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發佈時間:2010年08月20日 14:57 | 進入復興論壇 | 來源：中新網
中新網瀋陽8月20日電 (記者 秦逸)作為東北地區第一個擁有地鐵的瀋陽市，瀋陽地鐵1號線即將於10月1日開始試運營，備受關注的地鐵票價20日上午正式對外發佈。瀋陽市物價局表示，瀋陽地鐵票價實行“計站票制”，8站以內2元，9—12站3元，13站以上4元。
瀋陽地鐵1號線全長27.9公里，全線22個車站，平均站距1.33公里。工程總投資117.48億元，平均每公里造價4.2億元。
瀋陽市物價成本監審分局的監審分析説，瀋陽地鐵1號線完全成本為每年6.3億元，單位人次成本為6.43元；扣除政府投資形成的固定資産折舊每年2.4億元(每人次2.45元)和由政府承擔的貸款利息每年1.6億元(每人次1.65元)後，運營成本為每年2.3億元，單位人次成本為2.33元。
瀋陽市物價局表示，瀋陽地鐵票價總體低於國內同類城市。
有分析説，按照上述票價方案預測，若不考慮地鐵建設政府投資形成的固定資産折舊和貸款利息，按照運營成本每人2.33元測算，此票價方案每人次盈利0.07元，2010年—2013年地鐵1號線年盈利732萬元；若考慮地鐵建設政府投資形成的固定資産折舊和貸款利息，按照完全成本每人6.43元測算，此票價方案每人次虧損4.03元，2010年—2013年地鐵1號線年虧損4.23億元。(完)
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