列車員提前關車門30乘客未上車 回應受行李影響

　　火車開了 30乘客沒擠上去

　　事發北京赴青島T25次列車，北京站稱部分攜帶行李旅客影響後面旅客上車

　　本報訊 （記者石明磊 吳江）前晚22時40分許，北京火車站內，因車廂旅客過多，30名持票旅客未能登上由北京開往青島的T25次列車。昨日淩晨，北京站為滯留旅客辦理改簽手續，並安排旅客乘坐昨日晨7時的列車離京。

　　列車員提前關車門

　　昨日淩晨1時許，北京站候車廳2樓服務台圍著數十名旅客。多名旅客手持火車票，向服務台值班站長投訴：“火車開了，我們沒擠上去，能給我們安排其他列車？”。這些未能上車的旅客，大多數手持硬座車票。

　　旅客黃先生稱，這些旅客原定於前晚，乘坐由北京開往青島的T25次列車。“火車票上的開車時間是晚上10點48分，但距離開車時間還有7分鐘時，列車關閉車門，我們沒擠上去”。

　　多名旅客稱，沒能及時登上火車，是因當時車廂內旅客過多。“車門口塞滿旅客，多一個都擠不上去了”，黃先生説，因旅客過多，列車員可能考慮到旅客安全問題，提前關閉了車門。

　　車站為滯留旅客辦車票改簽

　　昨日，北京站工作人員證實T25次列車員提前關閉車門的情況。服務台內，值班站長和多名車站工作人員，不斷向旅客解釋協商。

　　據統計，未能及時登車的滯留旅客，共有30名。車站人員稱，對此問題，車站提出兩種解決辦法：全額退票或為滯留旅客辦理車票改簽，安排旅客乘坐下一趟前往青島方向的列車。

　　昨日淩晨2時許，滯留旅客陸續辦理車票改簽手續。清晨7時許，旅客們登上另一列前往青島方向的列車。

　　北京站相關負責人表示，持票旅客未能上車，主要因為部分旅客攜帶行李較多、體積較大，上車後造成車廂過道擁堵，使後來旅客聚集在車門處，無法進入車廂內部，影響其他旅客上車。

　　■ 出行公告

　　724萬人次 地鐵客流創新高

　　本報訊 4月15日，北京地鐵運送乘客697.43萬人次，創歷史新高。僅過半個月，此紀錄被再次刷新，4月29日，地鐵14條線總客運量首次突破700萬人次，達到724.51萬人次，再創歷史新高。

　　當日，北京地鐵公司所轄12條運營線路日客運量達620.31萬人次。其中1號線150.43萬人次，2號線136.8萬人次，5號線96.72萬人次，10號線93.88萬人次，13號線75.26萬人次。4號線和大興線客運量為104.2萬人次。

　　本報記者 湯旸

　　明天下午返京車流易擁堵

　　本報訊 （記者郭超）小長假首日，全市交通整體平穩，沙塵天氣使景點遊客減少，也減輕了交通壓力。交管局介紹，隨著天氣好轉，預計今天出行增加，市內主要景點以及高速出京車流增加明顯。今天上午8時至12時，京承、京藏、京港澳高速出京車多。

　　假日只有3天，市民“五一”郊遊主要以十渡、十三陵、雁棲湖、八達嶺長城等城郊景點為主。昨天上午，各條高速路提前迎來出京高峰，車流密集時間大約從8點開始。上午8時至12時，京承、京港澳、京藏、機場四條高速公路的出京方向，及相連的環路橋區擁堵情況突出。交管局預計，明天14時到18時，主要高速公路和城郊聯絡線將出現返程高峰。明天下午14時至18時，為返京車流最集中時段，容易擁堵。

　　■ 相關新聞

　　北京西站明天將迎返京高峰

　　本報訊 “五一”長假首日，北京地區火車站迎來客流最高峰。北京站、北京西站、北京南站共計發送旅客39萬人。預計2日將迎來返京高峰。

　　北京西站負責人介紹，昨日是小長假期間的客流最高峰，預計2日將迎來返京最高峰。

　　北京站建議，如旅客前往的目的地有臨客，最好選臨客出行，因為臨客相對好購票。“五一”期間，北京站加開6對臨客，北京西站加開10對臨客。

　　本報記者 劉春瑞

　　南城通勤快車發車間隔縮短

　　本報訊 “五一”期間，南城唯一一條通勤快車加車，滿足市民出行。

　　3月28日，北京公交集團客二分公司開通了南城唯一一條通勤快車線路。此通勤快車由京溫果園到槐房路南口，中途設久敬莊、和義南站、三營門、紅房子路口東、槐房路南口五站。該車票價一元，刷卡有效，每日發車三次。第一班車16時40分，第二班車16時50分，第三班車17時。

　　“五一”期間，車隊根據客流變化從其他線路抽調1車輛,車輛間隔從10分縮短到7分鐘，來滿足乘客的乘車需求。

　　本報記者劉春瑞 通訊員賈磊