春節返鄉車頻頻遇堵 城市病向小城鎮延伸引思考

　　新華網南昌2月7日電 （記者胡錦武 郭遠明 沈洋）近年來，隨著小汽車越來越多地進入尋常百姓家，因車輛驟增導致的“車多路堵”等“城市病”日益困擾著城市居民和管理部門，在一些大城市甚至成為揮之不去的“痼疾”。

　　然而，記者近日在江西一些縣城、鄉鎮採訪發現，隨著春節期間“有車族”的城市外來人口紛紛返鄉，突然增加的車流量對道路基礎設施較差的縣鄉道路形成較大壓力，擁堵現象時有發生，個別地方甚至因堵路發生了血案，對交通管理部門和交通參與者都提出了考驗。

　　記者目擊：小城鎮頻現大擁堵

　　2月1日早上，記者坐車從上饒縣城回到上饒縣田墩鎮老家，9點左右抵達上饒縣皂頭鎮後車就被堵得動不了。那情形如同城市裏上班高峰期一樣，不足十米寬的馬路上並排擠著4排車，像4條長龍一樣蜿蜒向前，一眼望不到頭。

　　在等待通行的過程中，記者打開車門站在路邊上，抬眼望去被堵的車輛，七成以上是挂外地車牌的小轎車。但從車上人説話的口音來判斷，他們絕大部分是本地人。

　　走在記者車前的是一輛挂浙江杭州車牌的小轎車，車主王強是上饒縣花廳鎮人。他在杭州開了一家服裝店，年前生意特別好，他一直堅持到2月1日才回家過年。天剛亮，他就啟程了，從杭州到上饒近300公里的路程，他不到3個小時就開到了，但在離家只有30公里的地方卻走不動了。直到上午11時，短短的5公里路走了2個多小時。

　　類似情況在江西其他地方同樣存在。從吉安縣前往永新縣的路段，由於來自南昌市、吉安市以及廣東等方向的返鄉車流增加，在吉安縣天河鎮等路段，春節前夕就出現車多擁堵的現象，有的路段甚至要擁堵數十分鐘才能恢復通行。堵車現象在大年三十經過一兩天短暫的緩和後，隨著大年初二開始的“拜年”車流增加再度在一些鄉鎮出現。

　　記者在奉新縣採訪時發現，一些外出打工為主的村鎮，處處可見挂著廣東、浙江、上海等地車牌的回鄉轎車。一些村莊房前屋後都停留著一輛輛的回鄉轎車。

　　從南昌市開車回到江西泰和縣灌溪鎮老家過年的譚青華也發現，鄉村道路比原來更為擁擠了。從泰和縣城到灌溪鎮的水泥路上，他的車走走停停。望著絡繹不絕的回鄉車輛，他原本信心十足的駕駛技術開始面臨嚴峻考驗。他説：“只有4米寬的鄉村公路，要來回過兩輛車，確實是高難度的技術活”。

　　堵車釀血案：汽車時代距汽車文明有多遠？

　　春節驟然增加的汽車流量，不僅對交通管理部門提出了考驗，也帶來了一系列社會問題。春節前一天，江西省婺源縣清華鎮發生一起因堵車引發的血案，這一極端事件為我們敲響了警鐘。

　　據了解，2月1日上午11時20分，婺源縣清華鎮清華菜市場因為車輛堵塞，引起車主余全開和查永峰雙方發生糾紛，並互相爭吵扭打。接到報警後，婺源縣公安局轄區清華派出所民警在幾分鐘內就趕到現場，並將雙方當事人帶回派出所進行調解。

　　當民警將雙方當事人剛帶入派出所院內時，余全開的哥哥余最開聞訊趕來了。在沒有弄清事情原委的情況下，余最開拿著一把水果刀，突然衝到查永峰身邊向其左腹部刺去，造成查永峰傷勢過重死亡。

　　經當地有關部門初步查明，這是一起因車輛堵塞，一時衝動而引發的殺人案。

　　江西省社科院資深研究員王明美認為，中國汽車時代的到來並不意味著汽車文明的同時來到。春節前後半個月內的擁堵，是城市車流向縣城乃至鄉鎮分流的結果。這雖然是短暫現象，卻是對包括行人、汽車駕駛員等所有交通參與者、管理者的新考驗。

　　各方觀點：“春節病”引發大考驗

　　記者採訪發現，現在鄉村道路條件比原來好，但應對突然增加的返鄉車流仍然遠遠不夠。不僅道路寬度不足，而且在急拐彎處缺乏警示標牌，存在諸多交通隱患。而更令回鄉車主們擔憂的是，鄉村居民的交通安全意識相對薄弱。譚青華説，在回老家的路上，他已被兩次突然從路邊房屋闖出的大人小孩驚嚇出一身冷汗。

　　返鄉車主王強説，前幾年開車回家，道路很順暢，那時候根本不會堵車。然而，這個春節他們村120戶的小村莊裏就有15輛車開回家，“按照這樣的速度發展下去，再過幾年村裏也要出現停車難了。”

　　記者在上饒縣田墩鎮流源村看見，村裏的情況和王強所在村的情況差不多。由於道路窄，車輛通行速度很慢。而且只要有一輛車沒停放好，就會發生堵車的情況。

　　王明美認為，隨著中國汽車社會的來臨，要緩解縣鄉堵車這一“春節病”，一方面國家必須大力發展公共交通，提高現有鐵路、公路、航空等交通工具的運送效率，讓春節回家的人能有更多、更方便快捷的出行方式；另一方面必須提高縣鄉領導層的管理水平，尤其是交警部門現場指揮應對能力，避免出現嚴重擁堵現象。