返京潮來臨鐵路客流超22萬人 黑車司機高價攬客

　　一位男子舉著牌子在北京站出站口接人。昨日，北京迎來返程高峰，鐵路日返程客流達22萬人。

　　本報訊 昨日，隨著春節假期進入尾聲，許多旅客開始返程，北京鐵路、公路的客流呈現增長趨勢，機場也將迎來遊客返程高峰。據鐵路部門統計，昨日，京城四大火車站返程客流超過22萬人。

　　鐵路：運力恢復到春運狀態

　　昨日，北京西站迎來首個返程小高峰，返程客流達14萬人，發送旅客10萬人。為了快速疏散旅客，北京西站採取敞口放行措施，旅客到站不檢票即可直接出站。據了解，北京西站返京客流高峰將持續到正月十六。

　　鐵路部門統計，北京站、北京西站、北京南站、北京北站的返京客流超過22萬，各大火車站目前運力已恢復春運狀態。

　　長途：增運力已加車5次

　　據北京各大公路客運站相關負責人介紹，長途客運通常是節前忙，節後相對較閒。節後大部分返京人員還是青睞鐵路和民航線路，公路客運客流不多。目前，大部分長途客運站內的遠線、長線班車都已暫時停班。

　　據了解，昨日，返京客流已有明顯回升，主要集中在京東附近的一些短途線路。北京各大長途客運站進出站3.9萬人，投放車輛2518車次,其中加車5車次。

　　民航：今天迎來返程高峰

　　春節期間，相對公路、鐵路，民航的客流會比平時少。

　　首都機場相關人士介紹，平時機場客流基本都超過20萬，春節幾天在17萬左右。從今天開始，民航運輸將迎來客流高峰，客流中最多的是旅遊返程，還有部分探親返程以及錯峰出行的客流。

　　民航方面表示，為應對多股客流和惡劣天氣，國航、東航和南航已陸續增加了飛往國內旅遊城市的運力，以緩解旅遊客流的壓力。機場方面也做好了應對惡劣天氣的準備。

　　探訪

　　客流增加地鐵軍博站限流

　　昨日下午4時，地鐵1號線軍事博物館站，進出站通道被警戒線隔開，乘客分兩邊行走。進站通道處，近百名乘客排起長隊。

　　“大包小包都要安檢，購票旅客在左側窗口買票，有公交IC卡的旅客，安檢後直接刷卡進站”，地鐵工作人員手持擴音器，不停疏導旅客。

　　“這兩日下午5時前，乘客都要排長隊進站，地鐵站已採取限流措施”。地鐵站工作人員稱，如候車廳旅客人數較多的情況，站內將實行限流，待多數候車旅客上車後，進站口外的乘客方能進站。

　　地鐵工作人員稱，一些旅客不會使用一次性地鐵車票，在刷卡時故障頻發，成為進站速度減慢的原因之一。為此，進站口所有通道已全部開放，並安排專人在刷卡機前，指導乘客正確使用車票。

　　黑車司機西站高價攬客

　　昨日下午4時，因出租車緊缺，北京西站地下二層出租車候車區內，候車旅客排起百餘米長隊。

　　在旅客長隊周圍，十余名“黑車”司機正在攬客。

　　“別等了，坐我的車，馬上就能走。”一男子不停勸説兩名等候出租車的女乘客跟他走。

　　“去建國門100元，不講價”，面對旅客的詢問，一名黑車司機開出高價。有乘客稱去建國門打表才25元左右，該黑車司機稱：“我們的車都是這價，掙得就是這趕時間的錢。”

　　出租車候車區調度室工作人員表示，返程的客人多，而進站接客的出租車又少，多名調度員已前往站外，協調出租車進站。針對黑車進站接客的問題，該工作人員稱：“管了多次，但屢禁不止，我們也沒有辦法。”

