已當"島主"15年 揭秘首位無人島"島主"

　　4月12日，國家海洋局公佈首批176個可開發無人島名單，任何單位或個人均可提出買島申請，一圓自己的"島主"夢。

　　其實，早在1996年，中國美術學院教授朱仁民就花9萬多元買下浙江舟山一座無人島，並持續投資數千萬元，將其打造成了一座供人永久免費參觀的藝術之島。

　　開發一座無人島，需要哪些條件？作為多家媒體口中的中國第一買島人，這位已經做了15年島主的先行者，有哪些忠告留給後來人？

　　人物 朱仁民號蓮花洋人，男，1949年11月生，祖籍浙江玉環。4歲跟外公潘天壽學畫，7歲隨父母下放至浙江舟山一海島生活，曾遊歷15個國家和地區。1992年回國後，任中國美術學院風景建築設計院院長。 1996年，出資9萬多元買下了浙江省舟山市普陀區塘頭鄉一座無人島的40年經營權，成為我國第一位無人島島主。

　　【當時花了9萬多元買下了這個無人島40年的經營權。】

　　京華時報：你怎麼想到要買一個無人島？

　　朱仁民：説來話長——我出身於國畫世家，外公潘天壽是國畫大師，母親也是美術教師。4歲起我跟外公學畫，7歲那年隨父母下放到浙江舟山一海島生活了30多年，做過漁夫、鐵匠等，但更多的是畫畫，拿了一些國家級別的獎。1978年，我創作300米水墨長卷《大道海天篇》時，一陣頭暈栽下腳手架摔斷了腰椎。當時醫生斷定我再也站不起來了。受傷後，母親讓我在普陀山一座叫隱修庵的破廟中靜養。透過窗戶我能看到一座孤島，有一天早晨，那島在海天之間的輪廓倏然間清晰，就像一座觀音像躺在普陀山與沈家門之間的海面上，獨立海天。我激奮不已，感覺自己的命運和這個島息息相關。

　　4年後，我能撐拐走路了。揣著300多元，我闖了15個國家和地區，走到哪兒，畫到哪兒，做景觀設計，賺錢的目的就是為了回來保護它。

　　京華時報：花了多少錢？向誰買的？

　　朱仁民：1992年回國後，我就上島勘測。1996年，我與浙江東港開發區簽訂租用土地合同，花9萬多元買下了這個島40年的經營權。

　　京華時報：當時的政策允許嗎？

　　朱仁民：當時舟山有1793個島，沒人會買島，也沒有專門的政策。

　　京華時報：這個島有多大？當時是什麼狀況？

　　朱仁民：圖紙中確定的是10畝，但因潮漲潮落，每天島的面積也不一樣，實際面積要大些。島上只有荒草礁石，原來有海桐，但都被當地老百姓砍光燒柴了。我覺得很心疼，海桐，在日本是被看做是神木的。

　　京華時報：小島的名字也是你取的？

　　朱仁民：這片海叫蓮花洋，小島的海天際線酷似水上臥觀音，鳧在蓮花洋上，與普陀山有1.6公里之隔。我自幼在這裡的沙灘、海涂上玩，也在這裡長大。買下這個無人島後，我為他取名"蓮花島"，自號"蓮花洋人"。

　　【很多人都不信。工人也不理解，但不理解也得執行，我是老闆。同時，我還是工程師、設計師，也和工人一起幹活。】

　　京華時報：用了多長時間把這個島建成了你想要的樣子？

　　朱仁民：1992年回國，我就上島開始踏勘了，一直到現在還在建。後來，我為蓮花島雕刻了500羅漢，建了一個藝術廣場、一個紀念館。前年還做規劃，打算建一個船博物館、一個海洋藝術館。島上現在建成的500羅漢，姿態各異，設計依據當地漁民形象，採用福建花崗岩雕刻。此外，島上的所有建築，全用當地民居元素解構成當今世界時尚的建築。房頂的瓦，也是在倒閉的民居揀來的。這些建築，現在成了許多國家的教學範例。

　　京華時報：開發一個無人島，水、電、煤、氣、交通等問題怎麼解決？

　　朱仁民：我建島有個總體思想，就是要保護"臥佛"輪廓線，保護小島原生態。我在島上設計了水、電、暖、消防、通訊線路，請國內外專家做雷擊、地震、海嘯、颱風、風洞、耐腐試驗。那時候什麼都不全，光采辦各類材料，我就來去杭州幾百趟。沒日沒夜地構思、設計、夯泥、鑿石、吊運、安裝，兩年之間，光各類圖紙數據就堆了半個麵包車。

　　在孤島上搞建設，成本比陸地上要大十幾倍。一開始，沒碼頭、航線，報批也難，我就借用別人的碼頭。島上用的淡水，也靠船一點點運上去。電是從碼頭處接的，需要鋪設海底電纜，成本很高。

　　京華時報：買島投資很大，怎麼應對海嘯等極端自然災害？

　　朱仁民：買島要有風險意識。前提是要充分了解島的地容地貌、天氣狀況，對海嘯、地震、颱風等毀滅性的自然災害要預先做好規劃設計及防護措施。

　　京華時報：開發時，你怎樣保護海島的原生態？

　　朱仁民：在施工中，我要求工人不損傷島上一根草。因為我買下這個島，就是要保護它的原生態。

　　京華時報：不傷島上一根草，聽起來讓人難以置信。

　　朱仁民：很多人都不信。工人也不理解，但不理解也得執行，我是老闆。同時，我還是工程師、設計師，也和工人一起幹活。

　　當時，我所有的施工全是靠人力、靠雙手。施工中，我全程帶著工人幹，材料的運輸，是用造長城、造金字塔的最原始辦法——用土堆、用圓木滾運到指定地點。可以説，島上的一草一木、一山一石，都保持著礁岸間土生土長的原始形態。

