中國第一艘航母將試航 美海軍試圖更新裝備戰術

　　東方網3月28日消息：最近披露的中國高技術軍事能力發展的情況引起了美軍，特別是美國海軍的擔憂，他們擔心這對美國海軍在東北亞地區發揮影響力或者投送軍事力量産生重大影響。

　　12月28日，美國太平洋司令部司令羅伯特F威拉德（Robert F. Willard）上將在一份聲明中敲響了警鐘。他指出，中國的遠程反艦彈道導彈可能已經初步形成了作戰能力。

　　1月份，國際互聯網上出現了據稱是中國第五代戰鬥機（相當於美國空軍的F-22戰鬥機）的圖片，這使得美國軍方的憂慮進一步升級。

　　還有報道稱，中國已經快開始其第一艘航空母艦的試航，並計劃在下一個十年建造更多的航空母艦。

　　這些新武器的登場可能會抵消美國的海空力量優勢，也就是早前有學者警告的中國發展反介入/區域拒止能力，將威脅到美國在中國不斷擴展的影響力區域內保護重大利益或者盟國的能力。

　　華盛頓智庫戰略和預算評估中心在5月18日的一份全面的報告中警告出，中國不斷發展的反介入/區域拒止能力增加了美國投入力量的風險，在有些時候和條件下，美國可能會不得不付出難以承受的代價。

　　戰略和預算評估中心的這份報告指出：“如果這種情況發生，美國將發現它已經被迫踢出了戰略性的重大區域，使美國的長期盟友和夥伴面臨遭受侵犯的威脅，而且它們十分脆弱。”

　　但是國防部長羅伯特M蓋茨已經指出，儘管他于1月6日宣佈了總額為1000億美元的內部節約計劃以及終止一些發展項目，但美軍仍然投入大量的預算發展多種可以對抗中國反介入/區域拒止發展計劃的項目。

　　美國海軍情報局局長戴維J多塞特（David J. Dorsett）中將表示，他覺得不可高估了中國新銳武器系統可能會帶來的威脅。他質疑東風-21D“航母殺手”彈道導彈真正的作戰效力，並指出殲-20隱身戰鬥機要真正形成作戰能力可能還需要10年甚至更多的時間，中國的航空母艦形成作戰能力需時日。

　　各界關於中國軍事力量將在廣闊的西太平洋地區佔據優勢的預測似乎忽視了美國現有的和不斷發展提高的能力。

　　1月份，蓋茨部長訪問中國，在專機上就國際互聯網上廣泛傳播的殲-20戰鬥機的圖片向記者表示，該型戰鬥機和東風-21型導彈很可能會使美國的一些能力處於危險之中，美軍必須要提起注意。他説：“我們必須要相應地調整我們的計劃，以對此做出回應。”

　　蓋茨部長表示，這些回應包括，發展一種新的空軍用遠程隱身轟炸機和一種新一代的機載電子干擾器，這種干擾器有助於提高海軍在對抗性海域“戰鬥和生存的能力”。他在1月6日2012財年預算評估中也批准了這兩項計劃。

　　國防部長還指出，他繼續支持發展多軍種使用的F-35戰鬥機，這種戰機具備新一代雷達規避隱身性能，並具備更遠的航程，全面超越現有戰鬥機。而且他還指出，許多航空專家都對中國新的隱身戰鬥機的隱身能力表示質疑。

　　在他1月6日的國防部簡報中，蓋茨還提到為海軍增加撥款，發展名為“新一代海基打擊和監視飛機”的新計劃。該方案海軍稱之為“艦載監視與攻擊無人機系統（UCLASS Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike System）”，該系統將受益於目標正在發展的X-47B無人戰鬥空中系統（UCAS-D Unmanned Combat Air System Demonstration）驗證計劃。

　　諾思羅普格魯曼公司研發的X-47B飛機，外觀看起來像縮小版的B-2飛機，2月4日進行了首飛，關鍵的航空母艦測試計劃在2013年進行。國防部官員表示，海軍有了隱身的航母艦載無人打擊飛機，作戰航程可以到達有人駕駛的F-35戰鬥機的兩倍以上，那麼海軍就可以威脅到一個具備了最先進防禦能力的敵人。

　　儘管蓋茨部長強調，國防部要對中國新軍事能力的發展做出反應，多塞特對於最新的發展有著自己的觀點。

　　在1月5日與華盛頓防務作者進行的會議上，多塞特中將表示，作為一名專業的情報人員，他對中國新系統並不是太擔心，但他承認美國的情報界一直低估了北京發展新軍事能力的速度。

　　多塞特説：“我對這種發展並不感到好奇。我對中國已經發展的技術的數量和不同類型十分感興趣，尤其是那些出乎我們意料或者被我們低估的技術。我看不出他們的經濟能力和軍事建設的一個明確的關係。所以它是一個驚喜？不是的，我們需要更好地改進我們的評估？我想是這樣。”

　　當被問及多久殲-20戰鬥機可以形成作戰能力時，多塞特説：“發展出隱身戰鬥機的原型機，一直到完全整合到作戰環境之中，期間是需要一些時間的。從某種程度來，這種戰鬥機從短期來看不是海軍需要擔心的東西。此時此刻，它雖然不能夠説是“紙飛機”，但也不能夠説是一種發展已經成熟的“真飛機”。

