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罐車遭追尾瀝青成“河” 京藏高速堵4小時

發佈時間:2010年11月01日 13:59 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報

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  肇事車內1死1傷 京藏高速堵4小時

  昨天(31日)早上5點40分,在京藏高速出京方向20公里+400米處,一輛大貨車與前方一輛拉載液態瀝青的罐車發生追尾。大貨車內1人身亡,1人受傷;罐車罐體被撞破,液體瀝青在路面上遺灑了100多米,導致京藏高速出京方向部分路段車輛通行受阻嚴重,擁堵近4個小時。

①百米長的路面被厚厚的瀝青覆蓋。

②瀝青黏度大且凝結很快,十分不易清理。

③傷者接受治療。

④遭追尾的罐車。

⑤肇事貨車嚴重變形。

⑥京藏高速出京方向暴堵。

  傷員爬上瀝青獲救

  被追尾的罐車當時因故障停在內側車道,與之相撞的大貨車滿載輪胎。

  “只聽‘嘭’的一聲,我趕緊急剎車,幸好車停了下來,要不就和前面那兩輛車扎到一起去了。”事發時,目擊者鄭先生駕駛一輛麵包車緊隨大貨車。他停車後立即下車查看,只見大貨車車頭已完全被擠扁,和前方的罐車緊貼在一起,罐車裂開一個大縫,液體瀝青不斷外涌,很快就流了一地,“我站在1米外就感覺到了瀝青散出的熱氣”。

  另一目擊者王先生介紹,貨車司機被卡在方向盤旁邊一動不動,他趕緊打了120和122。隨後,他發現一名40多歲的男子伏在車另一側滿是瀝青的地面上,正吃力地向外爬,“頭上滿是血,手上、身上全是瀝青”。王先生等人將該男子扶到一旁,等待救援。後經了解,該男子也是貨車裏的人。

  瀝青凝結清理困難

  事發後,交管、路政、999急救中心等多部門工作人員到現場進行救援及處理工作。經檢查,貨車司機傷勢過重已身亡。貨車內另一傷者被送往999清河急救中心搶救。

  昨天上午8點40分,被撞壞的罐車已被吊車拖到現場外100米處,其右後方的裂縫已用棉墊堵上。大貨車嚴重扭曲變形,車頭掉落,拉載的多個輪胎滾落在地,沾上了瀝青。遺灑在現場的瀝青佔據了一條半車道,有100多米長。路政工人正在往瀝青上撒沙子,進行清理。由於液體瀝青黏度較大,加上部分瀝青遇冷凝結,給清理工作帶來很大難度。

  高速斷路車輛暴堵

  因處理事故需要,昨天京藏高速沙河路段出京方向採取斷路措施。因適逢週日,選擇京藏高速出遊的市民較多,一些晚出行的市民得知路況信息後不得不選擇京承高速和六環路繞行,而一些已被堵在路上的市民則進退兩難,叫苦不迭。

  “我們俱樂部10來輛車一起出去活動,前面的車在事故發生前就通過了,結果我們倆的車被阻在後面了,這兒都成了停車場了。”張女士和劉先生兩人的車從早上5點40分就被堵,他們在車裏幹待了幾個小時,路上的車一直就沒動過。

  “起了個大早,趕了個晚集。”市民高女士説,為了帶著孩子爬長城,他們特地早起,“沒想到在這就被堵著了,好心情全沒了”。

  昨天上午9點半,京藏高速沙河路段出京方向恢復通行。但因硬化的瀝青仍在清理中,且滯留路上的車輛較多,直到昨天下午2點,事故路段車輛仍然行駛緩慢。

  ■傷者講述

  “趴在上面才知道是瀝青”

  昨天上午10點半,在999清河急救中心,傷者祁先生經搶救後已被送進病房。他右腿骨折,雙手被嚴重燒傷。回憶起早上的經歷,他心有餘悸地説:“差點就把命丟了啊!”

  祁先生今年48歲,河北石家莊人,在山東打工,這次出行是送輪胎到甘肅,前天從山東出發,和事故中身亡的司機輪班開車。“淩晨3點我才和他換班,然後我到後面睡覺去了”。據他介紹,事發時開車的司機是山東人,36歲。“撞車後我醒了,只覺得暈,全身像散架了一樣,也不知道是怎麼撞的車。”他迷迷糊糊地爬到了駕駛室,發現司機已經不能動了,隨後便跌跌撞撞地下車。“感覺地面有點熱,以為是油,我一腳踩下去後腿就動不了了。我倒下後趴在上面才知道是瀝青,燒人啊,為了逃命,我只能忍著劇痛往外爬……”(記者孫雪梅 錢衛華圖/本報記者王苡萱)