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中國網絡電視臺(新聞聯播)：春運臨近，為確保鐵路列車安全運行，北京鐵路局利用列車運行間隙時間，對重點線路開展綜合維修。記者在燕山腹地的豐沙鐵路，體驗了一次換枕作業過程。
淩晨3點，我們跟隨換枕施工隊伍從駐地向施工現場行進。工人們頭頂探照燈，肩扛成捆的工具，翻越崎嶇的山路，才能到達需要施工的鐵路橋。
豐沙鐵路連接北京豐臺與河北沙城，穿越燕山山脈，與京包線相交，是西北地區進出北京的重要客貨通道。每天開行列車98對，高峰時列車運行間隔只有5分鐘。為保證這條線路安全運行，鐵路部門按計劃在春運前將所有的木質軌枕換成混凝土軌枕。為了不影響列車正常運行，他們只能利用夜間列車運行間隙時間，對線路進行綜合維修。
雖然工地的氣溫降到冰點以下，但為了幹活方便，工人師傅都是穿著單衣單褲。因為他們抬起的每一根軌枕都有七八百斤重。
早上8點，列車順利通過施工路段。春運前，北京鐵路局將對管內7000多公里鐵路進行拉網式檢查維修，確保線路、接觸網和信號設備安全運行。
（視頻編輯：王青濤 文字編輯：安夢瑩）
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