[視頻]【紅旗飄飄】黨旗飄揚在“電力天路”

　　中國網絡電視臺消息(新聞聯播)：90%施工線路都在海拔4500米以上，含氧量只有內地的50%，極端溫差最大接近70攝氏度。這就是正在建設中的青藏聯網工程施工人員所要面對的。在如此惡劣的條件下，他們在共産黨員的帶領下，靠著堅強的信念，在極限和挑戰中，架設著一條“電力天路”。

　　青藏聯網工程是迄今為止在“世界屋脊”上建設的規模最大的輸電工程，總投資162億元，在西寧、格爾木至拉薩之間架設1774公里的輸電線路，從而結束西藏電力孤島的歷史。

　　雖然已是六月，但當記者來到青藏聯網施工現場時，這裡仍下著冰雹，工人們正緊張地進行放線，這比原計劃提前了整整一年。而去年剛開工時，四川籍外協工曹廣貴還為工程能否如期完工擔心著，由於受不了惡劣環境，他的小隊就有20名外協工下車後，連行李都沒打開就走了。

　　雖然有醫療和後勤的保障，工資也很誘人，但是最嚴重時，每個標段流失的外協工就達1千多人。而曹廣貴卻選擇留了下來。

　　張洪兵就是感動曹廣貴留下來的黨員之一，這位成都漢子，在青藏高原已經待了十多個月。

　　在曹廣貴的眼中，這些黨員就是不一樣，不僅關心他們，而且在施工中，處處起到&&和表率作用。

　　因為感動，曹廣貴不僅留了下來，而且還萌生了入黨的想法。

　　丁燕生作為青藏聯網工程的副總工程師，他原本的崗位應該在北京，但是責任讓他選擇留在了青藏高原。

　　高原凍土的大面積開挖是個世界級難題，去年九月，在海拔4500米的五道梁施工現場，基坑剛一開挖，在陽光的照射下，凍土迅速融化，基坑周圍開始不斷坍塌。

　　塔基如果毀了，就意味著隨後線路的規劃全部要重新調整，在連續五個多小時的時間裏，丁燕生一直和搶險隊員們在一起，刺骨的寒風、不斷襲來的高原反應，讓很多工人體力不支，而丁燕生，扛不住了，吸口氧又接著指揮，終於將險情排除，保住了基坑。而這樣的技術搶險，丁燕生就遇到了不下20次，他和他的技術團隊還在凍土回凍等方面提煉了一批具有國際前沿性的成果。

　　今年十一月份，這條西藏人民盼望已久的輸電線路將竣工投産，它將為西藏的經濟社會發展注入強大的動力。