　　【立了"永久免費參觀"的牌子，誰都可以上島。但令我心痛的是，有些遊客上島後隨手扔垃圾，還有的把佛像的手指腳趾也弄壞了。】

　　京華時報：開發這個海島，前後共投入了多少資金？這些資金從哪來？

　　朱仁民：總共花了三五千萬吧。國內第一家景觀設計事務所是我辦的，我還有很多公司，我的團隊每年完成10億到20億的工程量。賺來的錢，除了經營這個海島，還在沙漠裏建了濕地公園等。

　　京華時報：你的海島，什麼人可以上去？

　　朱仁民：我認為，我是個給藝術打工的民工。蓮花島是我的一個藝術作品，融合了我在繪畫、建築、園藝、雕塑等方面的藝術心思。島建好後，立上了"永久免費參觀"的牌子，我就出去繼續賺錢養護島。有時間了，（我）也會邀請一些窮藝術家們到島上，供他們免費吃住，並進行藝術創作。

　　立了"永久免費參觀"的牌子後，誰都可以上島遊覽參觀。但令我心痛的是，有些遊客上島後會隨手扔果皮垃圾，還有的把佛像的手指腳趾也弄壞了。我不得不派人跟著，隨時提醒他們，並撿回他們扔的垃圾。

　　京華時報：小島現在的情況怎麼樣？

　　朱仁民：小島面臨著被吞食的危機。2003年開始，東港開發區要填海造地，填一畝海，成本幾萬元，賣出一畝地，贏利數百萬。蓮花島被圈在開發商規劃圖中。開發商的進逼，讓我時常處於惶恐中——填海會消亡島嶼周圍的自然海岸線，小島將不復存在，我最早看到的那個海上臥佛，將永遠消匿于水泥樓林中。

　　我不斷找開發商，找地方政府，甚至一路告到省裏，呼籲開發不能毀滅自然。我問他們，各地都説建文化大省，我花了幾千萬和10多年心血，做成一個永久免費的藝術品白白送給你們，你們為什麼不要？為什麼還要毀滅它？

　　京華時報：結果怎樣？朱仁民：經過多次協商，開發商最後做出讓步，保留了一條二三十米寬的水溝。前幾年到小島，從碼頭坐船需駛過800米海域，現在蓮花島和大陸只隔一道二三十米長的水溝了，勉強還算一個島吧。可填海的土方破壞了之前鋪設的海底電纜和水管，島上的水電供應問題嚴重。我精心雕刻的500羅漢，因填海工程也不得不撤到海防堤上。現在，我真擔心突然有一天我的這些羅漢像就會不見了。

　　【不是有錢就能買下一個無人島，要有人文精神，要關注海島的生態保護。否則，上島之日，便是毀島之時。】

　　京華時報：這一輪海島開發，要求拍賣成功者進行可持續開發，以開發換來更好的保護。你覺得，這個政策好麼？以現在的社會環境，能做到麼？

　　朱仁民：政策都是好的。和過去比，社會對海島的保護意識有了很大進步。但這不是一下子的事情，對島的生態保護意識，來源於經濟的發展、民族文化素質的提高和對祖國海域的熱愛。但我個人持保留態度，在這個向錢看的時代，一哄而上拍賣海島，會造成對海島的過度開採和損傷。所以，我並不贊成全面推廣拍賣海島。

　　京華時報：有人認為拍賣海島可以更好地保護海島，因為海島有了具體的主人；也有人認為，這會給海島帶來更多的環保隱患，你怎麼看這個問題？

　　朱仁民：低層次的、粗放的開發會給無人島帶來滅頂之災。目前對海島的開發方式，也就是養殖、旅遊、倉儲等，存在功利、盲目等因素，更嚴重一些的所謂開發，則是填海連島、炸島採石，這會造成海島消失。

　　我認為，對海島的保護，最終還是要靠法律法規的健全。同時，政府規劃部門要嚴格審核無人島的規劃、建設和開發利用方案，進行全面的監管。而國家出臺了賣島的政策，也應出臺相關輔助政策，像海港、航線、通訊、水電等基礎設施必須跟上。

　　京華時報：作為國內首位無人島島主，你對後來者最想説的是什麼？

　　朱仁民：沒有上億的資金建不好一個島。因為島的建設成本、開發風險很大。同時，不是有錢就能買下一個無人島，要有人文精神，要關注海島的生態保護。否則，上島之日，便是毀島之時。

　　這些島嶼，就像散落在海洋上的一顆顆明珠，有一些還是國家的神聖疆域界定點，少了一個島，其周邊的海域就丟了。大自然經過多少億年的沉澱，才塑造出了這些獨特的景致。沒有生態意識，別碰無人島。千萬不要為了一點有數的錢，就隨意去改變它的原始風貌。

　　（記者 張淑玲 插圖 李明輝）

　　關鍵詞 無人島

　　即無人居住海島，指在我國海域內沒有常住戶口居民居住的島嶼。

　　據介紹，我國海島眾多，面積大於500平方米的海島就有6500多個。其中，浙江擁有3061個，約佔全國海島總數的44％，而無居民海島2886個。受水電、交通等基礎設施匱乏的制約，這些無人島大多處於自然狀態。