南理工禁止校內騎自行車 稱“禁行是為了安全”

南師大排列整齊的自行車。

　　南理工紫金學院一紙“自行車禁行令” 引來學生質疑

　　大學那麼大，不許學生在校園裏騎自行車？

　　學生 從宿舍樓到教室太遠，走起來太費時間，我們需要騎自行車

　　校方 自行車太多，橫七豎八都堵了消防通道，有安全隱患

　　蔡蘊琦 張琳　　

　　“凡是兩個輪子的車，不管誰騎在上面，都不準進校！”頒發這個禁令的，不是南京的中小學，而是部分大學。眾所週知，偌大的大學校園裏如果沒有個“腳力”，每天走起來也是個折騰事；但繁雜的“交通工具管理”又讓不少高校的保衛處傷透了腦筋，於是乾脆一刀切禁行自行車。

　　但此舉又惹出了風波:近日，南京理工大學紫金學院的學生就在網上發帖質疑“為何允許老師開車，不許學生騎車？”而紫金學院校方也給出了解釋：學校裏禁止騎自行車是出於維護校園整體氛圍考慮。

　　那麼，高校對於學生騎自行車到底該如何處理為好呢？記者對南京部分大學進行了調查了解——

　　A 南理工紫金學院“禁行”惹爭議

　　學生發帖質疑：允許老師開汽車不許學生騎自行車，公平嗎？

　　連日來，在西祠“紫禁之巔”板塊上出現了這樣一個帖子：“聲討”學校只讓“四個輪子”的進入校園，而“兩個輪子”的都遭到了禁止。

　　記者了解到，聲討帖背後的“罪魁”就是南理工紫金學院最新出臺的規定，學生在3月20日之後不得在學校教學區的樓道裏停放自行車，否則將會被視為“無主車輛”而被拖走；並且學生必須在5月3日之前將停放在校內的自行車、助力車等“代步工具”帶回家或自行妥善處理，5月3日之後禁止學生攜帶任何車輛進門。

　　沒想到，這一紙禁令在學生中引發了軒然大波，不僅眾多學生跟帖反對，更有理性的學生立馬看出了這則禁令中的“漏洞”：“什麼叫無主車輛呢？我在車上寫上學號，這算不算無主車輛？”更有較真的學生大呼“憑什麼收我的車？”

　　“學校禁止學生騎自行車，能不能也禁止老師開小轎車呢？起碼也要一碗水端平呀。”網友“餃子餛飩”的話引發了又一輪熱議。眼看著事情越炒越熱，另一位學生“errik”給出了一個解決建議：硬壓下來的規定難以服眾，學校應以教育引導為主。既然很多學生騎車亂停，那學校就搞個停車的地方，站在學生的角度考慮啊，“不能開著小車卻禁行自行車。”

　　紫金學院每隔兩周的週二都是院長接待日，不少學生還十分勇敢地在院長接待日，當面向校領導提出了質疑：“校園裏危險的不是自行車，而是那些食堂的運輸車，對這些車輛有什麼辦法管理嗎？”

　　校方回應：自行車把消防通道都堵了，禁行也是為了安全

　　昨天，記者聯絡上南理工紫金學院院長陸健。對於為什麼要禁行自行車，陸健向記者解釋説，學校裏的自行車越來越多，有不少學生開始“鬧情緒”，認為上下課時路上太過擁擠。同時，自行車堵塞了消防通道，造成了一定的安全隱患。

　　“我們禁止在學校裏騎自行車也是出於對學校整體氛圍的考慮。”陸健告訴記者，他和學校的相關負責人也調研了其他學校的基本情況，發出這個“禁車令”也是比較慎重的，“這份禁車令是3月11日由學校保衛處發出的，但還不是正式文件。”

