武漢最美立交橋頻破裂 官方回應稱係天氣原因

　　被譽為武漢最美立交橋的卓刀泉立交橋，彩色橋面多處出現裂縫，這究竟是質量問題，還是存在別的原因？日前，多名市民致電本報，反映卓刀泉立交橋橋面受損。

　　昨日（2010年12月31日），記者現場探訪，發現該立交橋橋面確實出現不少裂縫。記者從虎泉方向上橋，沿途可見長短不一的裂縫，繼續前行，橋面上出現坑洞，最大一個直徑25厘米左右，車輛快速駛過，顛簸不平。

　　而從環湖路匝道上橋，同樣可見瀝青彩路上，出現了不同程度的放射性裂縫，過往車輛紛紛避讓。

　　車牌號為鄂AY372的的哥劉師傅説，他印象中，立交橋建成不久，就出現了裂縫和坑凹，這麼漂亮的彩色路面，出現如此瑕疵，讓人心疼。

　　而虎泉周邊一家餐廳老闆介紹，他經常駕車到廣埠屯送貨，大約半年前，橋面裂縫就出現了，市政部門接到反映後曾安排工人現場修補，可沒過多久，裂縫又出現了。

　　記者現場採訪多名司機，他們對彩色橋面如此快出現裂縫表示不解。一位私家車司機直言不諱：彩色路面使用最新材料，難道這麼不經折騰，不到1年就被軋壞了？

　　卓刀泉立交橋于去年11月19日通車，位於卓刀泉路與珞喻路相交路口，採用雙“人”字形分佈。地面層為直行和右轉車道，第二層供卓刀泉南路上左轉匝道和珞喻路由東向西直行的車輛；第三層供卓刀泉北路上左轉匝道和珞喻路由西向東直行的車輛，係武漢市第一座彩色橋面立交橋。

　　就橋面頻現裂縫一事，記者採訪了武漢城投集團。該集團人士表示，出現裂縫主要是橋面使用新材料所致。他説，橋面的彩色顆粒使用了脆性材料，顆粒下的瀝青路面又為柔性材料，兩種材質首次搭配，其融合性對氣候、氣溫等要求較高，受天氣影響，容易出現裂縫，有的經車碾壓，變成坑凹。

　　該人士稱，對此，他們曾請多位專家現場考察，橋體安全性不存在質量問題，公司準備再次對橋面進行維修。(楚天都市報 葉寧 顏超 盧丹）