　　據了解，為避免火車站出現旅客滯留現象，北京交通部門曾表示，在返程客流高峰日的每天早上，將調集400至500輛出租車，在火車站等候回京的旅客。

　　公交開行夜間車 運送返京旅客

　　涉及北京西站周邊15條公交線路；4大火車站百條公交運力得到加強

　　本報訊 從昨天起，因多趟鐵路臨客抵京，北京公交集團已增加了途經北京四大火車站周邊100多條線路的運力，並在北京西站周邊15條公交線路上開行夜間加車，滿足返京乘客的出行需求。

　　19條公交編加車運營計劃

　　增加運力的100多條公交線路主要途經北京站、北京西站、北京南站、北京北站。

　　由於北京西站部分臨客列車是在夜間和淩晨抵京，北京西站周邊的21路、52路、373路、319路、673路、741路、9路、623路、320路、387路、72路、349路、981臨快、927專、982路等15條公交線路，從昨天起，夜間各配備2-3部機動車，並根據臨客列車到達時刻表，編制行車計劃運營，開行夜間加車。

　　做換乘板服務返京學生

　　根據節後各大高校學生集中返京的特點，公交公司專門針對返京學生客流，製作了由北京西站前往北京各大高校的公交線路換乘提示展板，擺放在319路站臺上。展板上的內容包括了北京20所知名高校周邊的線路信息，方便下火車的乘客查詢。

　　為了更好的服務乘客，319路、741路車隊採取夜運車輛提前進站，打開暖風、開門待客的措施，確保各個時段下火車的乘客可以坐上公交車。

　　據了解，鐵路返京客流最高峰將出現在2月11日至2月18日，公交集團將根據客流變化，隨時調整運力。

　　部分加開夜間公交線路

　　52路：結束日常運營後，通宵配備2部機動車，並由管理人員疏導乘客候車。

　　373路：從2月7日至2月18日，從每日淩晨5時和23時，到北京西站定點候客。

　　320路：在運營收車後，備車2部，根據火車到站時刻表，靈活調度。

　　623路：每天22時至次日早6時，增發北京西站到東直門的直達車。

　　21路：增加北京西站到軍博地鐵站區間車運營時間。

　　返京日記

　　媽媽囑咐常給家裏打打電話

　　●講述人：邢飛 山東德州人 2011年2月7日星期一

　　回家還沒品出味兒呢，就又回到北京了，這年過得真快。

　　臘月廿九中午到的家，掐指算一算，其實也就在家呆了不到一星期。

　　我去年大學畢業了，現在在北京一家小公司做會計，雖然每月收入不算高，但總歸也算是獨立了。過年回家的時候給父母包了一千塊錢的紅包，算是孝敬他們的，爸媽當時很高興地收下了。

　　在家除了串親戚，也沒顧得上幹其他的。不過今年過節最特別的一點就是，幾年沒回家過過年的叔叔也回來了，還帶回來了未滿周歲的小堂妹。

　　除夕晚上，一大家子圍在一起看晚會、吃餃子，可熱鬧了。爺爺的嘴始終沒合攏過。爸爸也特高興，和叔叔喝了好幾杯……

　　過年前，媽媽專門買了新布料和棉花，給我做了床被子。昨晚，媽非要我把這大厚被子帶回北京。媽説，新年了，蓋一床新被子，外面買的沒自家做的蓋著舒服，人在家生活起居都舒服了，工作才能如意。

　　從家出發前，爸爸給了我一個信封，裏面裝著幾千塊錢，爸爸説，“一個女孩子，在北京不容易，拿著錢，買點好吃的好穿的，千萬別委屈自己。”想想給父母紅包時他們高興的樣子，再看看手中的錢，心裏又溫暖又感動。

　　其實家離車站並不遠，我打個出租車挺方便的，可爸爸媽媽還是全員出動，堅持把我送到車站。剛到車站就開始檢票，我也顧不上什麼分別，急急忙忙往裏走。

　　進站的一刻，我回頭看了一眼，媽媽使勁對我揮手説，讓我常給家打電話，爸爸也看著我微微地笑。

　　扭過頭，眼淚涌上來了。

　　最好的地方還是家，最疼自己的還是父母。

　　本版采寫/本報記者 劉澤寧 石明磊 劉春瑞 盧漫

　　本版攝影/本報記者 薛珺 楊小嘉