　　多塞特認可威拉德上將“中國東風-21D反艦彈道導彈已經初步形成作戰能力”的看法，因為中國已經進行了大量的陸上試驗，證明該導彈系統是可靠的，具備強悍的打擊能力。

　　他表示，中國人也有可以嚮導彈傳輸目標數據的情報傳感器，而且他們可能已經開始了相關的運作。

　　但多塞特表示，整個導彈系統還沒有進行過真正的海上試驗，這使得“該導彈在關鍵時刻能夠真正發揮作用”這一點存有疑問。

　　儘管如此，這位情報局長承認，相關技術情報已經顯示出在東風-21反艦彈道導彈系統“已增加了他們使用導彈齊射命中像航空母艦這樣的機動目的概率”。

　　他説：“他們武器系統的精度達到了一個什麼樣的水平，我們並不知道。坦率地説，我覺得中國人自己也不知道。”

　　儘管中國正大快速擴展和現代化其包括海軍力量在內的軍事能力，多塞特質疑“這種軍事能力在聯合作戰的複雜戰鬥環境中真正的作用和有效性”，他説：“目前我還看不出來中國已經具備了這樣的能力。”

　　但他表示，他關注的重點是中國如何發展管理其關鍵戰爭頻譜的作戰效力。他説：“這一點我不想評估結果出現錯誤。”

　　雖然多塞特承認，他“擔心”中國的反艦導彈和隱形戰鬥機的能力的發展，不過他表示：“對於中國我最擔心及投入注意力最多的是，其發展奪取電子頻譜優勢、反制反太空能力以及實施網絡活動的技術。”

　　多塞特的另一個職務是海軍作戰部負責信息優勢的副部長，他説：“我更擔心中國發展硬體驅動的或者動能相關的投送能力。”

　　多塞特拒絕談論美國軍方將如何應對中國新銳軍事能力的詳細情況，但是他表示：“就像世界各國發展的許多軍事用途的任何先進技術一樣，美國海軍都需要發展應對。在這一點上我們需要創新。”

　　他建議成立信息優勢辦公室、海軍網絡司令部和第十艦隊，他説：“我們已經能夠尋找到多種動能和非動能的解決方案來應對敵人不斷發展的能力。在相關的先進導彈系統的問題上，我們也可以那樣做。”

　　有消息來源報道，中國人民解放軍海軍的第一艘航空母艦似乎已經準備好了進行海上試航，該艦排水量約5萬噸，原名“瓦良格”號，是前蘇聯解體之後從烏克蘭購買的一艘已經建造好的船殼。

　　中國海軍官員已經表示，他們已經制定了使用該艦發展航空母艦作戰能力的計劃，同時將另外建造類似于“瓦良格”號的航空母艦，之後將建造更加現代化的60000噸級的核動力航空母艦。

　　與此同時，駕駛俄制蘇-33艦載戰鬥機的中國飛行員正在一個模擬航空母艦甲板的陸上訓練場進行訓練。

　　多塞特表示，中國有望於今年年底開始“有用但非常老舊的俄羅斯航空母艦”的海上試航，而且下一個十年國産航空母艦將形成作戰能力。

　　他説：“但是在2020年之前，中國航空母艦的水平和能力將是非常有限的，因為將新的飛機整合到飛行甲板作戰中，然後整合到戰鬥編隊行動中，需要很長的一段時間。”

　　他指出，美國海軍已經有了80年多年使用航空母艦的經驗。

　　美國海軍所有的11艘航空母艦都是排水量更大的核動力航空母艦，都配備了由打擊、監視、反潛戰和反水面戰攻擊飛機編成的一體化航空聯隊。

　　早在東風-21型導彈和殲-20戰鬥機問世之前，美國海軍就已經擔心中國反介入/區域拒止能力的發展了。中國已經將其早前一支小型的、過時、海岸防禦型的海軍轉型成一支規模適中的現代化海軍，這支海軍已經在逐漸展露其不斷發展的“藍水”能力。美國海軍情報局近日報道，這支海軍至少擁有62艘潛艇。

　　中國也具有相當強的部署使用水雷的能力，擁有至少1000短程彈道導彈，並在不斷提高其射程、有效載荷和打擊精度。這些能力可以使美國海軍作戰靠近中國大陸時將面臨更大的挑戰。

　　但多塞特指出，中國還沒有展示其使用適當規模海軍力量在“區域外”有效行動的能力。

　　美國海軍的成熟和擴大的“宙斯盾”導彈防禦能力以及先進的電子戰系統還可以幫助抵消中國日益增長的巡航導彈和彈道導彈的威脅。1月6日蓋茨部長表示將加快下一代干擾器系統的發展，因為有了這種干擾器上述能力將如虎添翼。

　　諾思羅普格魯曼公司，BAE系統公司，雷神公司、波音公司以及ITT公司的團隊正在爭奪生産下一代干擾器的生産合同，這將成為海軍的EA- 18G“咆哮者”電子戰飛機作戰能力不斷提高的標誌。

　　美國海軍另一種可以抵消中國反介入/區域拒止能力的未來武器，是已經規劃的遠程反艦導彈（LRASM Long-Range Anti-Ship Missile），該導彈使美國海軍的艦船和飛機可以在敵人現有導彈射程之外對敵對的艦船實施精確打擊。

　　美國國防高級研究計劃局已經授予洛克希德馬丁公司一份總額為2.18億美元的合同，開發和測試遠程反艦導彈，將使用來自BAE系統公司傳感器系統，自主發現並擊中目標。海軍希望在2013年之前可以生産該型導彈。