奔馳倍耐力輪胎頻鼓包 4S店解釋稱德國路好中國路差

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　　梅賽德斯-奔馳一向被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，成為許多成功人士的購車首選品牌。近期多位車主反映剛買不久的奔馳汽車輪胎頻頻鼓包，其中倍耐力輪胎的鼓包情況最為嚴重，維權遭遇推諉。

　　有關專家就此表示，輪胎鼓包對消費者人身財産安全存在嚴重威脅，銷售商必須予以高度重視，保障消費者合法權益。

　　奔馳倍耐力輪胎頻鼓包

　　江西省新餘市的何先生告訴《經濟參考報》記者，他于2009年10月31日通過新餘正道公司在北京波士通達奔馳4S店以38.6萬元買了一輛奔馳C200，2010年5月27日行駛16000多公里到南昌東之星汽車維修服務站做第二次保養時，技術人員告知何先生為了行車安全，請他更換三個輪胎，因為三個輪胎都鼓包了，回家後何先生發現自己的愛車四個輪胎全部鼓包。　

　　何先生表示，作為一位奔馳客戶，他購買一輛嶄新原裝進口奔馳轎車，是因為堅信奔馳品牌及質量，但是對於剛買的新車，16000公里四個輪胎同時鼓包，他認為此輛奔馳車存在嚴重的質量問題，希望借助法律途徑及媒體力量來維護一個奔馳消費者的合法權益。

　　有相似遭遇的奔馳車主並非何先生一人，鄭州市胡先生駕駛自己購買不到一年的奔馳R300在高速路上"爆胎"，其備胎未用竟先鼓包。事故發生後，胡先生及時將此事反映到鄭州之星4S店。經檢測，備胎充氣後鼓包，不能恢復，多次試驗均不能恢復，備胎不能使用。此外，車載報警系統經檢測失靈，也不能正常使用。

　　長沙的吳先生也有此情況，他于2009年12月購買奔馳E300汽車，開了一個月就發現有兩個輪胎鼓包，4S店工作人員給出的解釋竟是德國的路好，奔馳在當地沒有問題，德國人沒有想到中國的路這樣差。

　　輪胎鼓包影響的不僅僅是車輛的舒適性和方便性，更是對車主人身、財産安全造成的威脅。目前，輪胎隱患已經成為導致中國交通事故的"第一大殺手"。來自公安交管部門的資料顯示，全國交通事故46%發生在高速公路上。而在高速公路上，70%的交通事故由"爆胎"而引發，而時速超過160公里的"爆胎"事故死亡率達100%。