當長的時間才能恢復。

　　為啥説剪就剪？

　　答：樹木不宜"頭重腳輕"

　　新聞鏈結

　　南京：

　　有市民還發現了一個現象，不少行道樹剛剛長出枝枝蔓蔓形成樹蔭，就會被頻頻修剪，樹冠再次變小，基本失去了遮陽的作用。對此，園林部門也有自己的難處。

　　"修剪行道樹分為兩種情況。"濟南市園林局有關負責人説，有時修剪行道樹是非常必要的，為了保證更加健康地成長，樹木並不是長得越高越好。每個樹種生長都要有一個協調的比例，有時樹冠太大，樹根給養不足，使樹木生長失去平衡，也會影響樹木的成活率。

　　樊守金也肯定了這種説法。他表示，有些樹木在移栽的過程中會傷及根部，這樣就影響了樹木的營養吸收，進而影響樹冠生長。在這樣的情況下，為了讓樹木成活，必須對其進行修剪，"這是另一種意義上的過度修剪。"

　　園林系統一工作人員透露，當然也不排除有些樹木是為了達到較好的景觀效果被剪的。還有一種情況就是被迫修剪，有時行道樹擋住了沿街商鋪和雙層公交車，也會將較大的枝葉修剪掉。

　　為行道樹建檔案工程為樹讓路

　　今年3月，南京市政府制定了《關於進一步加強城市古樹名木及行道大樹保護的意見》，明確城市中的古樹名木、行道大樹，不論其所有權歸屬，任何單位和個人不得擅自砍伐、移植。所有市政工程規劃、建設都要以保護古樹名木為前提，原則上工程讓樹，不得砍樹。經批准的重大基礎設施建設項目，凡涉及需移植古樹名木或數量較多、規格較大的行道樹的，應主動提出避讓和保護方案，並與主體方案共同報批。

　　今年4月，為全面掌握行道樹的相關信息，更好地保護城市綠化，南京市政府表示將在全面普查行道樹家底的基礎上，建立"行道樹數據庫"，把每一棵樹的影像資料、文字資料、圖片資料全部建成檔案。以後想找哪棵樹，只要在數據庫裏搜索一下，就能看到這棵樹的全貌。此外，日常養護措施也可能將被納入數據庫，包括大修剪、補樹洞、病蟲害防治等。