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北京地鐵1號線列車門無法關上 用布做圍擋(圖)

發佈時間:2010年09月10日 03:38 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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列車運行時,一塊方布擋在列車門口。讀者林先生供圖

  本報訊 (記者林阿珍)昨日上午早高峰期間,在四惠站,地鐵1號線一趟列車因車門無法閉合,工作人員用一塊方布做圍擋並守在車門旁邊,列車繼續運行至終點古城站。北京地鐵人士稱,故障發生後採取了應急預案,在確保安全的情況下,保障了早高峰列車的運營秩序。

  3工作人員站立守門

  昨日,乘坐當事列車的一名乘客稱,上午8時許早高峰期間,地鐵一號線四惠站客流量大,車廂門到點就要關閉了,但仍有人不停向車內擁擠,“車門一直試圖關上,但最後就大門敞開,沒有動靜了。”

  隨後,站臺工作人員和列車司機跑過來,想合力推上車門,嘗試了幾分鐘後,車門仍然無法關閉。最終,3名地鐵工作人員走進車廂,把一塊綠色方布係在門框兩側的把手上,隨後3人握緊把手並排站在門前。列車緩緩啟動,繼續運行。運行期間,3名工作人員不停地要求乘客遠離故障車門。

  地鐵正常駛到終點站

  另一名乘客林先生説,8時30分許,他在建國門乘一號線上車後,“很明顯就看見一個車門是開著的,還用一塊綠布擋著”。

  “就一直開著車門行駛著”,林先生説,車廂其他地方都擠的要命,只有故障門附近空空的,都不敢靠近”。林先生説,列車廣播多次提醒乘客,因個別車廂門故障,望乘客小心不要接近故障門。

  列車載著林先生等乘客行駛至復興門時,地鐵維修人員拿著工具上車準備修理。維修人員當時表示,車門被卡住了。但由於帶的工具不適合,仍然無法現場維修成功。該趟列車的終點站是古城站,列車到站後,工作人員隨即清空人員。

  當事列車延誤兩三分鐘

  據了解,受這趟故障列車的影響,早高峰期間四惠站採取了臨時限流措施。

  北京地鐵公司宣傳部負責人稱,地鐵四惠站昨日因客流多,受乘客擠壓,一節車廂車門無法關閉。地鐵方面採取了應急預案,通過用安全圍擋和專人現場監護等措施進行了及時處理。在確保安全的前提下,維持列車正常運行。此間,故障車門停止乘客上下車。列車恢復正常運行後,行駛到古城站後回庫檢修。該趟列車延誤了大約兩三分鐘。

  講述

  乘客:地鐵早高峰太堵了

  上週一早上,我從西站回京,7點半左右到一號線軍事博物館,雖知道一號線擁擠,但還是被站內情形嚇一跳。

  當時,站臺上都是大包小包的乘客,而開過來的列車每一趟都已經塞得滿滿噹噹。

  有些帶小包的上班族可以見縫插針擠上去,但成功的也不多,絕大部分乘客都看著列車幹著急,我也背了個旅行包,等了四五趟車均未成功。

  如果出去打車或者坐公交也很麻煩,因為正是早高峰,路面很堵。

  看著反向列車空蕩蕩的一列接一列開過去,最後我想出一招,先反向坐幾站,再折回來。

  本以為最多坐四五站對面的車就有座位,結果我一直坐到倒數第二站才換車,但開往四惠方向的車依然沒座,好歹人是上去了。車往東,上車的越來越多,除了西單和東單有乘客下車外,基本沒有下車的。直到國貿,車廂才徹底空出來。

  (講述人:一家文化公司職員李先生)

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  地鐵最擠線路排名

  1號線、八通線、2號線、5號線、13號線、4號線、10號線

  地鐵最擁擠車站

  西直門、龍澤、四惠、建國門、北京站、國貿、復興門、惠新西街南口、知春路

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