　　對於網帖中盛傳的“院長接待日”學生去反映情況的問題，陸健爽快地承認了這一點。的確有學生在院長接待日來向學校領導反映過問題，校方當時也表示，會給出一個爽快的説法。

　　“當初考慮禁止學生騎自行車的時候我們的出發點是好的，但是有些細節沒有注意到，”陸健説，南理工紫金學院佔地600畝，總人口1萬人左右，在禁行自行車的同時，食堂的運輸車等特殊車輛卻沒有考慮到。

　　陸健表示，學校在接下來的完善過程中，會逐步聽取學生意見，如在校園內開闢專門區域用於停放車輛，對於畢業年級的學生需要騎自行車去地鐵站的也會考慮，學生如果實在有需要，可以向學校申請並且專門登記。

　　最新進展：自行車確實少了，有人溜直排輪去教室

　　那麼，這條禁車令頒布了一個星期左右，到底執行的狀況怎樣？

　　記者昨天再度來到了南理工紫金學院。

　　一進大門就發現校門口不遠處的一塊區域裏整齊地停放了大約10輛自行車，在學校行政樓樓下的一塊畫了白線的區域裏也有十幾輛自行車。記者在生活區觀察了整整半小時，只看到了18輛自行車在生活區“駛過”。

　　學生們普遍表示，在禁車令頒布後，不少同學都自覺執行了規定，學校裏騎自行車的學生比原來少了很多。實事求是地説，對於大家的學習生活也沒有造成太大的影響。“倒是有同學開始溜著直排輪去教室了，新鮮吧？”一名女生説。

　　B 南京更多高校是否也禁行

　　從本世紀初開始，南京各高校的校區紛紛“更新換代”，新校區一個比一個大，從宿舍到教學樓可能要走上半個小時左右。事實上，該不該讓學生在校園內騎自行車，不少高校都挺糾結。有部分學校力挺禁騎：“全校一兩萬學生，如果都買自行車，往哪放？”但也有高校大方開禁，“管好了，其實也不麻煩。”

　　禁

　　這些學校禁行，學生們絕對贊同

　　南審：校內坡地多不騎更安全

　　和其他學校相比，南京審計學院浦口校區的“禁車令”得到了南審學生的一致認同。“我們完全同意，因為學校的地形比較崎嶇，高處和低處落差太大，我們自己也不敢騎車。”南審學生小徐告訴記者。

　　記者了解到，南審浦口校區的這則“禁車令”在學校進駐浦口時就已經發佈，至今從未被反對過，原因很簡單，佔地2000畝左右的校區依山而建，校園內的地勢落差較大。校方制定這條規則是為了學生的人身安全考慮，所以學生們都願意遵守。

　　南航：上下課路上太擠，不騎也好

　　“我拿著錄取通知書來南航報道的時候，學校就規定將軍路校區的校園裏不讓騎自行車。”昨天，南航一位學生告訴記者，至於原因很簡單：平時同學上下課的時候就夠擁擠的了，如果再有自行車來“趟渾水”，不僅寸步難行，安全也會是個大難題。“像中午下課的時候那麼擁擠，騎車的還沒我們走路的快呢。”

　　對於這種説法，記者在採訪中也得到了驗證。不少學生表示，高峰期確實太擠了，不騎車也好。

　　這些學校有爭議，但學生能接受

　　南財：校園看起來整齊多了

　　在南京財經大學仙林校區，記者在大門兩側看到，自行車依次停放，排了十幾米長的隊。而校園內卻沒有一輛自行車的影子，也不見騎車的同學。

　　學校保衛處工作人員介紹，考慮到學生在校內的安全問題，學校嚴格限制學生在校內騎車，騎車的學生進校後必須將車停在校門內兩側專門劃定的區域。但也不是嚴格禁行的，在有特殊需要時，學生可以向學校申請，開證明後才能在校內使用。

　　南財學生小李告訴記者，“我曾經在學校裏偷偷騎過，但是不小心被保安看到了，他立刻大喊‘那個學生快給我下來！’我就只好乖乖地不再騎車。”

