[視頻]中國航空工業：60載自主創新 中國讓世界矚目

進入[新聞聯播]>>

    中國網絡電視臺消息(新聞聯播)：60年前的今天，新中國的航空工業誕生。60年來，我國航空工業從一張白紙起步，從跟蹤模倣國外技術到自主創新，在民用和軍用航空領域取得全方位突破。

    本台記者 王曉潔：屏幕上呈現的是我國自主研製的大型民用客機的發動機，幾天前，它剛剛完成了總體初樣設計。在飛機製造裏，發動機可以説是最難的一個部分，被稱為飛機的“心臟”。

    很多人可能都知道，中國正在研製自己的大型客機C919，它將在2014年首飛；很多人可能不知道，將來中國的大型客機將跳動“中國心臟”。

    中航商用飛機發動機有限公司總經理 王之林：我們計劃在2016年完成關鍵技術突破，在2020年完成産品的研製和交付用戶，跟世界上那個時候的産品性能是相當的。

    這是1949年國慶閱兵的畫面，當時參加表演的飛機只有17架繳獲飛機，新中國的航空工業一無所有。

    這是2009年國慶60年閱兵，參加表演的飛機達12個梯隊，151架，全部由我國自主研製。在這些飛行梯隊中，世界記住了“殲十”。

    而在世界讚嘆中國第三代戰機跨越式發展的時候，只有中國航空人自己知道：殲十研製從1986年的一張草圖起步，到1998年3月23日首次試飛，期間攻克了多少難關。

    殲十副總設計師 戴川：終於飛了，飛了我們這個壓力也沒釋放，著陸了，著陸了壓力也沒有釋放，到了指揮員宣佈(首飛)任務結束，一下子全釋放了。現場那是哭成一片。

    突破不僅於此，60年間，我國自主研製出了新型殲擊機、殲擊轟炸機、強擊機、空中加油機等一系列裝備。

    今天，中國的支線飛機新舟60已經在國內外上百條航線中運營，具有自主知識産權的新支線飛機ARJ21已擁有確定和意向訂單208架，今年將交付用戶。

    在當今世界，無論是軍機還是民機，提到中國，已經沒有人能小視；提到未來，中國的發展更讓人矚目。

    中國航空工業集團公司總經理 林左鳴：我們希望在十二五期間，在重大的技術方面有新的突破，爭取和世界強國實現並駕齊驅。

    視頻編輯：杜 卓 文字編輯：程 衝