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為搶車位車主無奈頻使怪招 城區停車怎一“擠”字了得

發佈時間:2011年05月06日 19:18 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報

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  記者手記

  停車難考驗城市管理水平

  據北京市交通委公佈的數據顯示,目前首都機動車保有量為489.2萬輛,而北京市共有機動車停車位217.2萬多個,這就意味著,北京有超過270萬輛車處於無位停車的尷尬境地。

  270萬輛車是個什麼概念?若以每輛車長4.5米、寬1.8米計算,270萬輛車的佔地面積約為21.87平方公里,需要3063個足球場才能放下。

  很顯然,我們不可能找到3063個足球場,所以,北京市民們決心自己想辦法。

  各種因為停車産生的現象變得五花八門:有人私裝地鎖,一人方便苦了鄰居;有人按自己的心理價位交錢或者乾脆停“霸王車”;也有人放棄開車,“組團”騎車上下班……但這些方法終究只是權宜之計。

  對此,有關專家評價説,老舊小區路側包月停車是一個應付停車難而出臺的新政策,在剛開始執行時需要有一段時間來進行調整,停車收費還需要進一步完善。而有關部門正在進行城市停車立法方面的調研,其中也包括對停車公司的相關規定。該專家還提出,城市停車要採用智慧化收費等新技術方式,例如建設立體停車樓,建立靜態交通信息管理平臺等。(記者 宋瑋)