　　“沒有亂七八糟停放的自行車，校園環境也變好了，少了不少安全隱患。”住在北苑的一位女生告訴記者，北苑和教學樓之間隔了一座山，剛來學校的時候沒有自行車代步覺得很辛苦。經過一段時間，覺得也挺好的，每天走路也是放鬆的好方法，走多了就不覺得遠了。

　　南工院：不讓騎車用輪滑也行

　　南京工業職業技術學院也是南京高校中“禁車”的主力軍之一。南工院學生告訴記者，仙林大學城的管委會曾經統一規定過大學城裏的高校不得騎自行車，但南工院的學生並沒有被這個規定難倒。

　　“上有政策下有對策，”為了縮短從宿舍到教室的時間，聰明的學生們選擇了用輪滑和滑板來代步，校園內經常能看到一些“滑板少年”、“輪滑小子”。

　　南工院大二女生小錢對此已經是“見怪不怪”：“我們從宿舍走到教學樓有20分鐘，走過去還是挺遠的，學校不讓騎車我們也理解，安全第一嘛。滑輪滑也算是打了個擦邊球，挺省力的，也沒有違反規定。”

　　不禁

　　南大：指定區域專人管理，也不麻煩

　　“學校對我們騎車的事兒沒有做出過任何禁止的規定。”南京大學經管係學生小曹告訴記者，校園裏不少學生都有自行車，學校在宿舍區和教學樓都劃出專門的區域供學生停放自行車。“一到下課時間，校園裏的自行車大軍還是相當壯觀的，但校園裏汽車不多，總體來説相當低碳的。”

　　這麼多自行車，南大怎麼管理的呢？昨天，南京大學保衛處曹昌家副處長告訴記者，南大仙林校區的保衛處安排了專人，和物業的保安一道對學生的自行車進行擺放管理，同時負責監督學生是否將自行車停在指定區域。

　　記者了解到，南大仙林校區目前有1萬2千名左右的學生，所以自行車管理起來難度不是很大。“我們保衛處會不定期對高檔自行車進出校門進行盤查，以免發生高檔自行車丟失的情況。”曹昌家説。

　　東大：校園太大，老師鼓勵騎自行車

　　“開學第一天我就買自行車了，老師建議大家買的，校園太大了。”東南大學大一的陳同學告訴記者，第一天到校報到，宿舍樓下就有賣自行車的攤子，家裏人就幫他買了一輛。“到過我們學校的都知道九龍湖校區有多大了，如果沒自行車，可以説寸步難行。從宿舍到教學樓騎自行車也要十幾分鐘。”

　　東大學生處的相關負責人表示，學校之所以沒有禁止學生在校內騎自行車，還是出於人性化的考慮。學校這麼大，從南到北走一下，起碼也要半小時。禁止騎自行車的剛性要求顯然不太合適。記者了解到，學校要求學生將自行車停放在宿舍區的指定區域，不過停放管理還是讓學校有點頭疼。

　　從禁到開禁

　　南師大：為了方便學生，騎就騎吧

　　在南師大仙林校區的學生看來，自行車成了必不可少的“代步工具”。在學校的圖書館、宿舍區和教學樓的走廊附近，都停放了不少學生的自行車。

　　“有輛自行車會方便很多呢，”南師大學生丁丁説。丁丁最喜歡的就是在每週六騎上自行車去學校的東區食堂改善伙食，然後騎車去校門外的超市添置些日用品。“超市那麼遠，沒有輛自行車，靠走的話實在太累了。”

　　南師大保衛處相關負責人告訴記者，1999年搬到仙林校區後，起初是不允許同學在新校園內騎自行車的。這主要從安全角度考慮，校園內不時有校車來往，學生騎車不太安全。但慢慢地，也有不少人提意見，學校這麼大，不讓騎自行車太不方便了。從學生的實際需求考慮，不讓騎自行車這條硬規定逐漸淡化，但摩托車和助力車是嚴格禁止的。

　　實習生 楊甜子 宋璟 王麗

　　本報記者 蔡蘊琦 張琳

　　攝影 揚子大學生記者 吳雙 郇及