經營理念不同 李書福首曝吉利沃爾沃存分歧

　　羊城晚報訊 記者張愛麗報道：沃爾沃與吉利因經營方式各有打算而發生激烈爭執的傳聞不絕於耳。日前，吉利汽車董事長李書福在接受央視採訪時表示，吉利和沃爾沃在經營理念等一些方面確實存在分歧，吉利希望造市場需要的車型，而沃爾沃則堅持安全、環保。這是李書福首次明確披露吉利和沃爾沃在理念上的矛盾。

　　經營理念各不同

　　"市場需要什麼，你就生産什麼車，但是沃爾沃覺得不對，一定要堅持原有的核心價值理念，比如安全、環保。但是中國的很多消費者根本不管這一套。"李書福強調，矛盾就在這裡。

　　對於沃爾沃管理團隊的堅持，李書福顯得很無奈："從內心講，我對他們很尊重，我認為他們值得信賴、尊敬。但是再看看中國市場的實際，又覺得他們不對，因為中國消費者不會認同這種理念。"

　　李書福稱，目前雙方仍在溝通中。他表示，可以在把汽車搞成小排量、污染少的同時，也可以造得大一些。這樣既能堅持沃爾沃原有的核心價值理念，又能滿足中國消費者的實際需求。

　　事實上，不僅如此，雙方在沃爾沃的品牌定位看法也不同。李書福在此前的兩次董事會會議上都建議，將奔馳、寶馬列為沃爾沃的主要對手，但也遭到沃爾沃團隊的反對。因為"沃爾沃管理層認為，買奔馳、寶馬的人不會買沃爾沃，買沃爾沃的人不會買奔馳、寶馬，他們覺得這是沃爾沃的品牌定位。我説，讓買奔馳、寶馬的人來買沃爾沃不好嗎？他們覺得不一定好。我們還在討論這個問題。"李書福説。

　　工廠選址懸而未決

　　李書福還披露，在沃爾沃中國工廠的選址和如何設廠上，雙方也爭執了很久。不過，根據沃爾沃日前在北京發佈的未來五年中國發展戰略來看，這個問題已初步解決。沃爾沃全球總裁兼CEO雅各布在上述發佈會上宣佈，沃爾沃在中國將建立成都和大慶兩個生産基地。近日，沃爾沃汽車(微博) 董事會和全球管理層已經批准成都基地，並支持大慶基地的落實工作。但新基地的開建最終還需要中國政府審批。

　　"沃爾沃已完成戰略規劃，正式進入戰略執行階段。"李書福説。在被吉利收購後半年內，沃爾沃制定了包括中國市場在內的全球發展戰略，確定保持沃爾沃的豪華品牌定位，鞏固加強沃爾沃在歐美傳統市場地位，同時積極開拓包括中國在內的新興市場。

　　今年1月，沃爾沃已經宣佈在上海建立中國總部和技術中心。李書福表示，通過在東部建立上海總部，在成都建立西部基地，在大慶建立北部基地，沃爾沃已經完成在華的關鍵佈局，將決定中國戰略的成功。