老外當街攔截逆行公務車 大喊這裡不許走(圖)

一輛公車赫然跟在公交車後逆行。鄭思遠攝

　　受到網友稱讚 街坊稱淘金北逆行車輛司空見慣

　　熱心老外在淘金北攔截逆行公務車，贏得網友交口稱讚，記者調查發現，這個老外不是第一次這麼做，他常常在此義務"值勤"攔車，甚至節假日都會出來。

　　街坊稱此處車輛逆行司空見慣，記者現場目擊也發現，短短半個小時內，就有4輛公務車違章逆行。

　　近日，在大洋網論壇討論得最火的事件當數"老外淘金北路攔截逆行車輛"。據網友報料，一老外在淘金北路攔截了一輛逆行公車，並用彪悍的中文大喊："這裡不許走，不可以的。"不少網友大讚老外的行為，也有市民表示，"希望相關部門治理，不要讓外國人來操心我們的事，我們自己來做好。"

　　記者觀察

　　半小時四台公務車逆行

　　"這裡不許走，不可以的"，這一標準的中文表述不是第一次出自該老外的口中，據淘金北路與恒福路岔口的報亭老闆介紹，他經常能見到這個老外，估計是住在附近的。保潔阿姨也稱讚其行為："休假的日子有時也會出現，每次都十幾二十分鐘的在攔。"

　　淘金北路屬於單行道，除了公交車，只允許車輛自南往北通行。在火車橋底，一個禁止車輛自北往南通行的交通標誌矗立在路旁。此外，整條淘金北路的岔道都會標明"禁止左轉"。然而，市民經常看到車輛"南下"，卻無人攔截。

　　據記者在淘金北路路口現場目擊，半個小時內就有四台公務車逆行，記者沿著淘金北路的方向前行，發現前面出現了一陣小擁堵，公交車與其他車輛艱難地"擦身而過"，幾分鐘後，記者看到一輛寫著"城管"的車"突出重圍"，並揚長而去。

　　看到此情此景，有不少網友提出疑惑：公務車是國家政府的形象，"城管"是路面交通的直接執行者，這些逆行公車對禁行交通標誌熟視無睹，不知威信何在。

　　市民反應：

　　此處逆行車輛司空見慣

　　幾位市民都表示，有些逆行的車輛是從內環路下來的，走這裡比較近；或者是淘金北路附近居民的車，省得"繞遠路"。

　　一名在路邊派傳單的藥店員工對車輛逆行已司空見慣："其實這條路是單行道大家都知道的，但逆行車還是很多。"

　　一個報亭老闆也説："雖然有監控，但每天逆行的車這麼多，交警哪有那麼多時間去一輛一輛抄牌啊。雖然交通協管員還是會管，但很多車是'攔也攔不住'的。"

　　記者26日再次來到淘金北路，短短10分鐘內又發現有6台車逆行而過。有司機表示，逆行通常沒人管，而不逆行就要繞大半個圈，"耗費時間和油費啊！"

　　在淘金北路與恒福路交界執勤的交通協管員告訴記者："這條路經常堵塞，這些逆行車輛'幫了不少忙'。"他還表示，其實這段路是有24小時監控的，但自己並不知道處罰是否嚴格。

　　現場體驗：

　　小區式車道路窄易堵塞

　　"其實我們逆行有時也是沒有辦法的事情。"有司機如此告訴記者，因此記者決定實地求證，假設司機在恒福路附近，需要到達淘金路金融街，能否不逆行呢？

　　恒福路與淘金北路的交叉口不允許非公交車進入，而往東的下一路口，即可右轉至永泰路，然而永泰路與正平南路都是典型的小區式公路，而正平南路與淘金北路在火車橋底的交叉口也是禁止左轉的。因此，即使走永泰路轉正平南路，也無法在不逆行的前提下，順利到達淘金路金融街。

　　麓苑路與淘金街並無限行標誌，這也是典型的小區式車道，且車道比永泰路更窄。

　　附近的清潔阿姨説，上下班時這段路非常堵。 (大洋網記者鄭思遠、李冬冬)