迪士尼帶來的不只是米老鼠 申城旅遊産業升級加快

　　東方網4月7日消息：據《勞動報》報道，昨天，是《上海國際旅遊度假區核心區控制性詳細規劃\(草案\)》徵詢公眾意見的最後一天。記者獲悉，萬眾矚目的迪士尼項目有望于明天正式開工，而它正是國際旅遊度假區的核心項目。隨著米老鼠亮相上海，申城借此轉型發展的進程也將加快。

　　迪士尼項目開工在即

　　《上海國際旅遊度假區核心區控制性詳細規劃(草案)》徵詢公眾意見時間為30天，于昨天結束。記者從市規土局了解到，根據流程，公示期結束後，規劃部門將進入綜合研究階段。

　　雖然這份規劃塵埃落定還有待時日，上海迪士尼項目的開工已箭在弦上。據悉，明天，上海國際旅遊度假區管委會、上海申迪（集團）有限公司和華特迪士尼公司三方將舉行一場新聞通氣會。記者從有關渠道獲悉，迪士尼項目開工日期也定於同一天。

　　"迪士尼項目就是上海國際旅遊度假區的核心項目。"浦東發展改革研究院院長萬曾煒説。他所在的研究院，參與了該區域對於支持産業發展的研究。從公示的規劃總平面圖上看，上海迪士尼位於上海國際旅遊度假區的中心位置，南側設有中心湖、公共交通設施、商業娛樂配套設施和軌道交通車站，西側和南側分別留下空間建造旅館，樂園的西北角和東側還留有發展備用地，整個規劃地塊被河流環繞。

　　來的不只有米老鼠

　　"迪士尼開工後，來的不只是一隻米老鼠。"萬曾煒認為，目前，本市服務業正從以金融、貿易為主，升級到旅遊、健康、創意、文化等多個領域。而上海國際旅遊度假區的誕生，就是這種轉型的標誌。

　　談到這裡，長期參與上海迪士尼項目論證、研究的復旦大學旅遊係教授夏林根提到了迪士尼樂園對員工的一項硬性規定：如果遇到小朋友，樂園工作人員必須蹲下身子，以平視的方式與小客人溝通。"迪士尼引入後，旅遊産業將得到提升。而首先對國內産業形成衝擊的，就是這种先進的管理理念。"

　　他説。同時，隨著米老鼠的進入，相關的酒店、電視、紀念品行業都會高度集聚、快速發展。另一方面，上海及周邊地區一些規模較小、産業等級較低的經典項目，將有被"洗牌"的危險。

　　從迪士尼樂園的消費水平來看，夏林根表示，以日本迪士尼樂園為例，人均消費將近1萬日元，換算成人民幣，在600元左右。不過，考慮到國內物價、收入水平，迪士尼門票價格應該在250—300元之間。同時，按照慣例，迪士尼門票價格與園內人均消費之比基本為1比1。由此推算，預計園區內人均消費在500元左右。"目前，旅遊産業對上海GDP的貢獻率只有5%—6%左右。預計迪士尼開業後，這一比例可增加1%—2%。"

　　除了旅遊産業的升級，迪士尼及其所在的上海國際旅遊度假區，還將承擔更為重要的責任。萬曾煒解釋説，浦東新區在開發開放之初，就被賦予了帶動長三角、長江流域聯動的使命，"這也正是選擇在此建設迪士尼的重要目的。"今後，上海服務長三角、服務全國的功能將被強化，對這些區域的産業推動也將提速。

　　迪士尼與世博園"牽手"

　　圍繞迪士尼項目，外圍規劃和配套建設已漸入佳境。根據《上海國際旅遊度假區核心區控制性詳細規劃(草案)》，軌交11號線年內將開工，從羅山路站出發，通過3座車站，直接接入位於地下的迪士尼樂園站。此外，軌交2號線接駁線也被列為遠期引入線路。最終，這兩條線路將在國際旅遊度假區的中心位置建一處共用車站。

　　不僅如此，遠道而來的米老鼠還將與其他景點進行有效聯動。浦東新區商務委副主任陳中茂告訴記者，浦東已確定把迪士尼項目和世博園區、陸家嘴、臨港列為未來浦東旅遊的四大板塊，互相之間還要嘗試"牽手"。

　　前景展望

　　年均客流千萬才不虧本

　　迪士尼的身上承載了我們太多期待。但其自身的經營，仍要經受考驗。

　　巴黎和香港的迪士尼，就常被拿來作為前車之鑒。據悉，前者的迪士尼樂園1992年開業，一直熬到1995年才獲微利，之後又陷入虧損，直到2007年才扭虧。而香港的迪士尼也面臨著年年虧損的難題。此外，夏林根提醒，如果從深圳開設華僑城開始算起，中國的主題公園已有20年左右的歷史。

　　但目前，60%-70%的主題公園處在虧本或經營不善的狀況下。

　　據他測算，上海迪士尼樂園開業三年內，必須達到年均1000萬人次的遊客量，這樣，才不會出現虧本。"不過，相信有了上海世博會的成功經驗，迪士尼在上海達到這一目標並不難。"他認為，上海的管理團隊中不少人都曾效力於上海世博會，這是管理上的優勢。

　　另外，代表西方文化的迪士尼能否與中國文化結合，避免"水土不服"，也是擺在上海面前的一個挑戰。